To je samozřejmě možné, ale CRF250L bude daleko lepší volba a za menší peníze... ta je určitě i v Indonésii.

Tak do terénu se dá vydat prakticky s čímkoli, otázka je jen jak daleko to dojede. A článek nezmiňuje nic, co by tomuhle skútru dávalo nějaké větší šance

Mně teda skútr nepřipadá jako něco extra. Je hodně podobný jako ten, co mám já a s tím bych se do lesa teda rozhodně nevydal. Leda, že bych ho tam chtěl nechat 😁 . Mám Skútr Buffler, který jsem si koupil z https😐/amzcentrum.cz a na jízdu po městě do práce je ideální, ale na nějaké polní cesty bych to moc neviděl 😁 .

Copak gumy, ty se daji prezout pomerne snadno, ale polohy tech blatniku, zejmena predniho, moc velky eskapady neslibuji...

Třeba bych chtěl vidět jak se jede na těch gumách v blátě.
Na cestování terénem bych taky volil nějaké enduro. Na skútru se do terénu jezdí myslím jen z krajní nouze nebo pro recesi.

.. vyšší světlá výška o 3cm oproti podobným skútrům.. přesně tedy 165mm, což je zde v Indonésii velká výhoda..
Mám tu skútr Yamaha X-Ride 115ccm, který byl zde před 5 lety prvním takovým adventure skútrem.. objel jsem s ním za 8 měsíců téměř celou Indonésii, včetně ostrova Papua, kde jsem ho bez problémů protáhl i několik set kilometrů skrze džungli po hodně off-road cestách, kde už ani neměli šanci čtyřkolky jako Toyota Hilux.. Takže na tenhle nový skútr jsem tu moc zvědavý.. www.MOTOTRIP.ASIA