Za poslední půlrok jsem taky projel dost aut a pořád ve mě zůstává dojem, že Octa RS bylo naprosto skvělé auto... a že kdybych mohl vrátit čas, koupil bych ho znova. Znova v benzínu s manuálem, znova modré s antracitovýma 18" ;-)

Ty jsi s těmi focusy mimo realitu, ale to těžce. Minuli focus jizdně golfa s přehledem smazava. Takova kombinace agility a kultivovanosti včetně řidičske naklonosti u golfa rozhodně neni a o řizeni ani nemluvě. Jizda v těch dvou je znatelně rozdilna. U MK4 došlo k posunu v jizdě včetně řidičske stranky, ale mirně na ukor te kultivovanosti. A co bylo třeba u předchoziho ST super tak to, že na něj neni nabaleno nic zbytečneho jako LC, adaptiv apod. Jedine co mu schazelo byl samosvor, ale i bez něj to je oproti GTI jasně charakternějši načini se znatelně větši porci fun fuctoru. A rad bych něco od tebe slyšel o těch lacinych materialech, protože v tom u noveho focusu k žadnemu zlepšeni nedošlo, naopak v poctivosti polevil, ale v tom je MK3 na špici třidy. Jedine v čem je změna tak v tom, že MK4 muže mit v zadnich dveřich měkčeny plast což u golfa nebo MK3 nehrozi. A o vzhledu se s tebou bavit je pro mě opravdu nepřipustne. Něco zde tvrdit o vzhledu MK3 a přitom jej davat do kontextu s golfem, kde se vlastně ani neda co kritizovat jestli rozumiš. Prostě auto bez povšimnuti. Jo a jsou novy majitele MK4 ST a některym jak se jim to auto hodně libi tak zaroveň dodavaji, že tak dobře jak MK3 ST nevypada, respektive se jim libi vice.