tak nakoniec ten segment miniaut zda este nie je uplne marny pre automobilky.... a verim ze prezije este par rokov....


hyundai :yes:

Hyundai moc nemusím, ale v tomto jim fandím. Nechci, aby tenhle segment zanikl a to je zas po dlouhé době pidi autíčko, které nepůsobí dojmem, že bylo navrženo jen pro důchodce na ježdění k lékaři.

Vysoký dynamický ponton, obří liťáky čouhají z podběhů... no, tak uvidíme.

Jinak teda ten překlad... Blue link bude asi bluetooth? Energetický design slyším poprvé, to bude asi nějaká spolupráce s Redbull... Apple Car Paly bude asi muzika od Pavla Habery.

Hmmmm......ale takové vozy už roky dělají v Kolíně, ne?

Blue link je technologie, kterou v zámoří nabízejí už 9 let a jedna se o ovládání funkci vozu (včetně startování ) pomocí smartphone na dálku

Segment alebo nie segment - autá stále rastú, a tie mini dnes dosahujú rozmery subkompaktov. Dnešná trieda Fabie je už väčšia ako boli prvé Golfy a kompakty rapídne prerastajú staršiu strednú triedu. Si zober, že prvá Vectra mala dĺžku 4340 mm, toľko má dnes päťdverový kompakt, šírka oscilovala okolo 1700 mm, dnes je to prakticky o 10 cm viac, o rázvore nehovoriac. Čiže ani mini už nie sú mini, ale relatívne veľké plnohodnotné autíčka do mesta, ktoré v prípade potreby so cťou zvládnu aj dlhšie trasy. Sú to oveľa praktickejšie a použiteľnejšie vozidlá ako ich predchodcovia spred pár generácií, de facto o triedu. Poznať to aj na opačnej strane ponuky, vyššia stredná mizne, stredná trieda ju pohlcuje jak rozmermi a pohodlím, tak technikou.

Hlavne tebe už nepomôže ani svecená voda😇

Pripomina mi to variacie na ford styl, ale celkom ok, hlavne nech najdu lepsi dizajnovy smer v interiery, tam su na tom podla mna z mainstreamu najhorsie, mal som na den i30n, vsetko parada, ale skoda, ze to nema kombi verziu a interier nie je moja salka kavy.

Kam vitr tam plaz, design od zdi ke zdi, tady uz nepomuze ani svecena voda. Za me ne :no: