Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Avatar - CICERO
To je tak S3XY
| 19. 8. 2019 16:30
Takovej Al Khábl… 1970 VOLT < REVOLUTION
Avatar - Dzakobo
Zajímavé vozy
| 19. 8. 2019 16:43
Tenhle počin se mi líbí - výkonné hybridy a přitom s minimálními kompromisy. Třeba i dvouspojka (zejm. spojky) díky elektrifikaci bude mít násobnou životnost.
Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 17:12
Měření emisí dle WLTP je podvod srovnatelný s dieselgate. Po ujetí 24 km / 26 min. budou emise jake?
Avatar - Hammunasakra
Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 17:38
Tohle myslíš jak? WLTP je násobně náročnější než NEDC včetně střídání různejch zátěží a jak správně píšeš víc jak dvojnásob dlouhý trasy = a ne ve zkušebně ale reálnym provozu!

Co má daleko náročnější WLTP který neni jen zkouška ve zkušebně ale reálná jízda auta se zrychlovánim různou rychlostí od 15ti do 145 km/h atd. tak co to má co dělat s VW levárnou?

Že to je daleko blíž realitě ukázalo třeba to VW = a zoufalý chování 3.0TDI = aby motor reálně plnil emise a nechrlil jako dřív jako 10 autobusů abych citoval Vaculíka a Dopravní fakultu ČVUT = choval se fakt děsně. Zrovna teď o víkendu sem čet že nový 2.0TDI evo 150kW je lepší = než po WLTP ten šestiválec = hodně smutný
Avatar - CICERO
Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 18:17
To je funny, niet smutný ! Da! Pitchuz Sergej Beezee Kámoooo mééén t T T T e s l o o p :(
Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 18:57
Jakou emisní normu bude plnit po ujetí cca. 30 km / 1/2 h. jízdy od poslední zásuvky? Do 30 km / 30 min. je to lokálně čisté auto, nad tyto okrajové podmínky je to spalovák jako každý jiný. Takže jsme opět v realitě: místo nyní jednoho auta bude muset každý mít auta dvě - e-auto do města a spalovák mimo. Tomu říkám skutečně "ekologický" přínos. I při testech spalováků jsou stále různé podfuky, např. se při testu nedobíjí aku aby se snížila zátěž a tedy spotřeba, přefukují se gumy, používá se ultrařídký olej atd.
Avatar - Zetti
Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 20:28
ty mi pripominas decko co zaluje na tatinka co rano cural do umyvadla, neni ti nekdy trapne?
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 20:39
jakože pro to děcko to má být norma?! ...když zanedbáme gender feminism a možnost, že to může být nebohá holčička :D asi je to i tak špatné... nemyslíš? Dežo by přece nikdy nedal to nejcenější co má, tam co ty čůráš... ...svoje tenisky do dřezu... thats crazy! :D :-[] :yes: :yes: :yes:
Avatar - Zetti
Re: Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 20:45
Kazdej ojeb nadrizeneho normativu se pocita. Cesi se proste nezaprou
http://hedvicek.blog.cz/…stale-na-gestapo
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 21:45
Jsou zdržování od své ´´ńormální´´ práce (ty uvozovky sem si tam dal já, protože: Gestapo = normální bordel - for crying baby... Do dneška se ty prasata nezměnila, jen 50% znich zmorfoval čajan s pytlíkem do broskvičky... a říkají tomu korektní Eurofederalismus ….) ty čobole, já bych chtěl mít ty tvoje baráky, jak tady onich furt bájíš, když tě někdo nas*rie… :D Protože bych nebyl kuře co jsou Vodňany, dostal bych od Gestapa na obě strany ale byl bych za vodou, za vodičkou studenou v Rolls Roycu se svou milou, jo vlastně, proč Outlander a ne RR ??? Můžeš nám to vysvětlit??? ??? PROC ?!
Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 21:51
Zcela asertivně opakuji svůj dotaz určený především poblouzněným majitelům hybridů: Jakou emisní normu bude plnit hybrid s 16kWh aku po ujetí cca. 30 km / 1/2 h. jízdy od poslední zásuvky?
Re: Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 22:44
Euro 6d ISC. Pise se to i na webu vyrobce.
Re: Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 19. 8. 2019 22:54
ok:
Euro 6D-temp s 110%konverzí pro reálný provoz. Reálné měření činí 90-120 minut reálné jízdy. Konverzní faktor se bude snižovat od 2021 na tuším 50%. Navíc toho auta budou muset být schopna i po tuším 150tkm.

Po ujetí těch tvých 30km to pravděpodobně ujede ještě tak 20km na baterky. Pak půjde spotřeba někam k 70-95% toho stejného auta bez hybridní zástavby. Od toho můžeš odečíst náročnost na zvýšení hmotnosti o těch cca 10%. To by bylo nevýhodou pouze při naprosto ustálené jízdě bez brždění ale ani sundavání nohy z plynu. Což je jednak blbost a pak hlavně v takovém režimu nebude hrát těch 10% hmotnosti skoro žádnou roli.

Potřebu mít dvě auta právě PHEV odbourává, ikdyž to nechápeš. Konkrétně Cayenne E hybrid (3,0 V6 plus 100kW elektromotor) stojí stejně jako Cayenne S (2,9 Biturbo). Hybrid má vyšší výkon, žere podstatně méně a jede buďto stejně (0-100) nebo lépe (pružnost).

Co ještě potřebuješ vysvětlit?
Avatar - Zetti
Re: Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 20. 8. 2019 06:21
Opakovane ti rikam, ze majitele pluginu nepoblouznuje spotreba, ale to jak to auto jede. Spojeny vykon vic motoru dava pluginum v provozu slusnou dynamiku. At je to rozjezd z mista, razeni do pruhu, nebo vykon auta pri predjeti. Oturbene trivalce proste nejsou moje krevni skupna. Potrebuju auto co jede. Zjevne je to skutecnost ktera te irituje. Tak s cimpak jezdis? Dacii, Fabii, Thalii nebo podobnou jebkou? Pak je tvoje reakce pochopitelna.
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 20. 8. 2019 18:05
Podobnou jebkou.... :D
Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 20. 8. 2019 07:12
Emisná norma bude aj po vybití batérie stále rovnaká. A bude z toho hybrid, ktorý bude v meste a na okreskách výrazne efektívnejší ako samotný spaľovák.
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 20. 8. 2019 07:53
Docela dobře napsaný porovnání = vo čem to je https://www.autosalon.tv/…vapily/pohledy/1
Re: Re: Další ekologický podvod
| 20. 8. 2019 09:02
Nesmysl, R4 Evo není lepší V6 TDI.
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Další ekologický podvod
| 20. 8. 2019 19:22
Proč si to myslíš? Na tom se shodlo víc lidí co testuje
spotřeba
| 19. 8. 2019 19:22
když to na 15.6 kWh baterku ujede 60 km tak mi vychází spotřeba 26 kWh/100km to je někde na úrovni Tesla X nebo skoro Audi e-tron, ale to je úplně jiná třída vozů, opravdu mají takovou baterii ? s i3 na 15kWh ujedu 120km
Avatar - CICERO
Re: spotřeba
| 19. 8. 2019 20:41
uje*al im dekel, lebo spotřebka jak ekel...
Re: spotřeba
| 19. 8. 2019 22:56
Konfigurator pise podle NEDCu 76km, tj. nejakych 20kWh/100. To je celkem normalni spotreba. Podle WLTP je to pochopitelne vic, uz jen proto, ze se ve WLTP jede pres 130km/h a tam vetsinou ucinnost beznejch elektromotoru se stalym prevodem optimalizovanym pro mestskou jizdu dost klesa.. takze sotva neco prekvapiveho...

Ale plivnout si je potreba :)
Re: spotřeba
| 19. 8. 2019 22:56
Takhle to ale není, PHEV si nechávají docela dost velkou část baterie (klidně 3-4kWh) na které si nešáhneš pro rekuperaci s plnou baterií, ale taky jako ochranu pro mnohonásobné opakování cyklů. Navíc by plně nabitá baterie nesnesla velké proudy z rekuperace.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku