Novinky
Výjimečně musím s německými soudruhy souhlasit. Kdyby do skupiny chodců ve vysoké rychlosti najelo nějaké "normální"auto, nikomu by se nic nestalo.
Pamatuju, že v Anglii nějakej pošahanej černoušek na ulici uřízl hlavu vojákovi. Angláni mají mezi sebou bohužel víc hloupých lidí, takže nože zatím nezakázali.
Pamatuju, že v Anglii nějakej pošahanej černoušek na ulici uřízl hlavu vojákovi. Angláni mají mezi sebou bohužel víc hloupých lidí, takže nože zatím nezakázali.
Nože nezakázali? Ty si děláš srandu nebo jsi v Británii dlouho nebyl. Tam když tě na ulici chytnou s velkým šroubovákem, tak pokud neprokážeš, že jdeš zrovna opravovat elektriku na pozvání královny do Buckinghamského paláce, tak máš velký problém, na nůž rovnou zapomeň, to tě rovnou zaregistrují jako teroristu. Dokonce i nože z plastu a dalších neželezných materiálů, které nelze odhalit detektory kovů a které se u nás prodávají jako hračky pro kluky na blbnutí jsou zakázané. Zákon se jmenuje „offensive weapon act“ a ten klasifikuje jako zakázané zbraně všechny předměty, které mohou být jako zbraň použity a pro jejichž nošení nemáš žádný oprávněný důvod. Takže když se budeš procházet po Londýně a v ruce budeš mít třeba velký železný hasák (takový ten velký klíč co používají instalatéři, tak ti dávám cca 30 min. než tě zaregistruje nějaká kamera a vzápětí tě sbalí a garantuji ti, že se z toho jako Čech na dovolené nebo na služebce nevykecáš. Nějakou dobu kolegové říkali, že bobíci tolerují maximálně zavírací rybičku s čepelí max tuším 3 palce, ale v poslední době říkají zapomeň, bobíci jsou vystresovaní a když se blbě vyspí tak tě sbalí i za tu rybičku, ten zákon se dá vysvětlit jakkoliv. 15 čísel dlouhý šroubovák pak je na úrovni žabikuchu speciálních jednotek.
Safra to mi ale hlava nebere. Proč tam tedy pořád stoupá počet usmrcených bodnou zbraní?
Proč kamera nezaregistrovala ten řetěz co jím ubili Čecha?
Proč ty grázly porota osvobodila.
Neplatí ty rybičky hlavně pro bílé, kteří jsou s velkou radostí označováni za teroristy, zatímco na černé a tmavé a na muslimy se nikdo kvůli možné "dyškrymynácyjiy) nikdo neodváží?
Proč kamera nezaregistrovala ten řetěz co jím ubili Čecha?
Proč ty grázly porota osvobodila.
Neplatí ty rybičky hlavně pro bílé, kteří jsou s velkou radostí označováni za teroristy, zatímco na černé a tmavé a na muslimy se nikdo kvůli možné "dyškrymynácyjiy) nikdo neodváží?
u nas na parkoviskach pri obchodoch je to uz same SUVecko .. neraz aj tri styri vedla seba.... normalne ziarim kdekolvek pridem na nakup takto "napadne" s malym bielym autom a to som bol v tom ze mam docela nanapadne auto.. houby... uz je SUVecok u nas vsade na parkoviskach 3x viac jak malych aut .. asi nova doba alebo co 8-s
To nic, to jen zase Němci blbnou. :-!
To je vlastně každý den něco.
Zakazování je teď v Německu velice populární. :-!
To je vlastně každý den něco.
Zakazování je teď v Německu velice populární. :-!
Tak to sedí, Němci májí zaraženou hlavu v místech, kde slunce nesvítí a bojí se cokoliv říct. Tohle je jasný příklad zelené politiky, zneužijí nehodu k politickým cílům, hnus... :no:
Prečo je SUV v meste taká ekologická katastrofa? Zrovna v meste sa jazdí pomaly a aerodynamika má malý vplyv. Dôležitejšia je hmotnosť.
Pochopil by som znevýhodňovanie ťažkých aut, alebo aut nad určitý pôdorys. Ale toto je čistý hyenizmus. Len chytili tragédie kde zohralo rolu SUV.
Pochopil by som znevýhodňovanie ťažkých aut, alebo aut nad určitý pôdorys. Ale toto je čistý hyenizmus. Len chytili tragédie kde zohralo rolu SUV.
malá nápověda: podívej se u SUV na jejich městskou spotřebu a mimoměstskou. Pochopíš, proč je to katastrofa (ekologická).
Fakty by neboli? Vitara a Swift Sport s tým istým motorom a 200kg nižšou hmotnosťou má udávaný rozdiel v meste 0,1 a mimo mesta 0,4. A takýchto príkladov nájdeš veľa v mestskom používaní bude rozdiel v spotrebe pri SUV s rovnakou hmotnosťou ako iná kasňa zanedbateľný. To sa zmení keď výjdeš za mesto.
Tak tu netrep blbosti a choď si doštudovať fyziku.
Tak tu netrep blbosti a choď si doštudovať fyziku.
Mhm Vitara, ale s tou nikoho neohromíš. Trendem dnešní doby je mít X5, GLS, nebo Q7, něco pořádně velkého. Je jich všude plno. Že mají větší spotřebu než Swift sport je nasnadě.
Tyhle auta těm odpůrcům vadí.
Niemande...
Tyhle auta těm odpůrcům vadí.
Niemande...
Lenže ja nechcem nikoho ohurovať ja sa chem mať druhé auto na poskakovanie niečo vyššie do čoho sa ľahšie poskladám, tak prečo by mi to mal niekto zakazovať? Ekologická katastrofa je 7er, lebo váži cez dve tony, čo je viac ako ten Macan, tak ho poďme zakázať.
Zakázať SUV nemá logický základ. Lebo ako SUV môžeš označiť prakticky všetko od 4 metrovej krabičky s oplastovanými blatníkmi až po 2,5 tonové autá. Ako chceš definovať čo sa zakáže? Môžeš nedefinovať pravidla ako hmotnosť, pôdorys, minimálna výška postavy ktorý budeš z miesta vodiča vidieť v každom smere. Ale ak sa do toho vždy pôjde bez premýšľania, tak za chvíľu príde doba keď kričiaca menšina bude volať po zákaze poslednej kategórie aut v mestách.
Zakázať SUV nemá logický základ. Lebo ako SUV môžeš označiť prakticky všetko od 4 metrovej krabičky s oplastovanými blatníkmi až po 2,5 tonové autá. Ako chceš definovať čo sa zakáže? Môžeš nedefinovať pravidla ako hmotnosť, pôdorys, minimálna výška postavy ktorý budeš z miesta vodiča vidieť v každom smere. Ale ak sa do toho vždy pôjde bez premýšľania, tak za chvíľu príde doba keď kričiaca menšina bude volať po zákaze poslednej kategórie aut v mestách.
Já chci RTOčko jako Vašek Kopta. A budu v tom jezdit sám😊
Oni totiž všichni chtějí a mají právo a uskrovnit se není prave v módě.
Oni totiž všichni chtějí a mají právo a uskrovnit se není prave v módě.
Přijde den, kdy se budeš muset uskromnit i ty. K čemu třílitrový turbobenzín, když máme 50/90/130. Určitě rád přejdeš na patnáctistovku, v zájmu ostatních.
OK, ale prečo zakázať práve SUV a nie všetky autá nad určitú hmotnosť/výkon/pôdoris. Ja som skromný a chcem malé vyššie auto(navyše malá auto má pre mňa v meste výhody). Malé MPV skončili. Ostane mi len male SUV, ktoré mi nejaký pablb za tvojho vášnivého potlesku zakáže.
Takže mne zrušia 4 metrovú kravičku, ale 7er long s dvanasťvalcom bude v pohode. Veľké SUV, ktoré tu stále omieľaš sú EU predajoch minoritné. Väčšina predaných neprekročí dĺžkou 4,5 metra.
Takže mne zrušia 4 metrovú kravičku, ale 7er long s dvanasťvalcom bude v pohode. Veľké SUV, ktoré tu stále omieľaš sú EU predajoch minoritné. Väčšina predaných neprekročí dĺžkou 4,5 metra.
sa nakoniec "znicia" same ... a to paradoxne prave tym ze budu uz vsade a to bude dalsi problem ( podobne ako elektrobajky na cyklochodnikoch a podobne sialenstva ) ... lebo nic sa nema prehanat.. pritom to mohlo byt este ok keby sa to neprehanalo... lebo dam krk ze aspon 60 percent kupujucich SUV by si v reale aj tak vystacili s nejakym golfom alebo mozno este aj mensim neesuveckovitym autom ... ale tak doba biznisu a materializmu je ta zrejme uz posledna doba pred nasim celkovym koncom tak preco si odtrhat od ust ze jo 8-s ...
Proč mě nepřekvapuje, že jsou za tím zelení. Tenhle masakr by ''zvládlo'' i běžné auto, např.RS6, se stejnými následky. To je zase jen populistický výkřik do tmy :no:
Přečti si nějaké studie o tom, jak dopadne srážka s chodcem s běžným autem a jak s autem, které má kapotu ve výšce jeho hlavy...
Postav se někdy před Macana a jestli budeš mít hlavu ve výšce jeho kapoty, tak buď sedíš, klečíš, nebo jsi lilipután.
Anebo dítě. Macan asi nebude pupek světa.
https😐/www.autorevue.cz/…d-byvaji-fatalni
2-3x větší nebezpečí...
https😐/www.autorevue.cz/…d-byvaji-fatalni
2-3x větší nebezpečí...
Pupek světa to není, ale tu nehodu způsobil právě Macan... a dost lidí na tomto příkladu tvrdí, že za tu nehodu může hlavně to, že šlo o SUV.
To je mastodont, ten Macan, co?
https😐/s1.cdn.autoevolution.com/…deo-102165_1.jpg
To je mastodont, ten Macan, co?
https😐/s1.cdn.autoevolution.com/…deo-102165_1.jpg
No v článku se možná píše o Macanu, ale oni nechtějí zakázat Macany ve městě. Oni chtějí zakázat všechna SUV... vyšší kapota = větší problém.
Když auto ve vysoké rychlosti vlítne do lidí, je úplně jedno, kde má kapotu. Hlavu ti rozmašíruje rám střechy nad čelním sklem.
Je to jako řešit, jestli je lepší na beton spadnout z dvaceti nebo třiceti metrů.
Až se ve městech zakážou SUV, přijde se na to, že člověka zabije i Golf, později bude vadit i UP! a nakonec skončíme u jízdních kol. Nevěř tomu, že by se to zastavilo u SUV.
Je to jako řešit, jestli je lepší na beton spadnout z dvaceti nebo třiceti metrů.
Až se ve městech zakážou SUV, přijde se na to, že člověka zabije i Golf, později bude vadit i UP! a nakonec skončíme u jízdních kol. Nevěř tomu, že by se to zastavilo u SUV.
Mne je to fuk. Jen jsem napsal, co je zjevné. Když nabourá nižší auto není to totéž vo vyšší.
Jasné, lebo SUV v USA je to isté ako v EU. Tu sú tu väčšinou o 4-5 cm zvýšene hatche a v USA je to na úrovni našich pickupov a pri mnohých by aj MB G vyzeralo jak hračkárske autíčko.
jj tohle vypadá jako pět cm
http😐/wemotorcom.s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/…assic-2015-1.jpg
http😐/wemotorcom.s3-ap-southeast-1.amazonaws.com/…assic-2015-1.jpg
Vybral si dosť extrémny príklad, ale keby si vedľa toho postavil Cadillac Escalade, alebo akýkoľvek US pickup, ktoré boli tej štatistiky tiež počítane, tak tá X5 bude len drobný príbuzný.
Pětka a X5ka jsou podobná kategorie, nic extrémního. Na délku stejné, na výšku určitě ne o 5 cm.
X5 patrí k tomu najväčšiemu čo v EU kúpiš a podiel SUV tejto veľkosti je minimálny. Vaščina predaných má pôdorys hatchbaku, malý motor a výšku okolo 1,6 metra. Ale prečo sa netváriť, že všetky SUV sú rovnaké, veď zakazovať je tak jednoduché. V USA je RAV4 male SUV a každé tretie auto je pick-up.
Videl si akú vysokú kapotu má aktuálne Berlingo? To auto by mali určite zakázať a doporučiť rozvoz tovaru v meste napríklad na rikšiach.
Předpokládám, že jim vadí především to, že dodávka po městě nejezdí kvůli svojí sebereprezentaci...
No vodič akéhokoľvek iného auta tam väčšinou tiež nie je preto, že by tam chcel márniť čas. A mnoho ľudí používa autá typu Berlingo ako náhradu MPV a vlastne aj MPVčka máju často vysokú kapotu.
Když chceš odvézt hodně zboží, potřebuješ velké auto. Když chceš odvézt svojí *** a děláš to s dvoutunovou krávou, není tak jednoznačné, že by ses bez toho neobešel.
Ešte pred chvíľou ti nešlo o hmotnosť, ale vysokú kapotu. A tú ma aj mnoho iných aut mimo SUV.
Při nehodě jde o výšku kapoty. Aspoň se to píše v te studii. Je udělena chybně? Mas nějakou, která to vyvrací?
Tie kapoty sa cielene robia vysoké. Paradoxne - kvôli ochrane chodcov.
Migu, sorry, ale ty seš vážně blb. Vypadá líp řidič X5 než 5-er? To snad není možný...
Buď si naprosto jist, ze nějaký wow-efekt je u X5 daleko větší než u obyčejného petkoveho kombi a ze to tak většina lidi bere. SUV jsou v módě, chtějí je všichni. Taková je doba.
epilepsiu, alebo ešte lepšie blbosť. Len to by sa na posty, kde niečo zakazujú musel dostať niekto rozumný.
Pit Wossen
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Kravina sice SUV je jen machrovina jinak nic tak dement za volantem je strůjce neštěstí i kdyby jel z fábií. Zase zakazovat všem a pak se toho chytí naše vládní pako a bude to i u nás klasika!!!
I Panamera je o cca 80 kg těžší, než Macan, ale zřejmě, kdyby měl řidič (epileptik) místo Macanu Panameru apod., nikomu by se nic nestalo.
Zakázal bych pro jistotu všechna černá auta, protože ten Macan byl černý, a to logicky přináší smůlu.