Diskuse: IAA živě: Nový Captur se drží slibů, nechybí mu prostor ani šmrnc

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Kam moze Scenic klesat? Ved do stareho Capturu vojdu 3 autosedacky, do kratkeho Scenicu nie :-) Ved nech si kazdy kupi, co sa mu paci, velkost nie je vsetko.

Zase na druhej strane je interier Capturu vpredu celkom stiesneny, Scenic je pre vodica ovela lepsie rieseny.

trend je jasny.. neustale auta nafukovat hoc velakrat je to prave kontraproduktivne ... a ja som zvedavy ci novy captur uz nepodkuri aj tomu kratsiemu z dvojice scenicov od ktoreho uz nie je velkostne daleko ... a potom budu zase plakat v renaulte ze im scenic klesa jak je to mozne ... tak nech nerobia captur velkosti skoro scenicu a mozno by aj scenic mal sancu prezit dalsiu dekadu....

inak mne sa nepacia tie kly na prednyc hsvetlach... niekde vcelku nevadia napr talismanu davaju istu pompeznost ktora je v danej triede akceptovatelna.. aj hrave clio s klami je vcelku cool ale tu mi to uz nesedi a ani na megane .. takze za mna sucasny captur je krajsi a to nielen svojou kompaktnostou ale prave aj tym predkom.. toto je uz zase take unifikovane a natiahnute .. proste skoro scenic

Kufr 536 l? Tak to bych chtěl vidět...Možná po sklopení zadních sedaček...

Je fajn, ze si to pri capture/ cliu uvedomili aj renaultaci a v novych generaciach to neprekopali od zakladov ako to len oni vedia

To bezpochyby. Ale aj taká Vitara vyzerá fajn, aj keď na nej poznať vek už dosť výrazne.

Pro mě je stále nejhezčím levným městským crossoverem ;-)

U Capturu mám vždycky pocit, že tam dali o "číslo" větší "předek" než má být a na novém mi to přijde stejně. Není ošklivý, jen mi to tam z některých úhlů nepasuje.

Súčasná generácia je fajn, vyzerá sympaticky kompaktne, toto sa mi zdá trošku moc nafúknuté, o trošku viac plechu, ako by to chcelo a o kúsoček menej skla ako by sa žiadalo. Interiér vyzerá pekne, aj ten displej je zakomponovaný vkusne, hoci je veľký. Možno mu niekto bude vytýkať, že z palubnej dosky veľmi trčí, ale zase je dobre na očiach, keď nie je nízko ako v niektorých iných autách.