Ona ta přemrštěná cena LR dost potrápí, je to jen další SUV. Starý Def byl taky dražší, ale nabízel protihodnotu robusního offroadu s různými nástavbami..
Jojo, vzpomeňme si na "Bohové musí být šílení 2", kdy Defík visel na stromě. :*):*):*)
Ten nový by se rozpadnul, ale spíše by se ho nikdo do divočiny neodvážil vzít.
Holt se zase vrátí do hry pracanti jako Hilux, Landcruiser a tak.
Mimochodem, Indové mají od Mahindry řadu dalších kvazidefendrů vhodných pro indický trh jako pracanti. Tímto de-facto Tata posiluje konkurenci, Mahindra se smějě (i Ssangyong, který patří do portfolia Mahindry).