Diskuse: Postavil si vlastní Tatru 603: Proč má atypickou barvu?

Ta poslední věta byla zřejmě myšlena jako vtipný dodatek, ale mně to připomnělo opakované vlastní zkušenosti s povinnou emisní kontrolou u nemehel (nebudu psát jméno firmy, ale je to na výpadovce z HK do Třebechovic). Platím a stojím frontu na něco, o co nestojím, dokonce jim vytisknu příslušnou pasáž z jejich vlastního věstníku, stejně mě pošlou bez omluvy do pr... Jezdil jsme k nim roky s více auty, už tam ani nepáchnu... Nakonec jsem našel jinou emisní kontrolu, kterou mám blíž, bez front, je levnější a hlavně tam umí číst. Takže vlastně happy-end. :yes:
Pro ty, co nezažili, tak mám auto z přelomového období, které už má sice OBD konektor, ale nikoliv s protokolem, co po něm dnes požadují (kvůli informacím, které s emisemi stejně nesouvisí). ;-\

No a kolik si myslíš že kvalitní chrom stojí? Kdysi jsem si nechal dělat na stejšná jen přední nárazník (to jsou dva takové zahnuté kusy) a vyšel na desítku. BTW to dělali v kopřivnici, je to cca 15 let zpátky a do dvou let začal chrom podrezávat.

jsou zavedené firmy, které to v tomto rozsahu zvládnou perfektně za 50. na škodovku bych ti prodal přední fungl nové za zlodějskou cenu 2500. stačí hledat. na drobných náhradních dílech jsem vydělal 50 tisíc. to ten stejšn nestál

:yes:

Travele,
nevím, jak to děláš - ale opět se s Tebou 100% shodnu :D
Vínová metalíza v kombinaci se slonovou kostí na střechu tomuhle tatrošovi vysloveně sluší

Tak občas musí byť aj sviatok, nie? Inak nie iba zvonka, tejto tatre to sluší aj v interiéri, aj keď vzorovaný koberec by som na podlahu asi nedal a drevo na výklopnú opierku s barovou skrinkou by som volil výrazne tmavšie.

Vínová a slonová kosť jedna z troch kombinácií, ktoré považujem za najlepšie, čo sa týka automobilového dizajnu. Vždy je v tom odtieň slonovej kosti. A základná farba, ktorá pokrýva väčšinu plôch.

Na niektoré modely sa vyslovene hodí jej kombinácia so studenou zelenou - po Bratislave tu a tam vidieť nádhernú Corvette v tomto laku. http://veterany.mwp.sk/…0-3_11-13-23.JPG

A tretia kombinácia je táto: http://i.pinimg.com/…17eacd78b193.jpg
Čo myslíš?

Tak to jsou takové ty "klasické" barevné kombinace, které ošklivému autu drobet napomohou - a z krásného vozu udělají nádherný
- (pastelové) odstíny červené - od jasně krvavě rudé až po fialovou
- tlumená pastelová modrá
- sytá zelená
To když nakombinuješ se slonovou kostí, tak výsledek vypadá krásně


Úžasná je i lesklá černá s doplňky ve zlaté nebo jasně rudé :yes: :yes: :yes:

No tak neviem, či by mi čierna so zlatou niečím nepripomínala pohrebák... pri týchto smutných špeciáloch je dosť častá.

No, tu 603 bych si jako v té černo-zlaté představit dokázal...
Poctivý a nefalšovaný klavírní lak v několika vrstvách, chromované dínablýskané jak psí tentononcy :) , běloboké pneumatiky a hlavní linky karoserie zvýrazněné tenkou zlatou linkou... Ani Ti nevím, zda si to jenom představuju - a nebo zda jsem takový obraz od pana Václava Zapadlíka fakt někde neviděl???

Ja som videl podobný lak ako píšeš, ale bola to silne tmavá zelená s tenkými linkami striebornej. Aj keď to nebola T603, ale tuším nejaký špeciálne karosovaný Walter alebo niečo také. Ale vyzeralo to famózne.

Ani nehovoř.. Já mám auta DOORPAVDY rád - a bolí mne srdce z tho, když vidím, že tu 50 letou průrvu (1939-1989) už nikdy nepřekonáme a Zetka, Aero, Walter, Wikov a podobné už nikdy na silnice nevyjedou

Auto z mojej fotky poznáš? ;-)
https://www.flat4.org/…9/aero_30_02.jpg

Tak tak, šestsetrojka opravdu nemohla za to, že ji zneužívali komunističtí papaláši a Stb... :-(

Tebe asi zneužili pořádně, blázne.

Nooooo, když se na 603 dala "půlnoční modř" (modrá tmavá tak, že byla vlastně černá), napucovaly se chromy a celé auto tak, že se blejskalo jak psí kulky... :D
Byla na to taky radost pohledět