Když jsem viděl Burešův článek a v něm TABULKU, tušil jsem to. A obavy se vyplnily.
Nebo je ten Jago fakt širokej jenom 1416mm?
A vysokej se sklopenými zrcátky 1967?
Že voni v Coventry do něj dávaj tyče jako do tramvaje a jezdí se v něm vestoje?
...jak mám pak věřit ostatním údajům?

:-!

Rozbalit vlákno

CICERO

14. 9. 2019 17:56

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

speedfred

14. 9. 2019 18:26

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bureš opět útočí

:-) :-) :-) :yes: pobavil si.
Už to asi ale opravil.

Anonym

14. 9. 2019 18:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bureš opět útočí

Ano opravil
Bez omluvy, bez poděkování ...pěkně potichu, jako smrad. Jako Agent Bureš... :-!

CICERO

14. 9. 2019 19:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

webpaja

14. 9. 2019 18:28

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Šeredka...

...malá kola, hodně plechu na boku. Vysoké a úzké...takhle ne

Rozbalit vlákno

3_diamanty

14. 9. 2019 21:30

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šeredka...

naopak tych 1423mm je podla mna pekne nizke auto .. ze je to nizsie ako bmw 3 aelbo giulia .. sanka dole.. to by som necakal.... a uzke? to uz ani nahodou.. len to nie je ako rozplacnuta zaba od alfy no jo . ... cadillac proste vyzera ako ma vyzerat pekny sedan .. proporcne parada :yes:

speedfred

14. 9. 2019 22:06

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Šeredka...

Ktoré auto je ako rozplácnutá žaba od Alfy? 4C tak u nej sa to nejako predpokladá, ale Giulia (videl si ju v reále?) ani náhodou. Ja viem nemá to svetlú výšku ako ASX ale aspoň to slušne jazdí.

CICERO

14. 9. 2019 22:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Ozzman

14. 9. 2019 22:42

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šeredka...

A má to lepší sedačky, než Asx :D

webpaja

15. 9. 2019 06:08

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Šeredka...

Buď rád, jeho vkus je evropským nevkusem a naopak :D

webpaja

15. 9. 2019 06:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šeredka...

Tvá reakce je správná, jak jsem už několikrát psal, tvůj názor musí být vždy opačný, pak je auto přesně opačné než tvrdíš.

Malá kola, naprostá proporční tragédie, jakoby měli designéra od Mitsubishi. ;-)

Ozzman

15. 9. 2019 15:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Šeredka...

Hmmm na tom něco bude, co Topper haní, je většinou fajn ;)

Barrichello

14. 9. 2019 23:44

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Šeredka...

jasně, krom Jaguaru je to nejnižší z konkurence, ale je to strašně vysoký. Neznam žádný ze současných sedanů od Cadillacu, který by byl vysoký....

Kola bohatě stačí. A plechu není nikdy dost :yes:

webpaja

15. 9. 2019 06:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Šeredka...

Prostě disproporční. Jsou mi jedno milimetry, auto působí jako koza na malinkatých kolech. To, že je takové přešlapování a tápání s vizualilním vyzněním je mi putna. Ale, že auto vypadá jako levná čínská napodobenina angličáka to ano. ;-)

3_diamanty

14. 9. 2019 21:27

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

pecka

moc pekny :yes:

Rozbalit vlákno

CICERO

14. 9. 2019 22:14

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Barrichello

14. 9. 2019 23:47

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Důstojný nástupce

za ATS, k designu nemam celkem výhrady, uvidíme jestli bude ještě ostřejší verze s V6 3,6, spekuluje se že ano. Tak doufejme že to tak bude. Jinak moderní americký malý sedan :yes:

GM prostě osobáky narozdíl od Fordu a FCA umí, komu čest, tomu čest

Rozbalit vlákno

webpaja

15. 9. 2019 06:09

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

:D :-O

Dinar

15. 9. 2019 08:19

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

Jo, v Americe, tam je svět ještě v pořádku, čítávám od Bariků nebo magistrátních indiánů, šestiválce, osmiválce... :D
Bohužel, nový ct4 je jen potvrzením faktu, že cadillac jde do pr...
Naprosto nijaký design, tohle “lámavé” tvarové téma je po patnácti letech vyšumělé, novinka vypadá staře už teď.
A technika? Jeden méně nebo více vyhoněný čtyřválec, tohle opravdu v Evropě nemá šanci potrápit d3 ani jako alternativa typu Jagu nebo Alfy.

Barrichello

16. 9. 2019 00:12

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

bude ještě druhý R4 ve verzi V a spekuluje se že bude i ostřejší V6 . Co bys chtěl na entry model, tohle není CT6.
Design je prostě Cadillac, radikální změnu dělat nebudou a už tam moc není co vymýšlet.

Dinar

16. 9. 2019 09:18

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

D3 nespekuluje, má v této třídě šestiválce, a pokud jde o design, ct4 vypadá jako maringotka, taková bouda na kolečkách se střílnami místo oken. Tohle dávno není cadillac, jak nám ho tu líčíš, už od dob, co bylo BLS přebouchanou vectrou.

Barrichello

16. 9. 2019 10:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

BLS bylo Saab 9-3, proto se tomu říkalo Saabillac.

Cadillac už dávno není tím autem pro důchodce, jsou to moderní sedany, kupé a SUV a ostré verze maj lepší jízdní vlastnosti a podvozek jak BMW, napsalo to už spousty nezávislých testerů a magazínů v USA.

V Evropě se to samozřejmě psát nesmí, tady je modla brambora a kdo nemá bramboru jako by nebyl :-)

Dinar

16. 9. 2019 10:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

A ten Saab 9-3 byla přebouchaná vectra...

Demagogie dle Barrika, to už je známý diskusní pojem,
tedy si ty své jízdní vlastnosti ostrých verzí strč za klobouk, já tu píšu o designu a zoufalé motorové nabídce nového konfekčního modelu CT4.

Ta brambora v modelu střední třídy nabízí jak dýzlový tak benzinový šestiválec aniž by šlo o vrcholnou verzi, to je prostě premie, kde CT4 nemá co říct, dtto vyčpělým designem.
A co je pro tebe modla, je mi u zadku. ;-)

Barrichello

16. 9. 2019 12:07

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

BMW taky jede pořád stejný desing 10 let, je to jen evoluce.

Dýzly sou mimo německo mrtvé, prodeje výrazně padají dolů, investovat do toho je nesmysl.
Nehledě že GM diesel má, bude v XT4, možná ho daj i do CT4.

Takže to už bysme měli 4 motory - 2,0 R4 benzín, 2,7 R4 benzín, 2,0 R4 diesel a 3,6 V6 benzín. Myslím že bohatě stačí.

Lepší podvozek než brambora má i Jaguar ;-) Dost blbý vid

Dinar

16. 9. 2019 12:39

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

Fakta jsou fakta, ať se kroutíš, jak chceš, ct4 má jeden čtyřhrnek, konkurence má navíc šestiválce, prostě manko cadillacu, dost blbý vid

BMW z roku 2005 si s BMW z roku 2020 nesplete nikdo, CT4 je mimo zastaralost designu i nevzhledné, jak jsem psal, bouda se střílnami na malých kolečkách.

Budeš se muset smířit s tím, že tohle udělá do evropského trhu ještě menší díru než předchozí generace. ;-)

speedfred

16. 9. 2019 14:46

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

maringotka se střílnami :-[] :-[] :-[]

Barrichello

16. 9. 2019 15:48

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

řekneme si příští rok, co v tom bude za motory pro Evropu a pro USA.

LORASI

17. 9. 2019 09:41

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Důstojný nástupce

daj sem prosim aspon 5 nezavislych recenzii, v ktorych sa konstatuje, ze ma Cadillac lepsie podvozky ako BMW ... prosim :) dakujem.

dr.Remorey

15. 9. 2019 08:31

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

extrovert

pro nekoho, hledajícího exotiku za každou cenu, to muze byt celkem zajímavá alternativa. Nechci amíkum krivdit, ale očekávat, že to bude dotažený jako D3, to je asi nesmysl. ale ne každej hledá dokonalost v každým detailu, dává prednost exkluzivite. A tohle auto bude delat slusnej humbu všude, kam prijede.

Rozbalit vlákno

BLA4G

15. 9. 2019 13:18

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Interier

Ten interier nevyzera tak dobre ako na buicku regal. Druha vec su materialy, tie mozu byt lepsie. Samostatne stojaci displej? Za to, ze mercedes robi tuto neesteticku hrozu v kazdom modeli, tak gm nemusi opakovat kazdu blbost.
Sakra, ak nedaju dizel, tam sa v europe odpisali, nech su tie benziny sebelepsie.

Rozbalit vlákno

Barrichello

16. 9. 2019 00:10

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

Diesly v Evropě končí, prodeje čím dál víc klesaj (mimo německo) a kdo má dobrý benzín, tak to se počítá. Interiér na úrovni už mělo moje CTS 2008, věřím že za tu dobu Cadillacu ušel další krok

LORASI

17. 9. 2019 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

je zrejme, ze tomu vobec nerozumies :) ano, predaje dieslov klesaju ( v absolutnych cislach ) pretoze ich konecne ludia prestali davat do malych aut ... v SUV a vyssej strednej triede a vyssie je to naopak, resp. sa predaje dieslov drzia na rovnakych urovniach ( zachytil som, ze dokonca v USA pomaly rastu predaje dieslov vo velkych autach ) ... mal by si sa viac zaujimat o "veci", o ktorych sa pokusas pisat :) a napisat, ze CTS 2008 malo interier na urovni je rovnake, ako napisat, ze Dacia Duster ma interier na urovni ... ale na druhej strane, kazdemu sa paci nieco ine :)

Barrichello

18. 9. 2019 01:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

Bohužel tomu nerozumíš ty, diesly mizí i z aut jako Porsche, Mercedes atd.

Do amerik dělám 16 let, interiér CTS 08 je proti plastovému 300C 2005 nebe a dudy to samé proti dalším interiérům. Kůží obšitá palubka, moderní plasty, dřevo, chrom, dotyková navi, hdd, ventilovaný sedačky, audiosystém Bose...
Ještě novější ameriky maj nappa kůži, měkčené plasty, vyhřívaný volant, chlazené a vyhřívané držáky nápojů, el. stavitelné pedály, alcantru, headup displej atd. Moderní funkční a kvalitní. Ne*erou se v tom topení a klimatizace jako v Evropách, zdravím BMW a Jaguar že....

LORASI

18. 9. 2019 13:16

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

fakt si ma dobre pobavil :) to ze "robis do amerik" 16 rokov znamena len to, ze si absolutne neobjektivny :) faktom je, ze "ameriky" sa v europe, ktora je narocna na kvalitu, preda minimalne mnozstvo. a ako som pisal, vobec, ale vobec netusis o com pises :) jedine Porsche skocilo s dieslami, pretoze je to cisto sportova znacka. a Tebou spominany MB ? presne naopak ... prave nedavno sa k tejto teme vyjadril jeden z top manazerov znacky, ktory tvrdi presny opak toho, co Ty ... a som si na 100 % isty, ze to tom vie ovela viac ako Ty. nie, diesel v europe, dokocna ani vo svete nekonci, len sa bude pouzivat v tych autach, kde ma zmysel.

LORASI

18. 9. 2019 13:17

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Interier

a este Ta poprosim linky na aspon par nezavislych webo, kde sa pise, ze Cadillac ma lepsie podvozky ako BMW :)

Diskuse: Cadillac představuje běžné verze sedanu CT4. Jakými motory bude konkurovat řadě 3?

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor