Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Avatar - .StenLi.
Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo experti :D
| 24. 10. 2019 18:21
Problem ACZ je ze zvlastnych ludi povazuje za expertov a zaroven ze nepochopi ich vyroky. Pohon buducnosti je len jeden - elektromotor. To ci ho bude napajat bateria, FC alebo ICE (styl CR-V) uvidime. Ja typujem dominanciu BEV ale az za vela rokov kym postavia dostatok fabrik na baterie, dovtedy ich dopyt budu musiet vykryt HEV a na ostrovoch maju sancu masovo sa rozsirit FCV.
Avatar - WinDiesel
Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo experti :D
| 24. 10. 2019 20:45
ty jsi ale krásnej wůl :D :D :D máš stálej přísun kvalitního matroše?
Avatar - .StenLi.
Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo experti :D
| 24. 10. 2019 21:30
Chod otravovat svojimi infantilnymi komentarmi niekoho koho to zaujima, mne je za teba trapne, nie som si isty ci si postihnuty tak si nechcem z teba robit srandu. Ja na tvoje debilne posty nereagujem.. skus to aj ty ;)
Avatar - Ada je zase tady
Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo experti
| 24. 10. 2019 22:18
Sledoval som v televízii, že bol nejaký autosalón a tam všetci predvádzali elektro autá. Teda čistý pohon na elektriku. Dole v knihe na konci autor píše, že sú to všetci blázni a vysvetlil jednoduchou matematikou, že nechápe, ako takú hlúposť môže vôbec niekto propagovať? A hlavne, prečo žiadna politická strana nepovie, že je toto totálna hlúposť? Alebo sú všetky politické strany hlúpe? Len stručne z knihy. Ak si predstavíme, že všetky osobné autá na Slovensku budú na elektriku, ďalej priemerný počet najazdených kilometrov za rok bude 15 000, priemerná spotreba pri jazdení priemernou rýchlosťou 70 km/hod, bude 15 kW, tak bude spotreba elektrickej energie, taká, že je potrebný neustály výkon 900 MW. Ale pretože všetci budú dobíjať autá večer, tak bude potrebný okamžitý večerný a nočný výkon cca 2500 MW. Ak má jeden blok v Mochovciach výkon 440 MW, tak treba postaviť asi 5 nových blokov, teda 2 nové elektrárne ako Mochovce. To ale nie je všetko. Na taký večerný výkon nie je dimenzovaná elektrická sieť, trafostanice.... Ak na benzínovej stanici natankujete benzín za 10 minút, tak pri dobíjaní batérií aut, ktoré trvá cca 4 hodiny, treba postaviť 24 krát viac dobíjacích staníc, ako je súčasných benzínových staníc. A kde ich postavíte? Ďalej batérie vydržia len asi 200 000 km, potom ich treba vymeniť. Ale cena batérie je ako polovica auta. Ďalej batéria musí byť stále v teple. Teda v zime musíte mať garáž a udržiavať teplotu cca 20°C, ináč ju zničíte. Alebo ju neustále celú zimu na vonkajších parkoviskách zohrievať, teda musí byť napojená na elektriku............ Chápete? Vzdelávajte sa a nepočúvajte zdegenerovaných politikov, ak Vám ani takúto základnú vec nepovedia. Alebo zámerne klamú?
Avatar - CICERO
Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo expe
| 24. 10. 2019 22:30
o to jim jde... :yes:
Avatar - .StenLi.
Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo expe
| 24. 10. 2019 22:58
Ty si riadny schyzofrenik :) Uz pises nezmysly aj po slovensky? :) Napis vsetkym majitelom co maju EV s viac ako 200 tis km alebo ziju v chladnejsom pasme ze to nie je mozne. Asi to je ako s cmeliakom.. vraj by nemalo byt mozne aby lietal, ale nikto mu to nepovedal :D
Avatar - Beefcake
Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo expe
| 24. 10. 2019 23:55
"Ďalej batéria musí byť stále v teple. Teda v zime musíte mať garáž a udržiavať teplotu cca 20°C, ináč ju zničíte. Alebo ju neustále celú zimu na vonkajších parkoviskách zohrievať, teda musí byť napojená na elektriku.........." - ktore konspiracne weby to pisu ?
Dnes je bohuzial taka doba, ze hocijakej chujovine ludia veria.
Avatar - elektrikar
Re: Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo
| 25. 10. 2019 10:11
Také tomu nerozumím, když muj BEV parkuje 5 let venku na mrazu a baterka je jako nova :yes: A nabijim vykonem 3kW a ne 15kW jak pise pseudoautor toho žblechtu. Pán ocividne nechape fyziku a to, ze neexistuje duvod proc by bylo nutne nabijet auto stejnym vykonem jako potrebuje k jizde 70km/h. Asi si to spletl s tramvají na trolejích :-[]
Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo expe
| 25. 10. 2019 07:24
Takovej dlouhej příspěvek o tom, že nejsi ochotný si hledat jak to opravdu je.
Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo expe
| 25. 10. 2019 08:01
Poučuješ o vzdelávaní a publikuješ tu bludy. Ten výpočet počíta s väčším množstvom aut ako ja na Slovensku registrovaných. A to je verejne dohladateľný údaj, takže hádam, že s tým priemerným nájazdom len cucali z prsta. Ale keby sme pripustili, že je naozaj priemer 15 ročne, tak to ťahajú hlavne autá ako u nás na firme čo robia 600-700km denne a tam to s baterkami ešte dlho nepôjde. Medián bude výrazne pod 10. Poznám ľudí čo majú niekoľko aut a najazdia s nimi dokopy 5000 ročne.
Re: Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku slovo
| 25. 10. 2019 08:36
A to se nebavíme o detailech jako, že se jedná o noční nabíjení které ele síť jenom přivítá atd.
Avatar - elektrikar
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Ten pocit ked vidis v ACZ titulku sl
| 25. 10. 2019 10:15
Ten prispevek je cista demagogie. Proc bych mel proboha auto nabijet vykonem zrovna 15kW? Vzdyt to skoro zadne auto ani neumi a bezny max je 11kW, takovy Jaguar iPace ma max. 7.4kW. To se jako bude kazde auto dobijet celou noc 15kW? Vzdyt to je proboha energie na ujeti 1000km. Takze jaguar umi max 7.4kW ale autor nabiji kazde auto na Slovensku 15kW a jeste celou noc soubezne :-[] :-[]
Avatar - 3_diamanty
uz sme to tu spominali
| 24. 10. 2019 18:27
a aj za mna sa to kusok rozdeli... nieco na hybridy nieco na elektro... a nieco na vodik.. lpg a pod... takze suma sumarum urcite to nebude an cestach ani o 10 rokov len o cistom elektre ... to nehrozi.... osobne ja vidim ( aj svoju ) cestu do buducna v klasickych hybridoch... teda spalovak + elektormotor .. malo by to byt jednak aj dostupnejsie aj praktickejsie riesenie akopovedzme v pripade elektra ci vodiku ...
Avatar - Zetti
Znasilnovani elektromobilem
| 24. 10. 2019 19:53
je stejna kravina jako znasilnovani vodikem. Jako predelat lidstvo na vegany a muslimy
Avatar - CICERO
Re: Znasilnovani elektromobilem
| 24. 10. 2019 22:32
A proto máš bunkr plný zeleniny a rybiček :-!
Avatar - Beefcake
FRGFERG
| 24. 10. 2019 23:53
TO mam chapat tak, ze v automobilkach robia zasadne tupci a "experti" su inde a najma na forach ?
PODVOD ZA PODVODEM NA SPOTŘEBITELE
| 25. 10. 2019 01:10
Lži a podvody jménem DIESELGAETE, HEV, PHEV, EV jsou umožněny díky nepravdivým (testovacím) metodám NEDC, WLTP (viz.normovaná spotřeba), které udávají spotřebu paliva (popř.el energie a tím ekvivalentu na jejich výrobu a stejně tak exhalací) v hodnotách nereálných v běžném provozu. Od roku 2020 tak bude hlavním hitem podvod se spotřebou PHEV udanou na 100 km, kdy cca polovinu zkušebního cyklu absolvuje PHEV s "přednabitou baterii" a zbytek se spalovací motorem. Pro potřebu automobilek z hlediska pokut za emise CO2 v hodnotách 1,5-.. L/100 km to bude požadovaný výsledek, v reálném používání město/okresky/dálnice bude spotřeba cca 4-6 L/100 km a 100g CO2/km, opět neuvěřitelná lež potvrzená autorizovanými zkušebnami. Jak dlouho budeme realitu nazývat jinými pojmy a lhát si ve jménu........?????
Re: PODVOD ZA PODVODEM NA SPOTŘEBITELE
| 25. 10. 2019 08:07
Spôsob udávania spotreby pri PHEV je v EU neuveriteľne stupidný. V USA sa udáva dojazd na batérie a následná spotreba keď už jazda v EV mode nie je možná. Ale pri klasických hybridoch sú odchýlky oproti NEDC podobe ako pri iných palivách. S WLTP by sa to mohlo viac priblížiť realite.
Avatar - elektrikar
Re: Re: PODVOD ZA PODVODEM NA SPOTŘEBITELE
| 25. 10. 2019 10:17
Tak jsem se dnes dusil rano na krizovatce a rikal si, ze bych podekoval Bohu za kazdeho hybrida s dojezdem 50km NEDC.
Re: Re: Re: PODVOD ZA PODVODEM NA SPOTŘEBITELE
| 25. 10. 2019 13:35
Na které které křižovatce, kde ?
Re: Re: Re: Re: PODVOD ZA PODVODEM NA SPOTŘEBITELE
| 25. 10. 2019 14:05
Skoro na každé větší křižovatce ve městě. Zvláště teď na podzim.
Re: Re: Re: PODVOD ZA PODVODEM NA SPOTŘEBITELE
| 25. 10. 2019 18:45
Na to nepotrebuješ Plug in. Manželkým hybrid má v meste 70% času spalovák vypnutý. A keď aj beží, tak je to EURO 6c benzín MPI, tam po zahriatí nič necítiš.
Re: PODVOD ZA PODVODEM NA SPOTŘEBITELE
| 25. 10. 2019 13:40
Ano, je to legalizace dieselgate, ACZ testovalo Mitsu PHEV a průměrná spotřeba byla 7,3 l/100km benzínu, cesta Praha - Kaprun, proklamovaná spotřeba je 1,8 l/100 km.

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku