Diskuse: Nová Škoda Octavia RS bude vypadat zhruba takto. Co všechno už o ní víme?

Takže nevíte jaký objem bude mít nafta a jaký benzín, jaké výkony, s jakým motrem půjde čtyřkolka objednat, jestli bude mít víceprvkovou nápravu, adaptivní podvozek a tak? Snažte se trochu... ;-)

V nové Octavii je méně místa a není výhled z vozu.

Dle Novinek, kde srovnali Octavie,
https://www.novinky.cz/…arostla-40303447
je z fotografií jasně vidět, že jsou menší okýnka a hlavně, není prostor na koleno u vnitřního panelu u řidiče ve srovnání s předcházející Octávkou. Takže musíte posunout přední sedadlo o 10 cm dozadu a není tolik místa ani vzadu.

Auto sa este neda kupit ani v zakladnej verzii a uz vieme , ake bude RS ?
Prosim, este zistite nieco o L&K, Scoute, Sportline a aj Monte Carlo by sa hodilo.

Sportovní verze u této novinky nesmí chybět, protože ,,sportovat" na silnici s rodinným vozem se musí i za cenu ohrožení života rodinných příslušníků. - TO ANO! TAKOVÝ VŮZ POTŘEBUJÍ BOHATÍ ČEŠI!

Včera jsem měl možnost OIV vidět naživo a prolézt si jí. Byl to červený plugin liftback. Na fotkách a prezentaci se mi moc nelíbila, ale živě vypadá hodně dobře. Pocit z exteriéru je na úrovni Superbu, jako celek působí harmonicky a detaily jako nízká přední kapota s "dělenými" světly a zadní protažená světla jí dávají šmrnc. Z pohledu zezadu vypadá ještě líp než zepředu, splývající záď a zadní led světla se hodně povedly.
Co se týká interiéru, tak oproti OIII obrovský posun dopředu. Skvěle padnoucí volant, jehož ovládací prvky jsou lepší než v současném Passatu. Naživo vypadá dvouramenný volant překvapivě lépe než na fotkách a interiér dělá zajímavějším. Středový "vytrčený" display je krásně při ruce, reaguje vyborně na doteky a je intuitivní. Pocitově je tam kde má být, neruší a dokresluje interiér. Jenom se bude dost matlat.
Plasty uvnitř vypadají dobře, pocitově bych opět přirovnal k Superbu. Jedinou výtku mám ke dveřním madlům a výplni. Pocitově nic moc, je to umělá kůže a madlo je plast. Škoda, oproti celému interiéru o level níže. Sedačky byly celolátkové, hodně pohodlné a velikostí spíše širší a s delším sedákem než v OIII. Ale pořád je to jenom látka, chtělo by to kombinaci alcantara, kůže.
Prostorově je OIV pocitově stejná jako OIII, takže na nižší střední úplně super, mám 190 cm a bez problémů si sednu sám za sebe a vzadu mám cca 1cm místo nad hlavou. Z interiéru jeden negativni pocit a to malá prosklená plocha. Připadá mi, že jsou boční okýnka zase menší což na vzdušnosti interiéru nepřidá. Kufr je u plugin verze menší, jsou tam baterie a nemá rezervu. Tak tolik asi moje první dojmy,

Už jdete někam s neustálým tipy a maluvkami. :no:

to je, ujedu 100 metrů a čekám, popojedu, čekám - a tak se plazím skoro vždy a všude... ;-)

Chybí mi zadní křídlo 😕

pseudosportovní navoněná bída,ale proč ne když to lidi(ovce) koupí a zaplatí...

Čekal bych že u nové RS verze by mohli dát agresivnější vzhled a větší výkon než pouhých 180kw.... I když se stále jedná o klasické osobní auto nikoliv o sporťák. Ale za mě palec nahoru hezká je. :yes:

Octavia zo zadnej časti tak ako Škoda Scala sa svetlami podobá na fiat Tipo takže nič mimoriadne vo svet automobilového designu Škodovka nepredviedla a ten "krásny" dvojramenný volant nie je zrovna moc dobrý nápad ale niekomu kedže je to škodovka /že naše auto???/ sa určite bude páčiť ,čo sa týka motorov škoda že SKODA nevyvinula nový 2- valec to by bolo super už v starej 3- valec bola bomba čím menej valcov v motore tým lepšie treba tým američanom ukázať že nie 8- je dobré ale 2 a do RS -ky by som dal nový dvoj valec s TURBOM ten jurčite bude ťahať .