Mentálně retardovaný holden sem jen roky kopíruje naučenou větu. Pokud se s ním chceš vážně bavit, doporučuji spíš témata jako pribináček, Lego, tresty v ústavu...

Fasuje? Já si ji budu kupovat. Nebo mi prosím poraď lepší auto - požadavky - střední třída (případně nafouknutá nižší střední), 4x4, benzín alespoň 150KW, automat, kombi s cenou do mega. A teď babo raď, když Pašíka nechci.

Má to několik háčků – Guru Jára 😁 Hmm, ale jak jsem měl v době premči takové všelijaké dojmy. Tak teď rád uznám, že to jde 😄

zítra bude ceník. :-! :yes:

jo jo na sestnactce je kvalitni jizda povolena zakonem

Den bez Oktavie je jako den bez sraní

Chcete Oktávku ale pak napíšete že má poradit auto střední třídy ale etalon Passat nechcete. Vy asi nevíte co chcete kromě toho že chcete Oktávku...
Stačí říct...chci oktávku.
A pohádka o tom že Oktávku v té výbavě 150kw v kombi novou seženete ..
Která normální Oktavia má 150kw? Jedině RS a ta nová po mega nepůjde...

Protože je to super mít v autě, když už na to má...

Holden a Pribináček nebo dokonce Lego? 😲 Zapomeň! To tak pasťák, soud pro mladistvé, pětka v žákovské, rozbité okno nebo kouření od 12 let. 8-s

je Hyundai i30

Honzo o Octavii samotnou nejde, ani o Škodu, ale oni prostě dělaj pro mě ideální mix vlastností. Passat se mi prostě nelíbí, pro mě je to divné auto. Bohužel musím přiznat, že Sub 2.0tsi nebo hybrid jsou pro mě ideální auta. Až na to awd u hybridu, které není. Mít větší rozpočet, tak je BMW/Audi jasná volba.

na dalších fotkách je vidět že to zase takové terno nebude,a ukazije se že octávka přišla o vlastní identitu a ztrácí se v mixu všech i mimo koncernových značek např.Kia ,Daihatsu a jiné, své kupce si najde o tom žádná, ale musíme si přiznat že se vytratil tímto modelem duch octávky a zratila svojí auru ,stejně tak jako se to stalo u nového golfa ....

Norsko není v EU 😁 Stačí kombi 1.5TSI + Haldex. Skoda že DSG poloautomat není HDM. Jinak by to byl luxus. Však 1.6mpi je dodnes pro Kalugu nebo kam to je. Já bych ale raději 1.8T 110kW, pro Oktávku to byl za mě ideal 😄

Konfiguruje i bratr a sestra 😒] Tak nadpis si o to říkal. Ale nějaká předváděčka v akci bude oki 😉

Nechápu proč vedeme my dva diskuzi o požadavku, kterému každý rozumíme jinak.
Každý normální člověk chápe ,že požaduje oktavii. Tak když ji chce tak at si ji koupí. Ale s těmi požadavky to u nové nepůjde pod milion....

Píšeš, pretože si poriadne neprečítaš zadanie a rovno odsúdiš, že nevie, čo chce. Pritom zadanie bolo jasné: stredná trieda, resp. nižšia stredná atakujúca strednú, výkonný motor, 4x4, automat, do milióna. A ak ťa to vlastne nezaujíma, tak načo naňho reaguješ? Ak teda si nechcel všetkým povedať, že máš Golfa a si spokojný. 😉

Nevidím v mém textu ,že bych třepal nesmysly. Chce střední třídu ,nepíše že ma starou A4 a že mu to stačí. Mě nezajímá v čem nyní jezdí a nebudu si o nikom nic zjištovat ...
Píše min 150kW a že chce benzín. Nikde ani zmínka ,že by chtěl hybrid ..a 147kW není min.150 ...
A je pravda ,že Octu za to co chce novou nesežene. Prostě levná nebude a není důvod ji prodávat levně když se skvěle bude prodávat...
Já mám Golf a jsem spokojený ...byl lépe vybaven se stejným motorem co nabízela Octa a dokonce levnější ...

Za mňa ideál červená velvet s 18kami Perseus antracit. Alternatívne aj modrá race. 19" disky na bežnú nešportovú nižšiu strednú sú overkill, to jedine tak na RS. Do reálnej premávky by som ale zrejme z dôvodu komfortu (pre motory do 110 kW, teda s torzkou vzadu určite) uprednostnil 17ky, tam asi Pulsar, z tých 17" pôsobia opticky najväčšie. 16ky už vyzerajú nedôstojne malé.

Zase niekto objavil Ameriku. A ja Ti tiež poviem veľký objav, Octavia priestorovo tú strednú triedu dobieha, hlavne tú prémiovú a ak poterienko jazdí na starej A4, tak na tom nová Octavia bude minimálne rovnako.

Keby si si pozrel, na čom jazdí aktuálne, tak netrepeš nezmysly. Má A4 v štvorkolke a s automatom, takže logicky chce podobné parametre, predokolka a manuál by bol krok späť. A ak mu priestorovo vyhovuje stará A4, čo nie je zrovna etalón, tak Octavia na tom bude veľkostne minimálne rovnako, možno i lepšie. A proste ak rozpočet nepustí, tak nová prémia podobných parametrov neprichádza do úvahy a treba sa poobzerať po niečom lacnejšom, ale bez veľkých kompromisov oproti tomu, na čom jazdí doteraz.

Daihatsu? Ty jsi fantasta :yes:

Oktávka není střední třída. Oktávce chybí na rozvoru proti střední třídě 10-15 cenťáků...

Já to tušil, že jste spolu na pokoji.

Je to pravda ja ji videl hned i30

Takže do toho budeme ještě mixovat stará auta ať je v tom totální hokej? Oktávka má rozvor cca 268 cm, nový Focus 270 cm, Corolla, Megane 271 cm. Oktávka není ničím zvláští, ani ten rozvor nedosahuje hodnot rivalů v nižší střední. Ano, je to obrovská krabice napasovaná na krátký podvozek - tak tomu bylo vždy. Když se to někomu líbí... Btw - ta střední hraje úplně jinou ligu v rozvoru. Passat má 279 cm, Mondeo 285 cm a tak bych mohl pokračovat dál a dál. Prostě oktávka není nijak velká a k střední třídě se neblíží ani omylem, vždyť se ještě nedostala ani na úroveň dvacet let starých Passatů...

Každý má sen vždy výše. Mi se Oktavie líbí ,ale nechci ji protože u nás se fasuji jako služební ... Proto u mě zvítězil Golf. Požadavek byl kompakt ,benzín, min.150k , a hlavně výbava... Projel jsem si více aut a zvítězil Golf. A nebojím se říct ,že to je fakt etalon třídy. Oktavii jsem nechtěl,chtěl jsem htb.
Moje paní je ujeta na SUV a taky ji nevymluvim ,že auto pro rodinu je A6 avant..

Proč elektrický okna? Proč metalízu?

Honzo Neřekneš, z čeho jsi usoudil, že nová oktávka bude o víc než 150tkč dražší?
150kw bude mít i PHEV a 147kw nejsilnější nafta.

Protože trakce, ale snesl bych i RWD. A protože je rok 2019 a kvedlat v kombíku mi přijde fakt kravina.

Proč 4x4, proč automat ?