Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Avatar - WinDiesel
OOOOOPS
| 12. 12. 2019 11:01
:-O
Avatar - Hammunasakra
Re: OOOOOPS
| 12. 12. 2019 11:27
Jj až víc jak 5ti milionový Porsche fakt OOOOPS https://www.autoforum.cz/…nuje-jen-zcasti/

Nicméně https://autobible.euro.cz/…i-cele-rady-911/
Avatar - Ada je zase tady
Re: OOOOOPS
| 13. 12. 2019 16:15
Jakýpak copak. Prostě je stejný, jako všechna prolhaná auta na baterky. Za 3 roky bude navíc dojezd max. poloviční. :no:
Avatar - iudex
Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:11
Teraz nechcem riešiť, či je lepším elektromobilom Tesla či Porsche Taycan. Majitelia oboch budú onedlho čeliť takýmto problémom: https://www.youtube.com/watch?…
Happy waiting. :-[]
Avatar - 3_diamanty
Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:18
to bude nejaky asi "planovany" zraz elektrofajnsmekrov :-[] .. zrejme cez vikend ked sa nudia

no a teraz si predstavme ze u nas v barakoch vsade po okoli by mal kazdy leaf alebo zoe... a mame aj my po ptakoch... to by boli rady soferov od KE az po PO :-[] 8-s ... a rad z BA by sa tahal hadam az kdesi k Trnave.. este nas to nadsenie z "ekologickeho" jazdenia "zadarmo" raz prejde... ono vsetkeho vela skodi... a aj elektoraut nemoze byt nekonecne vela .. tiez maju iste obmedzenia ... tak uvidime ako to "svet" ukociruje tu "mobilitu" ... aby vsetko bolo aj "korektne" a ekologicke ale zaroven nepripos.rate a realne pouzitelne a dostupne ako doteraz ;-)
Avatar - iudex
Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:34
Už teraz sa stretávam s nervóznymi šoférmi, ktorí musia na pumpe čakať povedzme 5 minút, kým 3 autá pred ním natankujú. Nechcem si predstaviť tie nervy šoférov čakajúcich, kým sa 3 Tesly pred ním nabijú na 80% kapacity (hint: 3x 40 minút, t.j. rovné 2 hodiny).
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:39
Myslim že VĚTŠINA majitelů dražších aut má garáž = moje auto tam stojí většinou víc než 12 hodin denně
Avatar - iudex
Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:59
Ty stále nechápeš, že na mňa zbytočne reaguješ?
"… skrytý příspěvek od uživatele z Vašeho hate-listu …" ;-)
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 12:10
..a ty si furt nepřečteš vysvětlení = takže bude asi eště dlouho prča :D
Avatar - kari.laz
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 12:18
Ty jsi nikdy žádné vysvětlení nenapsal, tudíž o nic nepřijde.
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedn
| 12. 12. 2019 12:25
Nerozumim tvý nesmyslný větě = ty sám jo? :D

Vysvětlení sem MU samozřejmě NAPSAL byť si ho nikdy nepřečte :-!

JAK si ty VYMYSLEL že ne = to asi nevysvětlíš nebo? :-)

Ale :yes: za ty :no: co během chvilky přistály :D

Tvuj 1. příspěvek? Se mi nějak nezdá ;-) :*)
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:43
Presne toto sa mi stalo, na pumpe stali pred mnou 2 auta a cakanie sa zdalo nekonecne. Keby som nabijal doma, vyhnem sa tomu. Okrem dlhsich ciest, tie si neviem rozumne predstavit.
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:45
presne tak... uz aj na klasickej pumpe kde je otazka natankovania 3 minuty a mas pred sebou dve tri auta tak mas toho dost ... proste zabity cas.... a to si predstav ze mas pred sebu dvoch elektrofajnsmekrov ktori ta takto oberu nie o 5-6 minut... ale o celu hodinu... lebo nejde ani tak o nervy ... ale prave o ten cas... a zase jazdit na pumpu 3 hodiny pred tym ako pojdes do prace... ( aby si stihol vcas dobit ) tak to rovno moze clovek v praci aj nocovat alebo tam uz aj byvat... ta elektro-infrastruktura je v tomto stale v plienkach pritom uz skoro kazdy vyrobca chce mat do dvoch troch rokov zrazu aspon 20-30 elektroaut ( a najlepsie ked to budu vsetko take aspon 4,5 metrove buchty aspon za 3 melony ) ... tak teraz neviem.. bud logika nejestvuje na tomto svete dnes uz dnes vobec alebo je fakt nieco spatne ( a hoc aj to vieme ze sme v s.rackach ) tak schvalne sa aj tvarime ze to nevidime ( lebo pri.posratost a biznis ) .. takto fakt nedopadneme moc slavne ani "udrzatelne" .. a uz tato dekada 2020-2030 vela napovie...
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 12:22
Vtip je v tom, ze elektroauto nabijem doma a na pumpe uz nikdy nestratim cas. Aj ked je diskutabilne, ci je lepsie raz za tyzden par minut na pumpe, alebo kazdy den par sekund zapajat a vypajat konektor.
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 12:42
tak ale bavime sa tu hlavne o tych statisicoch ludoch na sidliskach v barakoch ... tak snad casom tie nabijacky budu vsade.. aj na zachode .. potom sa bude dobijat jedna radost .. rok 2345 :yes:
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 13:08
take nabijacky dakujem pekne, ked cena nabijania je porovnatelna s tankovanim diesla :-)
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 13. 12. 2019 07:33
Prečo si myslíš, že si EV budú vo veľkom kupovať ľudia, ktorí nemajú možnosť nabíjať cez noc doma?
A tiež by som nepredpokladal, že s rastúcim počtov EV na cestách nebude logicky rásť aj počet nabíjačiek. Benzínky rastú jak huby po daždi, kde je voľný flek, vyrastie benzínka, tak prečo nie nabíjačky, ktoré sú naviac podstatne lacnejšie.
Avatar - WinDiesel
Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:33
no co pokecali o tom jak jsou Tesly skvělé :D
součást utužování charakterů :yes: :yes: :yes:
chce to postavit Tesla kapli a mohou se tam k Muskovi pomodlit, využít čas
Avatar - iudex
Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:35
Výborný biznis plán: hotely a reštaurácie vedľa nabíjacích staníc. A tie reštiky nemusia byť FAST FOODY. :D :-[]
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 13:19
tak daleko jsem nedohlédl
vždyť |E|U říká - je před námi nový eko-byznys
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 13:20
proč to rovnou neřekneš ??????

S L O W F O O D Y
:D :D :D :D :D :D
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 11:37
Hele fando sponzorovaný nafty = tak si to představ se spalovacim motorem = nějaký americký levnější auto má jednoznačně LEPŠÍ MOTOR než Porsche. A stejně to dopadlo v crash testech = furt bys to okecával?

Taycan je hezkej ale sakra drahej a v porovnání = dost zklamání v crash testu dokonce skoro selhání
Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 14:13
LOL, sa tam zlietli ako muchy na ....
:-)
Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 14:19
Nie že by som bol nejaký fanúšik EV, ale toto video vniklo v deň keď bol bol USA v pohybe a hodinové kolóny si si mohol odstáť aj v spaľovkáku hocikde na ceste.
Avatar - iudex
Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 14:58
Jasné, ostatne je to tam aj písané, že to bolo na Thanksgiving day. Ale podobné to môže byť na Vianoce, Independence day, Veterans day... u nás na Všetkých svätých, Veľkú noc, alebo v zásade akýkoľvek piatok poobede, keď polka Bratislavy odchádza na východ. :-[]
Pointa je v tom, že nabíjačiek je už teraz málo a to na cestách čisté EV sú vzácnosťou. O rok ich (aj vďaka odvčera možným dotáciám) môže byť päťnásobne viac. A na to infraštruktúra nie je a nebude pripravená. A kým priemerné auto tankuje palivo tak 2 minúty, tak elektromobil na super rýchlej nabíjačke sa nabíja tak 40 minút. Takže ak niekoho rozčuľujú 2 autá pred ním na pumpe, môže sa s elektromobilom rovno zastreliť. :D
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 16:40
njn ... vcera sa ziadnemu motoristickemu novinarovi nepodarilo pocas celeho dna zaregistrovat so ziadostou o dotaciu / a podla prieskumu sa nevie o nikom, kto by to dokazal / ... ale "prekvapivo" uz polhodinu po spusteni vyhlasil minister v TV, ze su ziadosti za 1,2 mio EUR :-) :-) :-) podla hackerov vobec nemobolo mozne ziadost zadat ... by ma zaujimalo, ako sa tam tych 1,2 mio dostalo :-) :-) :-) teda ... mne je to vlastne uplne jasne ...

update ... tak uz si vymysleli vysvetlenie :-) :-) :-)

https://autobild.pluska.sk/…ie-nie-su-platne
Re: Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 17:21
Vsetky ziadosti su anulovane. V pondelok sa nato pojde odznova. Vivat Slovakia :no: Este aby nieco co vytvori vlada a zaplati zato nemale peniaze fungovalo spolahlivo na prvykrat.
Re: Re: Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 23:23
Môj názor je taký, že tlačiť EV ako auto na dlhé trasy je pri súčasnej úrovni techniky na nič. Vedel by som si prestaviť auto A alebo B segmentu za trhovú cenu ako druhé auto v dome. Tam nepotrebuješ rýchlonabíjanie a na poskakovanie pár kilometrových úsekov je to praktickejší pohon ako spaľovací motor.
Re: Tesla alebo Porsche? Všetko jedno
| 12. 12. 2019 18:58
Když si do auta naloží naftovou elektrocentrálu tak pohoda. :-[]
Avatar - Hammunasakra
Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:23
Avatar - 3_diamanty
Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:27
ja sa celkovo divim preco porsche radsej nespravilo nieco na styl nira ale samozrejme v luxusnejsej podobe a la porsche ( proste nieco podobne ako I-pace ) ... ale robi taketo obludne nezmysly ... komu v reale treba 4 milionovy taycan? ani milionar si to nekupi.... lebo aj ten vie ze je to dnes blud a kupi si radsej nejake daleko praktickejsie a zmysluplnejsie GLE v 4kolke a este mu ostane aj na celorocnu cestu okolo sveta ;-)
Avatar - Hammunasakra
Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:29
Je to Porsche = takže se nedivim že zkusili nejdřív tohle = ale reálný výsledky dojezdu i crash testu = sou fakt smutný

O to smutnější že relativně dostupná Tesla 3 to násobně dražší Porsche drtí jak baterkama tak bezpečností https://www.svetmobilne.cz/…zd-ze-vseho/6793
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 12:53
akoze nepochybujem ze oproti tesle je to auto daleko kvalitnejsie ale aj napriek tomu mi 4-5 milionove elektro s nejakym mizernym dojazdom nedava ziadny zmysel ( ani po stranke praktickosti ani nejakej ekologie ) ... a aj keby ze mam 10 melonov nechcel by som ho .. to daleko radsej klasicke Gecko a k nemu nejakeho arteona s 2.0tsi povedzme a mas daleko zmysluplnejsie aj praktickejsie "nakupene" :yes:
Avatar - xxc
Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:34
Preco by si nekupil milionar? Nemusi zahrievat motor, len vyrazi poobede na okruh, trosku sa povozi a da ho nabijat. Alebo sa povozi len tak, kde vie, ze sa to da a nemeraju.
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:35
a este zo sebou na okruh zoberie aj decka.. kedze predpokladam to ma aspon 4 isofixy ( kedze je to porche ) ... proste je to prakticke auto.. parada :yes:
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:37
ale přece jen, ASX je lepší ………… :-O
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:39
kazde auto ma svoje pre a proti.... takisto je tazko porovnavat daciu sandero s S kladou .. ale ver ci never.. v meste ta dacia pri manevrovani aj S kladu vyprasi...
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:45
S klase zeby nemalo natacanie zadnych kolies? Potom by som si vyprasenim nebol taky isty :-) A uz nepozeram, ci sa da do Taycanu aspon isofix dopredu, ale kebyze som milionar, tak si ho dam dorobit, co uz by som pre deti neurobil :-D
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:49
a hlavne pri parkovani sa S klada dokaze aj skratit kasnou tak asi o meter ze jo ( je tam taky maly gombik pod volantom vsimni si :D ) .. stlacis ten gombik a je to... aneb co sa este nedozvieme od teba dnes ;-) ... ale chapem.. oponentutra musi byt za kazdu cenu hoc nezmyslelna... :yes: ( takych ako ty je tu viac.. wakantanka a pod ) v dobrom.. ja len ze ja na vas nikdy nemam taketo nezmyselne "oponentury"

inak vies co je na tom vsetkom najlepsie.. ze najviac taketo nezmyselne a nelogicke oponentury mam tu prave od vas "kolegov" ( co by domacich ) z KE a PO... . pritom s takym Hamunom "az" z CZ tu nikdy nemam tento problem a nedava mi nikdy take nelogicke "protiudery" ... a ani s dalsimi tu vlastne toto nikdy neriesim ... clovek by ( asi aj kusok ) cakal ze prave "domaci" tu budu drzat spolu.. ale asi to uz v dnesnej debilnej dobe fakt neplati 8-s .. ale ber to v dobrom.. aj s wakatankom sme si to uz povedali... akurat odvtedy sa mi uz moc neozyva :-[] :-O ...
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 12:19
Ved o tom je diskusia, ja nic v zlom :-) S Klase aj samo zaparkuje, mozno by fakt bolo s nim bolo jednoduchsie manevrovanie v meste ako s daciou :-)
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 12:23
samo mozno zaparkuje ale nie do tak maleho priestoru ako sandero... a uz vidim ako zatacas s S kladou na sidliskovom parkovisu lepsie ako so sanderom... razvor nepusti.... tu S klada u nas v ulicke by sa ani neotocila kde ja parkujem... za to so sanderom by si tu mohol robit "kruhy" dookola

co tak si priznat ze male auto je proste "obratnejsie" ako 5m limuzina ako stale tvrdohlavo ist proti muru? a vlastne preco? len chcem viediet preco za kazdu cenu oponovat niecomu co je "viac ako jasne"....
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklama
| 12. 12. 2019 12:30
lebo kto si nepolozi otazky, nedostane odpovede :-) ano, v uzkej ulicke je obratnejsie sandero
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zk
| 12. 12. 2019 12:33
skus si zobrat dve auta.. male ( povedzme fabiu ) a limuzinu ( povedzme passata ) a skus si ich obratnost na beznom parkovisku... polomer otacania .. priemer otacania ... ... a uvidis ze male auto je viditelne obratnejsie a vytocis sa na mensom priestore ( prave vdaka jeho citelne mensiemu razvoru ) ... a ani ziadne super mega bomba progresivne natacanie zadnej napravy ( o uzasnych 3 a pol stupna ) tu nijak limuzine nepomoze lebo ked mas raz o xy cm vacsi razvor tak mas proste smolu.... a opononovat fyzike? .. tak v tomto fakt nemas sancu... mne mozes .. ale fyziku neosalis ;-)
Avatar - xxc
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docel
| 12. 12. 2019 13:06
Tu nejde ani tak o fyziku, ako o lahkost manevrovania. Najlepsie meradlo by asi bolo, ked mas v garazi Mercedes S a Sandero, co si clovek radsej zoberie na cestu do mesta. A nevylucujem, ze Dacia bude v tomto lepsia.
Avatar - wakantanka
Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 13. 12. 2019 13:39
ad1 : v poslednej dobe naozaj nemám času na zvyš, takže auto.cz čítam poväčšinou cez mobilnú aplikáciu, akurát sa z nej po refreshi nedá prispievať do diskusie.
ad2. : nemám pocit, že by som ti niekdedy nezmyselne argumentoval, alebo aby som ťa za každú cenu chytal na slovíčkach. Mňa to proste už nebaví oponovať niekomu, kto nie je schopný pozrieť sa na automobilový ( a nielen ten) svet aj očami niekoho iného ako seba samého. Spomienkový optimizmus je síce fajn, ale tak večer ku vatre a gitare. :) Prepáč, ale tie tvoje akože argumentu typu :" to a to som ešte u nás nestretol " stoja vieš za čo.
Avatar - Ada je zase tady
Re: Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 13. 12. 2019 16:29
Lepší byl ASX s dieselem :-)
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:36
Preco by si nekupil milionar? Podpoří ekologii, né??????? :-! :-! :-!
Re: Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 19:20
Avatar - WinDiesel
Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:35
to by chtělo spíše něco ve štýlu ASX, ne ???
Avatar - 3_diamanty
Re: Re: Re: Taycan docela zklamal
| 12. 12. 2019 11:37
presne tak.. vidim ze ti tu aj obcas pali ( ked uz sa velmi snazis ) :yes:
spritmonitor
| 12. 12. 2019 12:14
Počkáme si až bude Taycan na Spritmonitoru. Tesla model S tam má zatím 20,5 kwh/100km.
Někdo švindluje s emisemi ...
| 12. 12. 2019 13:17
Můj telefon podle evropských norem vydrží 4 dny na jedno nabití ;-)
Avatar - WinDiesel
Re: Někdo švindluje s emisemi ...
| 12. 12. 2019 13:23
No jasně ale nesmíš telefénovat !!!!!!!!!!!!!!!!!!
Re: Re: Někdo švindluje s emisemi ...
| 12. 12. 2019 13:43
To nebude telefénováním. Obávám se, že evropské normy nepočítají se sledováním péčka.
Avatar - iudex
Re: Re: Re: Někdo švindluje s emisemi ...
| 12. 12. 2019 14:59
:D :-[] :-[]
Avatar - WinDiesel
Drive-in začíná postrádat smysl ...
| 12. 12. 2019 13:22
… smůla MacDonalde :D :D :D
Zvětši okamžitě plochu SLOW FOODu
Okamžitě ke každému McDonaldu 50 nabíječek
A zisky strmě stoupají !!!!!!!!!!!!!!!

A Američané zase o něco víc ztloustnou protože budou pořád trčet u McD.
:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:
Avatar - KANKUNEN
V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 14:36
Účinnost pohonu i rekuperace je u všech podobná. Ve fabrikách mají s řízením pohonu zkušenosti již 30 let. Automobilky to nevyvíjí znovu, ale jen převezmou. A tak může být rozdíl v kapacitě baterek udávané a skutečné nebo kolik kapacity auto využívá a nebo křivení měření. Ty baterky mají všichni stejné jako každý z nás v mobilu. Žádná zázračná technologie neexistuje.
Avatar - elektrikar
Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 19:20
Na to se zeptej u étrónů...

A že si myslíš, že je to stejné? To jen vypovídá o tvých neznalostech a naivitě :-[] :-[] :-[]

https://youtu.be/Lj1a8rdX6DU
Avatar - _Karel_
Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 19:40
Četl jsem rozhovor s někým od Porche, že Taycan i Etron nedovolí nabíjet do 100% z důvodu ochrany životnosti baterie a mají důkladné (energeticky náročné) chlazení baterií, aby např. nepadali do nouzových režimů při plné zátěži. Nelogicky nebo nepravdivě to na první pohled nezní a pokud to tak je, pak to jako nějaká zaostalost nevypadá, jen "něco za něco".
Avatar - elektrikar
Re: Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 19:44
Asi to chlazení potřebují kvůli jejich neefektivitě.

Zde je TM3 jedoucí v kuse 200km/h, takže nějaké řeči lepším chlazení jsou čístá blbost.

https://www.youtube.com/watch?…
Avatar - _Karel_
Re: Re: Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 19:57
Já teda slyšel o Teslách nezvládajících NG. Ad odkaz - nevím, který typ TM3 to je, ale na auto s 190-360kw mi 200kmh nepřijde jako "plná zátěž". Taycan S jede 260kmh.
Avatar - elektrikar
Re: Re: Re: Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 19:59
Je to marný, je to marný... https://www.youtube.com/watch?…
Avatar - _Karel_
Re: Re: Re: Re: Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 20:11
Sorry, ale fakt netuším, co mají tvoje videa dokazovat? Nejdřív Tesla, co zvládne delší jízdu pod maximálkou, a potom Taycan s vybitou baterií?
Re: Re: Re: Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 20:50
Ano, jede 260 km/h, ale jak daleko? 80 km?
Avatar - _Karel_
Re: Re: Re: Re: Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 20:59
Pointa? Souvislost spotřeby a tepelného managementu?
Re: Re: Re: V elektrice nehledej vědu
| 12. 12. 2019 19:50
Zadny elektromobil se nevybiji do nuly ani nenabiji do 100%
Tesla rozhodne nema problem s zivotnosti baterie, i pres vetsi dojezd ;-)
Jen Tesla udava vyuzitelnou kapacitu.
A Audi, protoze to zni lip, celkovou :-)
Myslim, ze to tak je.

Kazdopadne "zazracne" technologie jsou. Jen jsou nezname tradicnim automobilkam, ktere na to do ted nemusely hledet, jelikoz rozdil ve spotrebe fosilnich paliv byl zanedbatelny.
Audi se treba u E-tronu trochu poucilo pri FL..
Citace pro Kankunena a jeho účinnost pohonu :-) :
Audi e-tron prošlo modernizací.
Každý detail se počítá – s tímto mottem se podařilo inženýrům dosáhnout dalšího zvýšení hospodárnosti modelu Audi e-tron. Audi e-tron 55 quattro ujede na jedno nabití akumulátorů až 436 kilometrů (cyklus WLTP). Jeho dojezd je tak o 25 kilometrů delší. Vývojáři výrazně snížili u nových kotoučových brzd tzv. zbytkový brzdný moment, což jsou ztráty, které vznikají krátkodobým kontaktem brzdového obložení s povrchem brzdového kotouče. Také samotný systém pohonu pracuje ještě hospodárněji. Za normálních podmínek zajišťuje pohon elektromotor na zadní nápravě. Díky několika optimalizačním opatřením zůstává nyní přední elektromotor téměř kompletně odpojen a neodebírá žádnou elektrickou energii. Teprve až když řidič požaduje vyšší výkon, poskytují hnací sílu oba elektromotory. Tím se ještě efektivněji uplatňuje koncepční výhoda asynchronního elektromotoru, který se bez přívodu elektrického proudu otáčí bez elektrických ztrát. Kromě toho se zvětšila využitelná kapacita vysokonapěťových akumulátorů.
Konec citace.

U Tesly to zacina od aerodynamiky, pokracuje to pres nizkou hmotnost (zdravime Audi ASF :-D..), pohon s naprosto bezkonkurencni ucinnosti - motor i menic, az po optimalizaci topeni, chlazeni, brzd atd.
https://www.cnet.com/…r-hyundai-ioniq/
Porsche bude na opacnem konci zebricku :-)
PS Lidem, co se zajimaji o techniku, je jasny naskok Tesly uz od reci o Ponzim..
A koho to zajímá?
| 12. 12. 2019 20:00
Kopit si elektrické Porsche může jen chorý mozek, o Tesle ani nemluvě. Takže který z těchto elektrokrámů má kratší dojezd, je pro skutečné automobilové fandy naprosto nepodstatné! :-) :-) :-)
když dva dělají totéž, není to nikdy totéž
| 12. 12. 2019 20:45
:-)
wv gate
| 12. 12. 2019 21:27
kdy už měření provede normální člověk co každý den vstává ve 4h ráno a jede ve zmrzlém voze 100km do práce? asi by jsme se divili kolik tahle ostuda od porsche vlastně ujede..
Re: wv gate
| 13. 12. 2019 08:48
Myslim, ze prumerny majitel Taycanu budu mit Porsche ve sve garazi predehrate v case odjezdu na 23°C. S plnou baterkou.
Tenis, Fotbal - velmi spolehlivé informace - kurzové sázení
| 12. 12. 2019 21:59
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Spráskaný pes?
| 12. 12. 2019 22:45
Prosím? Spráskaná fena, byla maximálně Tesla. :-!
Re: Spráskaný pes?
| 13. 12. 2019 08:49
V cem?? Ve spotrebe, dojezdu?
Avatar - Ada je zase tady
Re: Re: Spráskaný pes?
| 13. 12. 2019 16:35
V tom, že nemá diesel :no: :no: :no:
Re: Re: Re: Spráskaný pes?
| 14. 12. 2019 18:21
Aha :-)

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerát Zobrazit nabídku