by ma potesil opel s vlastnou technikou.. ako nejaky opel s prichutou citronov.... golf to ma opat ulahcene.. kedze dnesny opel je coraz bezzubejsi ;-\
Dnes patrí Opel do PSA, takže vlastná technika už zrejme nikdy nebude. Časy kedy robil Opel autá ako Manta, Calibra, Opel GT (starý + nový), alebo Speedster, prípadne Kadetty GSi, Astry OPC... a iné "civilnejšie" pekné autá sú nenávratne preč.
Pochybujem, že nová Astra bude mať niečo zo štúdie na fotke. Na druhej strane ma potešilo, že z Astry nespravia ďalší elektromobil.
A čo ešte predtým, keď s modelmi ako bol napr. Diplomat, Opel šlapal na päty aj Mercedesu, dokonca ho prekonával. V PSA už zatočili s Citroenom, zatočia aj s Oplom. Globalizácia víťazí.
A ten elektromobil....Ver, že určite bude, iná možnosť nie je.Len sa nemusí volať Astra.
Opel robil kedysi také "európske ameriky" :). To boli presne autá ako Diplomat a podobné. Skvelé európske automobilky idú dole vodou (Fiat, Opel...) Vlastne aj Fiat už vstupuje do PSA, alebo sa mýlim?
Na druhej strane do popredia sa tlačia kórejske automobilky, pomaly prichádzajú Číňania... Japonci sa držia na trhu celkom stabilne, na druhej strane v čase najvyššej slávy Fiatu ešte neboli na takej úrovni.
Doba sa mení...
ktora znacka v ramci akehokolvek koncernu ma vlastnu techniku? :D opel uz mal vlastnu techniku a skrachoval s nou
osobne radsej zoberiem objektivne asi najlepsi trojvalec na trhu od PSA ako trojvalec v golfe
podla mna urobilo PSA velmi dobry marketingovy krok s kupou opelu, odvazny dizajn a pohodlie mas v citroene, agresivnejsi dizajn s icockpitom v peugeote a nemecky interier bude mat zase opel
tak sa to dnes robi, rovnaka technika len dizajn a interier vo viacerych verziach aby sa pokrylo sirsie spektrum zakaznikov, volkswagen robi to iste, len zial vo vysledku tie rozdiely okrem ceny a extra vychytavok moc nie su :D
Sú značky, ktoré majú vlastnú techniku a pritom ani nepatria do nejakých koncernov - Toyota (tá je veľmi silná), Honda, Mazda - malá automobilka so skvelou vlastnou technikou (Sky-X a teraz pripravovaný nový diesel...). V EU, USA sa automobilky radi zlučujú do koncernov...