Mnohem smysluplnější by bylo mu uměle přidat emise a dát tam motor na naftu aby to nějaké vypouštělo! To že je to tiché je super a jedna z výhod a dát tam něco aby to vydávalo zvuk je ještě větší hovadina než můj návrh. Zvuk se týká nás všech ale emise jsou pro mne absolutně nepodstatné. Až všechny zaoceánské lodě přestanou vydávat emise tak ano ale terorizovat auta a neřešit lodě je klasika eu..

Horší je že ty zvuky co to vyluzuje jsou prostě šílené ….

Správne. Ľuďom už straší vo veži.

Ale zlepšila. Už jen tím, že to potvrzuješ (byť s tebou nesouhlasím, co se výše týče), že při několikanásobném zvyšení provozu se kvalita nezlepšila (ale ani nezhoršila).
Kdyby nebylo EUROx norem, tak kvalita ovzduší se zhoršuje souběžně s nárůstem dopravy.
Nebo chceš mi snad tvrdit, že kdyby nebyly EURO norem, tak by tady byl stejný vzduch v aglomeracích jako je teď?

A kolik zaocenských lodí Vám projede pod okny ve městě?
Jenom díky EUROx emisním normám se mohla ve městech zněkolikanásobit hustota provozu a přitom vzduch je čistší než před 40 lety.

To Petriso😒br /> Citace: "terorizovat auta a neřešit lodě je klasika eu.."
Opet popularni prispevek o zaoceanskych lodich a tluceni hubou o EU 😄

Vtipne je na tom, ze je napsan zrovna v den,
kdy se nejdiskutovanejsi (jedna lod, jako vsechny auta Evropy atd.) emise SOX v lodni doprave snizuji 7x.
😁

https😐/www.maritime-executive.com/…0-sox-regulation

Zas netrep. Kvalita vzduchu sa nezlepšila. Možno v o niečo v niektorom z parametrov, v iných sa neustále zhoršuje. Prachových častíc je stále viac, NOx prakticky neklesajú. Najväčším pozitívom bol zákaz olova v palivách, ale to už je pekných pár rokov dozadu. Odvtedy sa nič zásadného neudialo a čistejšie výfukové plyny plne vyrovnáva aj prekračuje stále väčšia hustota dopravy. Jasaťť nie je nad čím.
Hluk je oveľa väčší problém, ako sme ochotní si priznať. Len sa trochu zníži použitím elektriny namiesto naftového motora, už sa nájde nejaký pablb, ktorý ho chce nahradiť umelým hlukom...