Nech sa na mňa nikto nehnevá, ale na tomto "aute" mi je odporný každý centimeter jak zvonka tak zvnútra. Tak nechutné, nesympatické tvary sa len tak nevidia, pôsobí to na mňa odpudzujúco. Nič mi tam neladí, divné tvary, divné farby, niečo ako hranatý pomaranč zelenkastej farby... Sorry, pre tento počin nemám štipku sympatií, je to megahnusné z každého uhla. Plus čínska "kvalita" a bezpečnosť - ďakujem, neprosím. (Naviac ako keby trochu kopírovali od Peugeotu...z bočného pohľadu...hm...)

...vaše reportáže nebyly zamořeny jenom elektrovehykly, které si v ČR stejně skoro nikdo nechce! ;-\

Design tohoto elektropřístroje je opravdu odporný, jak zevnitř, tak hlavně zvenčí - plastová zplácanina. Pokud to myslí vážně, měli by začít používat služby nějakého designera 😉 A když už chtějí něco prodat do Evropy, tak ať zkusí vymyslet nějaký rozumný jméno. Aiways? Co to jako je? Auvajs? Always nebo co? 😒]

Palubka použitá z jiného auta a do výlisku nacpaný tablet, parádní hus.

Chceš-nechceš, ak si budeš chcieť voziť zadok, kúpiš.

Pri takomto "myslení" sa ani nedivím, že ide všetko dolu vodou.

My víme, že jsi "nikdo".

Na to celý svet čaká. Kým ty uveríš. Amen.

Ne, toto budoucnost opravdu není.. Pokud ji takto vidíš jen skrz peníze, tak to je smutné :no:

Elektrika, bicykel, kolobežka, pešo, elektrická kolobežka, elektrický bus, elektrický taxík, vlak(na elektrinu)....vyberieš si.

typický Číňan, proto jsou jejich auta v Číně skoro 2x levnější než evropská
pokud by měli zmáknout evropskou kvalitu, bude cena o 1/3 vyšší
bylo by zajímavé porovnat Tesly z čínské továrny s Teslami z US fabriky (i když kvalita nic moc i v USA)

Nekoupím a nekoupím wole.

Homosex taky tvrdí že jsou skvělí a nekonečným tlakem se pořád snaží získat další a další pochybná práva
Jsou jich 4-5% a fandí jim cca max. 20% populace (stejné je to s elektromobily)
A taky jsou mocně tlačeni a podporováni vládnoucím establishmentem.

V USA byl proveden průzkum, který ukázal, že od minulého průzkumu se u zákazníků ani o píď NEZVÝŠILA důvěryhodnost autonomního řízení a elektromobility.
Ovšem nebyla by to J.D.Power a Bloomberg a podobné progresivně-socialistické organizace, kdyby hned nenašly jádro problému - zákazníci a majitelé automobilů údajně nemají dost informací …. 😁 😁 😁 Tady a všude je intenzivní brainwashing a my nemáme dost informací. ha ha ha

Maju premietat udaje do sietnice? Nejaky displej mat zatial musia 😄

Tak tak, klasický čínský hnus! Je to šíleně nevskusné a v jednotlivostech samozřejmě opajznuté od evropských značek (např. styl interiéru mi silně připomíná Citroën Cactus). 😒 😒 😒 :no: :no: :no:

Velmi výstižné srovnání! 😉 :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

Nevyberu, bliju 😲 😲 😲 :no:

Za 25 000 v pohode 😄 Skor je problem, ze malo 3* v euro ncap. Su aj krajsie auta, ale pri takom pristupe europanov je toto buducnost.

Reagujem na vyskum vyssie, cely svet caka na autonomne auta a uveri. Zatial vraj tomu neveria.

Veď kto nebude chcieť, nekúpi si ich. Jednoduché. Kým nefunguje autonómne riadenie, nikto mu aj tak neverí. Až ma auto autonómne prepraví na dovolenku aspoň po diaľnici, uverím aj ja 😄

Jazdim na Cinskej kolobezke a pohoda. Ani neviem, ci su nejake europske znacky, ktore by boli kvalitnejsie (a lacnejsie). Za chvilu to tu bude aj s autami. Ako kupuju ludia Huaweie, tak budu za chvilu kupovat Geely a Great wally 😄 Nehovorim, ze ma to tesi, ale sami sme si na vine.

Peniaze sú na prvom mieste

S těmi bolševickými kecy táhni do zádele, soudruhu.