Ono zase ty sporťáky stárnou pomaleji... vem si, že třeba Zondě je 20 let, McLaren F1 je začátek devadesátek...

...neměla naprosto obdoby. Je až neskutečné, jak dlouho se daří italům cizelovat F458 a jak F8 Tributo navzdory více než desetiletém základu vypadá moderně, fantasticky a nadčasově. Navíc první testy naznačují, že se řidičské požitky podařilo nejen udržet, ale spíš i vylepšit.
SF90 Stradale je takové LaFerrari pro "masy" a to výkonem i vzhledem. Těším se na první dojmy, zatím jsem o tomto modelu ještě nic pořádného nečetl ani neviděl.

Roma ač představená v nezáživných stříbrných a bílých odstínech, pak v klasických Ferrari barvách funguje lépe než bych čekal. Do toho 812, Lusso, Portofino...

Opravdu široké portfolio ukazující, že makaróni umí, jen je škoda, že až v těch nejvyšších patrech, kam se málokdo podívá.

A dalo sa to aj bez SUV.