Elektromobilita
Dalsi z dlouhe rady dobrych zprav :yes😒br />
Zrovna dneska jsem cetl, ze autoprumysl zazije v nasledujich 10i letech vetsi zmeny, nez za poslednich 50 let.
Objektivne za to muze predevsim Tesla a Cina.
Zrovna dneska jsem cetl, ze autoprumysl zazije v nasledujich 10i letech vetsi zmeny, nez za poslednich 50 let.
Objektivne za to muze predevsim Tesla a Cina.
No tak určitě, kvůli kolonaviru už to zažívá! 😁
Nejaka nova infekce?
Nakazis se v kolone 😄
https😐/www.bnnbloomberg.ca/tesla-resumes-rally-after-shanghai-factory-restarts-production-1.1387824
Tesla Inc. shares are back on the rise after the electric-car maker resumed production :yes: at its China factory with the help of the Shanghai government.
Nakazis se v kolone 😄
https😐/www.bnnbloomberg.ca/tesla-resumes-rally-after-shanghai-factory-restarts-production-1.1387824
Tesla Inc. shares are back on the rise after the electric-car maker resumed production :yes: at its China factory with the help of the Shanghai government.
Vyrabet muze, ale komu bude prodavat ? Uz to nechteji ani v Norsku a Cina ma uplne jine starosti.
A Evropa a USA bude mít taky jiné starosti, navíc překupníci z Evropy už si nazletí vybrat ojeté Tesly, business nešlape 😄
Takže jenom vlhké sny sekty Elonovy a marxistických ekofanatiků 😄
Takže jenom vlhké sny sekty Elonovy a marxistických ekofanatiků 😄
To je celkem fiasko, Tesla se holedbala jak bude v roce 2018 produkovat 500tis aut (což samozřejmě pak nesplnili ani zdaleka), takže na 1mil aut jim mělo stačil rok a půl a ne 12 let... To samé údiv na produkcí přes 100tis aut za kvartál? No tak to je sakra málo za predikovaným plánem který měl být dnes skoro na dvojnásobku...
Kde sou ty GIGA tovarny ???
Kde sou ti spokojení uživatelé, ty masy ???
APPLE like a TESLA fans… zajděte do země a nevylezejte !!!
já toliko nemám proti ekologii nic, jen se mi jaksi velice příčí přistup pána Ylona Tuska… jestli je Spáce X takový terno jako TE-chnicky SLA-bý , tak brzo ty ocelový rakety zkorodují a bude se lítat tak maximalně do prkvančic… ona sice prý nerezova ocel, ale věřte pánovi co pěstuje a bude vychovávat neutral gender.... ANI 3,14ču !!!!
Docela zajímavá je také skutečnost, že Elon Musk na jedné straně vyrábí elektromobily, o kterých se někdy říká, že mají nulovou spotřebu, na druhé straně chce ve velkém provozovat rakety, kde hodnota spotřeby sice také má hodně nul, ale nulová vážně není. Vzhledem k teoretickému počtu 26 startů raket Falcon Heavy vychází jeden start na 154 tun CO2. K vypnutí dvou hlavních motorů při úterním testu došlo ve výšce 61 km. Na jeden kilometr tedy raketa Falcon Heavy vyprodukovala 2,5 milionu gramů CO2, což nám dává krásnou spotřebu 11 000 litrů benzinu na 100 km. Samozřejmě jde o velice zjednodušený výpočet, protože prostřední nosič pokračoval do větší výšky a spotřeba se v průběhu letu mění, nicméně pro představu by to mohlo stačit https😐/autobible.euro.cz/…ftovych-octavii/
https😐/www.auto.cz/diskuse/74230/1#…
Btw. 1 kWh baterie Tesly (to jsou ty baterie, kvuli kterym jsou EV podle klimaskeptiku horsi 😁 nez spalovaky) vyjde na 60-80kg co2. To je 100kWh - nejvetsi baterka Tesly max. 8t co2. 😲
Na vysvetlenou Model S (nejvetsi, nejluxusnejsi EV) zacne emise vyrazne setrit uz do 100tis km ve srovnani s prumernym autem :yes😒br />
A to nemluvim o tom, ze si clovek muze zaplatit energii z obnovitelnych zdroju (100% uz ted) a jeho (celkove - nejen lokalni..) provozni emise co2 se blizi nule. :yes😒br />
PS Dalsi milion aut bude mit Tesla uz pristi rok! :yes: Pak bude uz vice nez milion rocne v 2022. 😲
Prumerne auto 15,4 t CO2 na 100.000km.
Tesla baterie 8t CO2.
Tzn. v pripade (blizkem.. ) nulovych emisi (energie z obnovitelnych zdroju) by to bylo 8/15,4.. po 52.000km.
V pripade aktualniho energetickeho mixu rekneme, ze ma Tesla 12t na 100.000km.
Pak bude mit Tesla lepsi energetickou bilanci po 250.000km?
Presne vypocty neprovadim, jelikoz vzhledem k chabym vstupnim parametrum jsou zbytecne.
Nicmene zaver je, ze podle pouzite energie bude mit Tesla lepsi bilanci po max. 250.000km.
V nejlepsim pripade uz po 52.000km 😲
https😐/www.elektrina.cz/…vatelu-elektriny
Tohle jsi se na acz jeste nikdy nedocetl, vid 😉
PS Klidne me oprav, ja jsem ten vypocet udelal narychlo. Jsem ochotny zpresnovat. Hlavne mi jde o to, kde se radove pohybujeme. EV davaji skutecne velky smysl v Norsku, ve Franci, v GB. Mensi smysl v Polsku, kde by to srovnani vyslo lepe pro Teslu za vice jak 300.000km.. Ja se predevsim pokousim vyvratit mytus o silenych co2 na baterie - v pripade Tesly se jedma o max. 8kg na kWh baterky nutnych pro vyrobu..
https😐/cleantechnica.com/…n-two-years-ag👋
Today, carbon emissions from battery manufacture range from a low of 61 kilograms per kilowatt-hour to a high of 106 kilograms per kilowatt-hour.
Tesla se pohybuje samozrejme v lepsi polovine diky (opet jsme u toho) pouziti energie z obnovitelnych zdroju (viz solary na Gigafactory).
Lidi a firmy bez zisků a zakázek nic kupovat nebudou 😄