hlavne si neviem predstavit ze nejaky majitel sucasneho punta ktore ho stalo povedzme 350 litrov si za neho ako nahradu uz kupi taketo nieco v cene okolo miliona... proste blud... ale tak fiat uz nema kam padnut.. je stejne uz v riadnych sr.ckach... a este teraz ten virus.. pockaj este na tie predaje fiatu za marec v eu.. to bude asi bida jak hrom... ale jak sa vravi... chudobnemu aj z hrnca vykypi ;-\

Tak si Fiat moc nepomůže, potřebují klasického nástupce Punta jako sůl. Jsem zvědavej jak si tímhle nesmyslem poradí po fúzi PSA. Přijde mi, že Fiat dělá jednu botu za druhou...

Přesně, pokud to udělají jen jako elektrovehykl, celý projekt skončí v beznadější finanční ztrátě... 😒 :no: :no: :no:

Videli sme teraz, ako rýchlo vedeli spraviť Corsu, tak spravia aj Punto. Sranda, že osud zase zariadi, že Corsa aj Punto budú mať opäť spoločnú platformu. 😊

Jak se nepotvrdily? Vždyť nova 500 je EV.
Další věc. Co by měli kupovat u PSA když EV platformu mají svou?

ze fiat konecne nejake to male auto bude mat opat... ale za mna uz nie velmi super spravou je ze bude len ako ciste elektro.. podla mna nieco hybridne na styl yarisu alebo jazzu by malo daleko vacsi "zaber" u zakaznikov a aj cenovo by to mohlo byt "uchopitelnejsie" a zmysluplnejsie ... nuz pockajme si a uvidime... fiat uz stejne ani nema kam hlbsie padnut.. uz moze len stupat.. tak som zvedavy co z tohto nakoniec bude :yes:

Začínaš mi pripomínať iného diskusného kolegu, ten tiež chrlil síru na turbo motory a koncern, až nakoniec si kúpil Polo s turbobenzínom. Ty velebíš Tipo a zobral si Leon ST. Nie je ti to trápne?

Jako nástupce Pandy pěkný, těch odkazů na původní generaci je tam hodně, hlavně ta palubní deska. Doufám že to nakonec nebude jen elektro...

A nebol práve tu na auto.cz článok o tom, že nová 500 EV bude jasne odlíšiteľná oproti štandardným 500vkám? S tým že ostatné verzie so spaľovacím motorom dostanú mildhybridy. Teda tak tomu všetkému rozumiem ja.

Jasně, už se vidím, že až dojezdím své současné skvělé Punto 1.4 EVO, tak si za necelý milionek poběžím koupit jeho elektrického nástupce! 😁 😁 😁 😁 😁 :no: :no: :no: :no: :no: :no: Proč Fiat v poslední době "neomylně" sáhne po tom nejhorším řešení? (Pravda, s čestnou výjiímkou skvělého Tipa). ;-\
P.S. Ale třeba je vše jinak a nástupce Punta bude elektrosamohybem pouze jako bizarní alternativa pro elektroúchyláky a alibi pro ekoteroristy ve vedení EU...

Jestli je tady někdo "trápny", tak jsi to jedině ty😒br /> 1) Pokud by ses namáhal přečíst si moji recenzi Leonu ST, tak bys zjistil, že v době, kdy jsem si ho kupoval, ještě Tipo kombi nebylo v prodeji, takže jsem si nemohl pořídit.
2) Tipo si za cca 2-3 roky plánuju koupit (jako hatch či sedan) jako další auto do rodiny, ne jako náhradu za Leon.
3) Opravdu "miluju" kibice, který kritizuje výběr auta jiného diskutéra, ale recenzi svého auta na mojeauto.cz raději vůbec nedá....
P.S. Má už teď tvoje "starostlivá" dušička pokoj? 😒]

Proč by proboha Fiat měl ukončovat tak úspěšný model, jako Tipo? Ty x let staré řeči Účetního přece nemůžeš brát vážně. Tipa se jen v Turecku již před rokem vyrobilo celkem 500 000 kusů (teď už to může být tak 650 000 ks) a intenzivně se připravuje modernizovaná verze, která by měla být představena v květnu a do prodeje se dostat někdy počátkem podzimu. I když vzhledem ke kolonaviru se to může trochu opozdit. ;-\

Moze byt, ja Fiat nejak nesledujem. Len som poukazoval, ze vysoka predajnost nemusi znamenat vysoky zisk a uspech.

Info spred 2 rokov je aktuálne už veľmi dlhú dobu neaktuálne. Tipo je hráč, ktorý je v súčasnosti veľmi úspešný a obľúbený. Preto dostane facelift a zotrvá vo výrobe minimálne do roku 2023.
https😐/www.carscoops.com/…hot-at-the-golf/

Kompaktního modelu Tipo, který se prodává jako sedan, hatchback i kombi, se za dva roky od uvedení prodalo na evropských trzích 195 tisíc kusů. Přesto Marchionne nahlas přemýšlí o jeho předčasném konci. „Musíme si dát pozor, abychom se nehnali za vysokým tržním podílem za cenu nízkých marží,“ nechal se slyšet na autosalonu v Ženevě.

Zdroj: https😐/www.idnes.cz/…754_automoto_fdv

To máš pravdu. Uvidíme, ako to vyriešia.

Odkiaľ máš info, že Tipo končí? Veď sa v Európe predáva lepšie ako Hyundai i30, Honda Civic alebo Mazda 3.

vsetko je o peniazoch a to vedia posudit len oni

Hele to mi nesedí. Fiat ma své motory své platformy. Nevěřím že by to stavěli na jejich platformě když by tam nemohli dát své motory firefly. Investovali do toho hodně peněz. Neřeknu kdyby je PSA koupilo jako opel,tak není o čem ale když jsou pouze partneři pade na pade a navíc ještě není nic stvrzeno tak tomu prostě nevěřím. Ale třeba se pletu.

Neviem či sa bude volať Punto, ale PSA má vážny záujem vrátiť zástupcu B-segmentu a je viac než pravdepodobné, že to hodia na EMP1 platformu. Potrebujú päťdverové auto, z ktorého budú mať vyššie marže a kde to nebude vyzerať tak hlúpo ako pri elektrickej 500ke za nejakých 37-tisíc. Nová 208 je pekným príkladom.

Nová síce je, ale stará ostáva v predaji. Rovnaký scenár sa dá predpokladať pri Pande. Stále sa im dobre predáva, hoci najmä v Taliansku, tak mild-hybrid už majú, ešte spravia nejaký ten facelift a nový, snáď teda lacný elektromobil k tomu.

Čiste technicky platformu a techniku môžu kúpiť výhodne u PSA. Už na nej jazdí 208 aj Corsa. Urobia svoju karosériu a voilá nové Punto bude na svete. A tomu, že bude len elektro veľmi neverím. Podobné správy išli aj novej 500 a nepotvrdili sa.

Ked to postavia na cmp, tak Punto bude benzin, diesel a elektro a kazdy si vyberie. Tipo je take skvele, ze z toho nemaju zisk a koncia s nim 😄

Jo tak uz je to hotová věc jo? Že punto bude 208?

daily vehicle s dojazdom 100km potrebuje kazdy treti na 200dni v roku.

ak to nebude mat baterky na 400km bude to stat ako spalovak. 😉