Profi
netcar.xx
2
ale diagnoza. A traktor je udelanej krasne.
CICERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
KIaudius
2
Ešte donedávna sa to s tebou dalo, ale stále častejšie píšeš z cesty ak absolútny pablb. Že by to bolo tou karanténou?
Máme tady dobu, kdy elektroprasata unisono kvičí o smradlavých autech.
Úžasná EU dala 100x víc energie do drahé šikany výrobců automobilů než do prevence proti současné pandemii.
Máme tady auta, která když jim dojde AdBlue dál NEJEDOU.
A pak tady máme tohohle týpka na traktoru. Nic proti.
Ale je to divnej nepoměr. Motor jeho stroje produkuje desetitisícinásobky škodlivin než moderní auto.
Neříkám tak ani tak.
Jen trvám na tom, že je to totální absurdistán.
Hezkej den
Úžasná EU dala 100x víc energie do drahé šikany výrobců automobilů než do prevence proti současné pandemii.
Máme tady auta, která když jim dojde AdBlue dál NEJEDOU.
A pak tady máme tohohle týpka na traktoru. Nic proti.
Ale je to divnej nepoměr. Motor jeho stroje produkuje desetitisícinásobky škodlivin než moderní auto.
Neříkám tak ani tak.
Jen trvám na tom, že je to totální absurdistán.
Hezkej den
CICERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
V reálu Klause moc lidí volit nebude, ale Bureš možná příště dostane ke 40%...
Rodina na prvním místě!!
Ale vzhledem k tomu, jak současná vláda "zapomíná" na OSVČ, tak tipuju i nárůst u ODS a trochu u Pirátů. Kubery je škoda, to byl frajer, originál. :yes:
Rodina na prvním místě!!
Ale vzhledem k tomu, jak současná vláda "zapomíná" na OSVČ, tak tipuju i nárůst u ODS a trochu u Pirátů. Kubery je škoda, to byl frajer, originál. :yes:
Z podobnýho soudku je i Vašek Hála s jeho S5T, taky tu o něm byl před časem článek.
Zetor 25K (hezčí je Áčko) máme doma a ten stroj je úžasnej. Na svou dobu a totalitní realitu se zbrojovákům podařilo zkonstruovat velice moderní traktor, který oproti Škodě 30 disponoval zadní hydraulikou a obešel se bez startování na benzín). Kovářská práce - předimenzovaný a spolehlivý.
A taky má skvělý zvukový repertoár, kdy na volnoběh (díky obrovskému setrvačníku klidně jen 300 ot./min.) je poměrně tichý (pomalejší nárůst tlaku na píst kvůli nepřímému vstřiku), ale na plný plyn zní ostře (opět díky nepřímému vstřikování, kdy se mnoho plynů dere z předkomůrky přes úzký otvor do válce) a přitom hutně. Že jede Zetor 25 je slyšet i na kilometr daleko. 😁 V zimě se mu startovat nechce a ze začátku dělá rány. 😁 😁
Se čtyřválcovýma přímovstřikovýma traktorama už zdaleka není taková sranda. Ale třeba 7711 / 7745 taky zní ostře a nezaměnitelně.
Zetor 25K (hezčí je Áčko) máme doma a ten stroj je úžasnej. Na svou dobu a totalitní realitu se zbrojovákům podařilo zkonstruovat velice moderní traktor, který oproti Škodě 30 disponoval zadní hydraulikou a obešel se bez startování na benzín). Kovářská práce - předimenzovaný a spolehlivý.
A taky má skvělý zvukový repertoár, kdy na volnoběh (díky obrovskému setrvačníku klidně jen 300 ot./min.) je poměrně tichý (pomalejší nárůst tlaku na píst kvůli nepřímému vstřiku), ale na plný plyn zní ostře (opět díky nepřímému vstřikování, kdy se mnoho plynů dere z předkomůrky přes úzký otvor do válce) a přitom hutně. Že jede Zetor 25 je slyšet i na kilometr daleko. 😁 V zimě se mu startovat nechce a ze začátku dělá rány. 😁 😁
Se čtyřválcovýma přímovstřikovýma traktorama už zdaleka není taková sranda. Ale třeba 7711 / 7745 taky zní ostře a nezaměnitelně.
Nechtelo by to obcas pomazlit? Ono bez toho zasunutíčka to pak dela v hlave krapet bramboračku a vezme se holdr a jede se na vikinga.
Laska k traktorum je naprosto v poradku, ale otravovat ostatni ucastniky silnicniho provozu zbytecnou jizdou 30 km/h tisice kilometru uz me tolik radosti nedela. A kolika lidem asi zkazil placeny vyjezd na Glossklockner tim, ze tam hodiny zdrzoval starym traktorem ;-\ Prijedte nam ten pekny stroj radeji ukazat jen na nejakou lokalni traktoriadu. Dekujeme 😉
Mluvte za sebe.
Potkat ho na Grossglockneru tak si ho velice rád vyfotím. Proč by to měl někomu zkazit?
A s tím zdržováním... Nejde ani tak o to, kolik toho najel ale o to, kolik takových traktorů jezdí. Moc ne. Takže pokud mě jednou za pár let zdrží takovýto traktor, je mi to jedno.
Potkat ho na Grossglockneru tak si ho velice rád vyfotím. Proč by to měl někomu zkazit?
A s tím zdržováním... Nejde ani tak o to, kolik toho najel ale o to, kolik takových traktorů jezdí. Moc ne. Takže pokud mě jednou za pár let zdrží takovýto traktor, je mi to jedno.