Diskuse: Automobilce Škoda ve čtvrtletí klesl provozní zisk o čtvrtinu

Scala je na tom slušně. Po náběhu prodejů (cca. poslední kvartál 2019) dělá lepší čísla, než dělal Rapid. Pro automobilku, která už v kompaktech jeden model má, to není špatný výsledek.

scala a kamiq su urcite fajn auta ale je fakt ze za danu cenovku su uz diskutabilne... to si sukromnik uz radsej kupi corollu ako scalu ... a tu vidim problem.... kym kedysi skoda bola hlavne o sukromnikoch tak dnes ( snad ) okrem fabie ide vsetko uz hlavne firmam ;-\

dat 17 tisic eur za kusok lepsiu scalu s litrom pod kapotou ( to chce uz fakt mat gule aj naklonnost k danej znacke ... pritom tiez som bol dlhorocny skodovak ale odtial potial .. "vsechno ma sve meze" .. ved skoda je dnes uz neraz drahsia aj ako sestersky vw ci seat ... to mozem potvrdit z vlastnej skusneosti v salone pri vybere auta ) .... tak to sa ani necudujem ze je to u nas u sukromnikov uz vsade sama toyota alebo suzuki .. marne uz clovek pred barakmi dnes hlada octavky... tie uz davno nie su ( aspon u nas ) rodinny sen ako este za ery O1 a O2 ... casy sa citelne zmenili

pamatam si este na cenovky predosleho rapidu ... kde uz golfik bol len par stovak drahsi a pritom bol uz o dva levely vo vsetkom dalej ... kdeze su casy este rozumne nacenenych skodoviek ... uz davno fuc

Octavia I začínala na 350t... s 14" plechama a tak. A průměrná mzda byla 10.800, loni 34.125. Tak jaký to byl tehdy rodinný sen? Věřím, že ledaskde je ta Octavia I rodinný sen dneska ;-)