Přesně! A teď to ještě osekaj o 120kg a vydávají to za pokrok. Bude hlučné. Dveře jak z papíru atp. . .

boli podľa mňa na GM dosť štýlové.
Toto bude len ďalší derivát PSA - nechajme sa však prekvapiť 😉

Kazdy si moze vybrat, ktore sa mu paci. A su to rovnake auta, naklady su minimalizovane 😄

Ty, tak teraz tuho rozmýšľam. Crossland je defacto prvý 2008, Grandland je o číslo väčší teda 3008. Mokka je nový 2008, teda širšia a nižšia na novej platforme. No nasekali tých SUV jak Baťa cvičiek 🙂

Tak on ani ten Crossland či Grandland na prvý pohľad nepriznávajú nijakú príbuznosť s niečím od PSA.

Čosi som započul že P5008 bude u O nástupcom Antary, ale keďže tá nebola ktovieako úspešná, údajne sa vráti Frontera.

A preto slogan Fordu ,,Vy navrhujete - my pre Vás vyrábame" je len zdrap papiera!

Bůh ví, že bych se mýlil rád. Avšak realita je taková, že výkonově jsou 3válce (jen Rencek s tou 4válcovou 1.3 čeří vodu), tam kde jsou, tedy pro "hujda category" v B segmentu v dostatečném výkonovém rozpětí. S "ekoteroristickou" normou Euro 6d-TEMP toho taky, jakožto kupující bohužel mnoho nenadělám (a ne snad, že jako volič více) ergo zbývá toliko zabrblat a kupovat ... nebo nekupovat.

Pleteš se. My jsme naopak ti nejdůležitější. Platíme a kupujeme.

Výkonové parametry benzínových motorů😒br /> Captur - 74kW / 96kW / 113kW
2008 - 74kW / 96kW / 114kW
Puma - 92kW / 114kW

A ať chceme, nebo ne, páč doba tato už holt taková, na počet válců má nejjasnější názor Bílej Tesák. "Můžeme o tom vést spory, můžeme s tím nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat."

že v ní nebude dost prostoru pro cestující i zavazadla.
Už jen kvůli tomu jsou v tomto C3 Aircross a Crossland postavená na PF1, opravdu dobrá auta.
Designově se taky povedly.
Pro (delší) cestování cestování s vyššími, staršími, dospělými, lidmi se hodí mnohem více.
P 2008 je vzadu taktéž velmi stísněný.
U C3 je to slabé, Corsa a 2008 jakbysmet.
Celé PSA navíc nemá do nich pořádné motory.
Měli by se učit od Renaultu.
Čtyřválce 1.3 TCe a 1.6 dCi jsou super.
Na Captura to mít nebude ani náhodou.
Ani to jejich napodobování přídě Soulu nepomůže.
Dají tam ty jejich prdítka 1.2 benzin a 1.5 nafta třívalce...

4x4 nelze v B segmentu očekávati - nač taky u městského crossoveru, u tříd vyšších už to má PSA vyřešený, viz 3008 a 5008, ergo Opel se dočká rovněž. A že to 4x4 řešej za pomocí eletromotorů? No k tomu se, bez vlastního svezení, nebudu vyjadřovati.

Běžná mainstreamová praxe - Scala + Kamiq, Polo + T-Cross, Ibiza + Arona, Fiesta + Puma, Clio + Captur, 208 + 2008 a Corsa + Mokka = každý zástupce B segmetu má svý "crossdvojče" - páč je to, poměrně logicky, pro automobilky snadná cesta, jak za pomocí relativně minimálních nákladů vyrejžovat co nejvíce "love", že. Je-li to dobře či špatně nechť posoudí trhy ... a ajatoláhové automobilismu 😉

Tož Mokka, Trax, a Encore byly jak přes kopírák. PSA nechává Opelu jistou větší designovou svobodu - viz 208 vs. Corsa.

Tož přesně - Opel Mokka + Chevrolet Trax + Buick Encore = jedno jsou, jako vejce vejci. To je ta globalizace, zde tedy sdílení made in GM. PSA tedy pokračuje v nastolené tradici, aneb 1.gen.P.2008 = O.Crossland, 2.gen.P.2008 = 2.gen.O.Mokka a P.3008 = O.Grandland. A cosik se šušká o P.5008 = O.X?X?X?.

S pohonem 4x4 se nepočítá. Benzíny jen tříválce s turbem, přímým vstřikem a filtrem pevných částic. Do města absolutně nevhodné. A tomu se říká pokrok.

Otík, keď si pozrieš konštrukciu platformy CMP, tak zistíš, že je sendvičová. A tento spevňovací fígeľ potlačuje aj hlučnosť.

Bude to prezlečený Peugeot 2008, takže žiadne AWD, určite aj hybrid, zrejme aj EV.

do mesta nie je vhodny spalovaci motor