Na tomhle autě nebyly použity původní díly k renovaci. Původní je tuším že rám a čast motoru, proto je cena asi jenom 10% původních kousků.

Když už je to taková vzácnost a dorazila i k nám do České republiky (škoda, že se smějí hlavně pražáci), tak mohli aspoň zaplatit špičkového fotografa, aby udělal špičkové fotky a ne krásné auto na vyblitých fotkách :no:

co jsem řetl myslim MF dnes tak jednoho si koupil jeden modni navrhar nedavno za 15 milionu dolaru(mozna eur), ale pry tahle bude o hodne levnejsi protoze je to neni puvodni od bugattiho, ale prave "jen" ta zrenovovaná

Dobrej ***lap >😁

Těch 400mega je trochu moc ne, tady se tento kousek nabízí za 35milionů Kč

Tak marnej sem po včerejšku určitě 8-s , ale uznej že je to dost zvláštní počet.Trochu sem hledal, ale nigde sem to zdůvodněný nenašel.Že je karoserie snýtovaná kvůli špatnej svařitelnosti toho materiálu píšou všude, ale proč je z jednoho svodu co de do tlumiče 6 tenkejch vejfuků, to třeba mě taky zajímá.Jesi to víš, sem s tim! 😄

Tak ty ses marnej 😄

a vi nekdo cenu... v roce 2000 byla vydrazena za 400milionu kc.... ted uz jsou jen 3 respektive 2, takze to urcite jeste stoupla..

Tenhle chlap,ten věděl... :yes:

Jenže Bugatti je francouzská firma!! >😁

shoř v pekle blboune závistivej :-!

pučte mi někdo bůra, pudu mu to vobjet

Jo tohle umí jen Italové, nikdo jinej paráda :yes:

To máš recht!Taky sem nečekal u osmiválce 6 vejfuků.A ta dřevěná lišta kolem oken zevnitř vypadá špičkově.

krasa, ale tech 6 vyfuku je zajimavejch 😄

Jestli tohle je od redakce vánoční dárek tak moc děkuju!!!! :yes: :yes: :yes:

:yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes: :yes:

...ach :yes: 😉