V příbuzenstvu mám minimálně 3 jedince, kteří vybírali dle pravidla - může to být jakékoliv auto pokud je to ŠKODA.

protože jinak je to nesmysl, Jediná Lada pamatující SSSR je NIVA. Tu si kupují nadšenci, firmy, myslivci a všichni co jezdí do terénu. Je po ní stále poptávka, proč jí neprodávat, navíc od roku 91 prošla desítkami modernizací a je tam jiný motor, zadní světla, interiér, elektrika, upravená převodovka atd atd.

Všechno ostatní jsou moderní stroje vzniklé dávno po rozpadu SSSR - Vesta, XRay i Granta. A Largus je licenční Logan I.

Tady taky půlka venkova jezdí ve Felicích, Fabiích I, Superbech I, Oktávkách I a II a podobné generaci západních aut. Proč asi, že by to bylo tím že na lepší nemají popř. maj jiné priority?

Nektery zeme se vyzivaji v nakupu prumerne 14 let starych plesnivin, za par korun, s 300k km a nekdo holt kupuje sice nic moc auto, ale je alespon novy. 😉

uroven clanku predbehla ponura pohnutka nieco taketo postnut, zeby reakcia na maršala ? bravo

.."Zejména v Rusku platí věrnost státu až za hrob, tím pádem se logicky etablovalo početné jádro fanoušků Lady, která má bohatou podporu Kremlu i společnosti do dnešních dnů".....ano, to platí, ale jen u lidí starší generace. Mladí na nějakou věrnost pr.dí....... :-!

A proč je redakce stále posedlá škodovkou? Může za to mentalita a peníze.

zvlast ked si uvedomime kolko ludi tam zije na hranici chudoby... a ti ked chcu jazdit autom a byt kusok mobilni tak proste nemaju ani na vyber.... no a kedze ti na X5ku ani E klasse fakt nemaju... tak lepsia je pre nich nadalej granta ci niva ako ziadna masina .... ved v rusku je hadam najvacsi rozdiel medzi bohatymi a chudobnymi ... je tam aj vela fakt bohatych ludi ale este viac tych chudobnych... neviem ci nie az polovica obyvatelstva tam zije stale na hranici chudoby ( ak nie viac ) ... takze s takouto financne relativne "stihlou" populaciou ani nejde kupovat vo velkom nejake poriadne zapadne znacky ... ale prave len lacne zastarale domace lady a nejake este cinske lacne kusky ako haval geely ... dacie s logom renault a podobne podivnosti...

https😐/finweb.hnonline.sk/…ema-ani-na-jedlo takze je jasne v com je tam problem ... na medak ci bawo tam fakt nema moc tych beznych ludi .... takze tu je lada potom pre mnohych skutocne jedina moznost ako sa dostat vobec k autu...

V moskvě těch nových lad nějak moc nejezdí, byl jsem překvapanej.. ale fenomén je typická kavkazská posádka v nejčastěji dagetánské (05) nebo čečenské (95) votuněné prioře.. černý skla, xenony v mlhovkách, vyhulenej subwoofer a to člověk potká jak na předměstí moskvy, tak třeba v Sevastopolu, v podstatě stejná jako v tom Timatiho klipu :-!

https😐/www.youtube.com/watch?…

...měli mimořádně šťastnou ruku, protože původní Fiat 124 byl zcela mimořádně povedené auto, které navíc dobře upravili pro ruské náročné podmínky. 😄 :yes:

Pánové já se vždy divím když někdo zasvěceně hovoří o něčem o čem vůbec nic nevi .majitelem závodu Lady jsou dnes francouzi a japonci. Pokud hovoříte o bídě, škoda, že zde nemohu ukázat parkoviště ze středního okresního města a srovnat s parkoviště u nas . Byli by jste překvapeni. Jistě před 15 lety to bylo jiné, ale v Rusku je tvrdý kapitalismus silnými tržnímy mechanismy, s velmi dobrou distribuci všeho. Ve všech městech nad 150tisic obyvatel jsou špičkové vybavené autusalony základních světových značek. Pro vaši informaci policie v Rusku jezdí na škoda rapid.

a kdo na to aspon trochu ma, jezdi v bavoracich, audinach, mercedesech a podobnym Zapapadnim "odpadu"