Je skvělé, že víme tři tuny zbytečností, třeba jak to má tvarovaný nárazník a velký display, ale to co dělá auto autem, tedy motor, tam není. Jen to, že to zase zprzní tři sta kily baterek, ale o normálních motorech ani čárka. Je vidět, že už ani automobilky se neobtěžují informovat tím, co to má pod kapotou a loví ve vodách "ajťáků" , které zajímá víc, co vše to umí, než jak to jezdí.
Vzhled musím vidět na živo, ta přední maska se mi na jednu stranu líbí, na druhou tam jsou prvky, které se mi vyloženě nelíbí. Počkám na živé setkání.

Je ta příď hnusnější než od 4er?

Tak tohle je první interier od H., co se mi fakt líbí :yes😒br /> Předek trochu zvláštní. Každopádně bych tomu dal klidně přednost před Kodiaqem, a to tu značku moc nemusím.

Tak interiér je pokrok jak blázen. Tohle jsem nečekal. Posun na úroveň prémiovky

vypadá hnusně i na auto pro USA.

je ohyzdny z predu, co je to zas za k(o)reácie ? 😐 Aspon, ze tie smerovky v zadu presunuli zo spodu k hlavnym svetlam.

a uz je tu facelift? ale ten cas leti 8-s

nemozem si pomoct ale nadalej u mna plati ze sorento sa mi z tejto SUV korejskej dvojice paci opat a nadalej podstatne viac ( a to aj interierom ) .. je to podobne ako ceed vs i30 kde je to ( zatial ) tiez vzdy u mna kabinou aj kasnou jasne v prospech ceedu....