tady je videt, ze za vlady ODS-TOP se pocet mrtvych na silnici snizil skoro na pulku, za vlady populistu od 2013 jen nepatrne..
penize z fondu na prevenci na prevenci nejdou, ale porizujou se za ne "neviditelny" policejni auta, kteru casto pokutuju za drobne prekroceni rychlosti na konci obce.
je jasny, ze pouha represe nefunguje.
co ale chtit jinyho od tyhle vlady, ktera vsadila na represi, utahovani sroubu a udavani.
Ono to už nemá kam klesat, níž už to moc nemá kam padat ve většine zemi EU. Tato čísla by šla snížit jen brutální represi a nebo eliminaci aut. Hezký je to vidět na zemích západ I Evropy, kdy ten největší pokles byl někdy mez lety 1990 - 2005, pak už to stagnuje, rok od roku to může poskakovat, ale takto nízká čísla jsou už Dana lidským faktorem, kterému se předcházet skoro nedá, až na zákaz aut 😁
vsechny standardni Zapadni zeme maji mensi pocet mrtvych, nez je u nas, nektere jsou i na polovine, tak netvrd, ze to nema kam klesat. a to jeste maji hustsi provoz nez je u nas.
pokles nastartovany v 2007 se zastavil s nastupem populisticke vlady v 2013
Na to aby to ešte klesalo, je potrebné sa venovať aj infraštruktúre. A tým nemyslím len diaľnice či rýchlostné cesty. Občas stačí inak vyriešiť križovatku, či mierne vylepšiť zaťaženú cestu I. triedy.
2010: 753
2013: 583
2016: 545
2018: 565
2019: 547
tady je videt, ze za vlady ODS-TOP se pocet mrtvych na silnici snizil skoro na pulku, za vlady populistu od 2013 jen nepatrne..
penize z fondu na prevenci na prevenci nejdou, ale porizujou se za ne "neviditelny" policejni auta, kteru casto pokutuju za drobne prekroceni rychlosti na konci obce.
je jasny, ze pouha represe nefunguje.
co ale chtit jinyho od tyhle vlady, ktera vsadila na represi, utahovani sroubu a udavani.
pokles nastartovany v 2007 se zastavil s nastupem populisticke vlady v 2013