Diskuse: Jak se zase omezuje doprava? Nové cyklopruhy nechápe odborník, ani cyklista

Jel někdy někdo z nich po těchto nesmyslných pruzích (většinou odnikud nikam) na kole? To není na pomoc cyklistům a ani řidičům. To je přesně na to, že to naštve jak cyklisty, tak i řidiče a samozřejmě se tu vůbec nejedná o nějakou bezpečnost či plynulost provozu. Proč se ty miliony raději nevrazí do cyklostezek (nemyslím cyklotras...!!!), které ani nemusejí být vyasfaltované apod, ale stačí pouze cesty určené jen pro cyklisty, stejně tak, jako je to všude okolo v Evropě???
Proč se u nás pořád míchají dohromady cyklisté s auty, proč to není s chodci? Přeci střet cyklisty s autem je většinou fatální, ale s chodcem to samozřejmě nevylučuje zranění, ale je to bezpečnější, což dokazuje i minimum střetů cyklistů s neukázněnými chodci na cyklostezkách...
Tohle asi vypadá na nějaký zvláštní "tunel" vůbec nesouvisející s tím, co tomu řeknou řidiči i cyklisté... :no:

Včera jste se pustili do elektroaut ("radujeme se z každé hořící Tesly"), tak dnes třeba cykllisti.... Na to by se lidi taky mohli chytit....

Takže: "Evropská města prý zažívají rozmach každodenní cyklistiky. My to tedy nepozorujeme, zato sledujeme šíření nesmyslných cykloopatření, která často nechápou ani ti, pro něž jsou určena."

Tak vy to nepozorujete? tak si sundejte z očí klapky.....

Zajeďte si třeba do Paříže, tam během pár let udělali z centra města místo, kde se na kole dostanete všude.... Chápu že to je pro vás daleko a zaměstnavatel by vám tolik peněz na benzín nedal, tak si zajeďte aspoň do Drážďan a v 9 ráno tam neuvidíte dopravní zácpy, ale celkem plynulý provoz a kvanta cyklistů.... Jestli je i tohle na vás daleko a třeba i máte strach že byste se tam nedomluvili a zabili vás muslimové, tak dojeďte aspoň do Zlína. Díky systematické práci magistrátu na začátku Zlína směrem od Vsetína najedete na cyklostezku, projedete CELÝ Zlín od začátku do konce, aniž byste se křížili s auty nebo chodci. Cyklostezka ze Zlína pokračuje dál do Otrokovic a Napajedel a pak až do Uherského Hradiště.... Denně po ní jezdí desítky lidí na kole do práce....

Takže asi taky vy trapní dinosauři.... Jako samozřejmě souhlasím že třeba v Praze se cyklopruhy malují zcela na náhodu a že jinde dají na kilometr cyklostezky 50 značek, čím z toho udělají kocourkov... ale to není problém cyklistiky a cyklistů, ale tohoto státu a úředníků....

Jinak ovšem lidi na kolech opravdu jezdit chtějí.... Nase*e, co?

Opravdu svými články začínáte působit jako voliči SPD, kteří sedí někde zalezlí u píva a navají, jak jde všechno do kopru a jak dřív bylo všechno lepší.... Kolik vám je? jestli pod 50, tak je to fakt smutné.... :-(

Myslel sem si ze bramboracka v nasem provozu nejde vic zahustit. Ale jde..

Váš "virtuální cyklista" David buď neumí jezdit na kole, nebo trpí nějakou poruchou orientace. Využívání infrastruktury na Praze 7 je bezproblémové a možná kdyby jste tam opravdu strávili dvě hodiny těch lidí co se naučil jí využívat jsou stovky. Politici ODS a vaše redakce se bude muset s realitou že auta dokonce i v Praze budou omezována nějak duševně vyrovnat. :-)

....jsou další zbraní ekofašistů, kterou používají ve svém zákeřném boji proti svobodě a demokracii.... :-[]

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

zřejmý boj o cyklopruhy pozoruji i mezi složkami magistrátu a jeho zřizenými organizecemi, neboť jak je v videa jasně patrné - neuklízí se. a když v něm jedu, mbuď píchnu nebo mám plnou držku prachu, takže se stává, že cyklista jede v jozdním pruhu pro auta, ten je čistý jak dětská ***ka.
nechapu to. chaoz, improvizace a amaterismus za zbytečný milióny. prostě k pláči.

CYKLOPRUHY v Praze v roce 2021
youtu.be/Rrt8pabZRko

Upřímně, taky moc pro to malování cyklopruhů všude, kde to jen jde nemám moc pochopení. A to od té doby, co jsem si z https://www.cycology.cz/jizdni-kola/ koupil nové kolo jezdím na kole často. Vím ale jak se někteří řidiči vůči cyklistům chovají a snažím se co nejméně jezdit po rušných silnicích. Spíše preferuji klidnější boční uličky, pokud je to možné.