Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Ojetý Volkswagen Golf VII (2013 až 2020): Poslední golf pro masy

Dnes již minulá generace golfu se uvedla před sedmi lety. Tvary i ideou skvěle navázala na předchozí, šesté a páté vydání, technikou však byla zcela nová. Navíc v praxi přinášela méně problémů, než oba zmiňovaní předchůdci.
Zpět na článek
13. 8. 2020 08:24
13. 8. 2020 22:11
12. 9. 2020 12:13
16. 9. 2020 15:51
13. 8. 2020 22:29
15. 8. 2020 20:51
14. 8. 2020 08:15
13. 8. 2020 11:03
13. 8. 2020 22:43
13. 8. 2020 09:09
13. 8. 2020 10:25
13. 8. 2020 11:33
13. 8. 2020 14:47
13. 8. 2020 15:14
13. 8. 2020 22:47
13. 8. 2020 09:32
13. 8. 2020 11:37
13. 8. 2020 12:32
13. 8. 2020 22:52
13. 8. 2020 13:46
13. 8. 2020 09:58
13. 8. 2020 14:32
13. 8. 2020 22:54
13. 8. 2020 18:01
13. 8. 2020 08:24
spolahlivost
na tychto testoch ma vzdy fascinuje jedna vec: vzdy sa docitame, ako vyrobca popracoval na spolahlivosti oproti minulej generacii a vela veci doriesil. clovek by si myslel, ze generacia za generaciou sa dostaneme k autu, ktore sa uz nekazi. ale vyrobca tam pridal nove riesenia, ktore sa kazia inde a inak ako minule. takze stale je to proste kasicka na peniaze, ktora stravi cas v servise. skoda. mozno evoluciou stareho auta by bolo auto sice nie moderne, ale zato nepriestrelne spolahlive (spotrebak nemyslim). takto sme odsudeni na auta, na ktorych sa vzdy nieco bude kazit.
Rozbalit vlákno
15
Avatar - Jenik3
13. 8. 2020 09:26
Re: spolahlivost
Npíšu to alibisticky. Říká se...že na tento problém je řešením Japonec a konkrétně tedy Toyota.
Avatar - palix
13. 8. 2020 22:11
Re: spolahlivost
Skúste v naších končinách niekomu povedať, že má kúpiť Japonca. 7 z 10 známych mu doporučí koncern VW 1 japonca a zvyšok niečo iné.
Čo sa japoncov týka Toyota je super a dnes vyzerá aj cenovo možno najlepšie (ako nová - cena "od"), ale je tu ešte pár iných japonských značiek. Toyota konečne po dlhej dobe začala vyrábať jedno nádherné auto - Corolla.
Jazdenú Toyotu (hlavne Auris) chce málokto, lebo je to NUDA (dizajnová). Človek musí byť tak trochu "fajnšmeker na kvalitné autá", aby si kúpil napr Auris 1. generácie. Ešte nikto zo známych, kto kupoval jazdené auto a ukázal som mu Auris nepovedal "To auto chcem, lebo je to Toyota". Prečo?
1. Našinec veľmi nechce japonca
2. ak by aj chcel je často odhovorený známymi (štandardne niečim ako - Japonec = drahý servis)
3. Ak vyzerá auto ako Auris (čistá esencia NUDY), skoro nikto ho nechce... V podstate je to veľká škoda, pretože Toyota je naozaj TOP kvalita.
Na druhej strane také Mitsubishi Lancer sedan s nízkoprofilovými pneumatikami, s veľmi jemným tuningom je pre mňa veľmi COOL auto :).
Samozrejme Toyota v minulosti vyrábala super autá - Celica, Supra, dnes GT86... Konečne prišla Corolla :)
Príspevok bol len mojím zhodnotením situácie okolo mňa ako fanúšika japonských áut. Vždy keď sa niekto príde spýtať, čo by mohol kúpiť poviem - "benzínového japonca" (ak jazdí do cca 20 000 km / rok = 90% ľudí z okruhu mojích známych). Ale ľudia si nedajú a nedajú povedať :D. Nech si jazdí každý na tom, čo mu je sympatické ;-)
12. 9. 2020 12:13
Re: spolahlivost
Mal som dve corolly. Jednej odišlo tesnenie pod hlavou a druhej prevodovka.
Ó problémoch s dieselom, až takým, že ich radšej prestali vyrábať ani nehovorím.

K slabej záruke pridajme otrasný dizajn, priemernú spoľahlivosť, nízky výkon a voilá mame predaje také aké sú.

Zaslúžene.

Toyota bola možno v minulosti spoľahlivá a pekná, to bolo možno v časoch e10.

Teraz je to už len výrobca škaredý h a technologický zaostalych áut.
Avatar - palix
16. 9. 2020 15:51
Re: spolahlivost
Až nato, že Corolla je celosvetovo najpredávanejšie auto. A tá súčasná je nádherná.
Myslím si, že my v EU nejako nemáme radi japonské autá. V podstate je to aj dobré, lebo podporujeme vlastný priemysel.
13. 8. 2020 09:39
Re: spolahlivost
Golf VII není žádná kasička ale velmi spolehlivé auto. To že v článku vyjmenovali pár problémových věcí neříká nic o tom jak často se vyskytují. Z hlediska spolehlivosti základní 4 motory 1.2, 1.4 TSI 1,6 a 2,0 TDI nemá v zásadě problém. Spíš jde ot to co komu jak vyhovuje a na co ma peníze. Auto jako celek je plně blbuvzdorný a v podstatě bez problémů. Podle mne pokud někdo řeší solidní riodinný auto - ojetinu - na delší dobu tak Golfa a teď. Už bude jen hůř.
13. 8. 2020 09:52
Re: spolahlivost
Kúpil som ho v r. 2018 1.4 tsi nový po fl a musím povedať že po 2 a pol roku som max spokojný a dúfam že to tak aj zostane.Odporúčam. :yes:
Avatar - palix
13. 8. 2020 22:29
Re: spolahlivost
"hugino" - článok vyzerá tak, že ten Golf je celkom nekvalitné auto, ale... Myslím si, že podobne dlhý (alebo dlhší) v podstate kritický článok by sa dal napísať o ktoromkoľvek aute.
Na druhej strane, ak by som si mal kúpiť auto vyrobené okolo roku 2010, tak VW sa absolútne zďaleka vyhnem (možno okrem dieslu). Pritom takých áut je plný internet. Ak chcem 10 ročné kvalitné auto a má to byť benzín, tak práve VW TSI isto nebude to pravé auto.
Minule som rozprával s jedným pánom "Škodovkárom" (Fabia 1 1,4 r.v. 2000) a tak mu hovorím, že jeho auto je už v stave zrelom na výmenu... Keďže chce benzín (atmosféru) a za rozumné peniaze sú viacmenej prvé TSI, tak som mu navrhol Civic 1,8 (8g) - ten na mňa ale "vyvalil" oči :D. Ale to auto je presne to, čo potrebuje a chce (len o tom ešte nevie :-! )

Ja som kúpil pred 3 rokmi moje auto a tiež som spokojný. O nejakej super kvalite budem písať, keď bude mať auto viac ako 150 000 km, prípadne 10 rokov. Ak by sa mi na aute niečo (nie spotrebný materiál) v uvedených intervaloch pokazilo, tak poviem, že to auto nie je celkom super kvalita. Teraz po 3 rokoch a cca 34 000 km je pocitovo v stave nového auta.
13. 8. 2020 23:05
Re: spolahlivost
Ináč keď som vyberal auto tak najväčšiu dilemu som mal okolo motora tsi.Naštastie môj je už s remenom a tieto by už nemali mať problémy.Zatial všetko OK a ani garančka nebola taká drahá ale je pravda že musíš obvolať viacej servisov lebo niektorý majú pri tých istých úkonoch rozdiel v cene aj 100 Eur.
Avatar - palix
15. 8. 2020 20:51
Re: spolahlivost
Dnes sú TSI v pohode ;). Problém je skôr pri kúpe jazdených áut.
13. 8. 2020 10:28
Re: spolahlivost
Jinak co se závad týče - sedmá generace měla v počátku problémy s elektrickou ruční brzdou pokud se nepletu. Tato 7. generace se mi líbí víc než momentální 8. řada. Současnou generaci bych bral až jako GTI v bílé barvě, kterou jsem na fotkách viděl včera.
13. 8. 2020 10:33
Re: spolahlivost
Na G VIII mi vadia dve veci.Predok sa mi absolútne nepáči a cena.Na ostatné / hlavne dotykové ovládania / by som si zvykol.
14. 8. 2020 08:15
Re: spolahlivost
Kdyby mu nechali normální pořádnou "ručku", žádné problémy s el. P brzdou by ani nemohli vzniknout! :-O :-( :no:
13. 8. 2020 11:03
Re: spolahlivost
myslel som to vseobecne, nie len vw resp golf. plati pre vsetky automobilky a takmer vsetky testy jazdeniek
13. 8. 2020 09:40
Re: spolahlivost
U novějších aut už není tolik problém v základní technice (motory v sedmé golfové generaci už konečně fungují), spíše ve spoustě nových elektronických fičur. Konkrétně třebas LED světla s natáčením a podobně.
Jinak vcelku moc nevím, co k této generaci napsat, auto funguje, neotravuje, pokud si tedy nepořídíte "sportovní" podvozek v R-Line, navíc ještě v kombinaci s vlečkou. S ním je jízda po horších silnicích utrpení. Spolehlivost a trvanlivost menší "suché" DSG DQ200 je docela sporná. Jenže standardně měly 1.6TDI jen pětikvalt, šestikvalt byl snad jen v úsporné verzi BlueMotion.
Avatar - palix
13. 8. 2020 22:43
Re: spolahlivost
"tindo" - inovácie sú super, ale človek má niekedy pocit, akoby tie dnešné autá robili pre nesvojprávnych ľudí, ktorí ani nemajú vodičák. Samá asistencia, pomôcky, elektronika, infotainmenty... To akoby som naučil dieťa bicyklovať a potom by som mu namontoval pomocné kolieska, aby si neudrelo kolienko pri páde.
Autá kupujem na 10+ rokov. Na poprednom mieste je preto kvalita. Čím viac výbavy je v aute, tým je zložitejšie a skôr sa niečo pokazí. Preto aj moje súčasné auto nebolo v nejakej vysokej výbave, ale za danú cenu som radšej kúpil menej vybavené a lepšie jazdiace auto ako mala konkurencia.
Problém dnešných áut (ako to tak sledujem) je pre mňa vysoká výbava v základe (napr Mazda 3) a v poslednom čase výrazne rastúce ceny. Dnes už pomaly nie je možné kúpiť si pomerne jednoduché (cca airbagy, klima, radio, el.okná) a dobré (jazdné vlastnosti a kvalita) auto za priateľnú cenu = pre každého je iná - pre mňa cca 18 000€, ak by auto naozaj stálo za to, tak aj viac = napr za hybridnú Corollu by som bol ochotný zaplatiť aj viac (asi jediné auto).
Avatar - Beefcake
13. 8. 2020 09:09
Pre masy
Cize nuda pre masy.
Rozbalit vlákno
5
13. 8. 2020 10:25
Re: Pre masy
Pro někoho nuda, po jiného evoluce předchozích generací.
Avatar - kari.laz
13. 8. 2020 11:33
Re: Pre masy
I v té nudě pro masy si ale můžeš vybrat motory a převodovky, narozdíl od tvého protěžovaného Subaru. A dokone většina těch motorů i jede a žádná převodovka neveje ;-) Takže si tak říkám, jestli je lepší nuda zvenku, jako Golf, nebo nuda pod kapotou, jako Subaru :-!
13. 8. 2020 14:47
Re: Pre masy
Neboj VW usilovne pracuje na redukcii vatiant pohonov.
Avatar - kari.laz
13. 8. 2020 15:14
Re: Pre masy
Bohužel je to tak a ruší to nejlepší, jako V8 TDI
Avatar - palix
13. 8. 2020 22:47
Re: Pre masy
Tak pokiaľ človek kupuje jazdené auto, práve tu si musí dať pozor. Kolega, veľký fanúšik Škody mal nedávno Octaviu s DSG... Keď mu v servise povedali, že prevodovka je pomaly súca na opravu a oznámili mu predpokladanú cenu - radšej to auto rýchlo predal a kúpil si odvtedy ďalšie 2 - s manuálom.
Čo sa týka dvojice Golf / Subaru - najlepšie je asi kúpiť niečo celkom iné a problém je vyriešený :-)
13. 8. 2020 09:32
bullshit
Corollu som mal a okrem toho, že bola škaredá, tak sa aj kazila.

O3 1.6 TDi si za takmer 200000 km vyžiadala cca 1000€ v neplánovanom servise - klasicky rozvody, prdla vodná pumpa, zeraviace sviečky, chladič klimatizácie.
Takze tiež žiadny etalon spoľahlivosti.
Rozbalit vlákno
4
13. 8. 2020 11:37
Re: bullshit
Aj Toyota mala svoje prešľapy, ale s benzínom sa posledných 15 rokov nedalo šľahnúť vedľa. Kupujeme na firmu Toyoty od 2002, všetko benzín a všetky pokračujú ďalej v rodine, alebo u známych. Suma neplánovaných opráv na všetkých autách 200EUR. A to už viaceré majú cez 200 tisíc. To, že ty si mal problém s nejakou vylietanou herkou o ktorej predošlom servise si vedel prd, moc nedokazuje o celkovej spoľahlivosti značky.
Avatar - Mikesus
13. 8. 2020 12:32
Re: bullshit
On ani žádnou corollu neměl. Nikdy k tomu nenapsal žádné podrobnosti.
Avatar - palix
13. 8. 2020 22:52
Re: bullshit
Stáva sa aj v lepších "rodinách", že niečo nie je dokonalé... Jeden veeeeeeeeeľmi šetrný bývalý kolega si po dlhom výbere auta konečne kúpil zánovnú Toyotu Yaris - cca 2 roky / 20 000 km za super cenu. Spokojnosť, až kým sa mu nepokazil zadný brzdový valec - cena bola podľa neho priam astronomická (cez 200€?). Predpokladám, že na tom aute sa viac nič nepokazí. Niekedy človek môže auto poškodiť aj svojím jazdným štýlom. Spomínaný kolega napr málo brzdí = má hrdzavé kotúče... Nie vždy je šetrenie tým lacnejším spôsobom prevádzky auta.
13. 8. 2020 13:46
Re: bullshit
Takže 0,005 eurocentů na jeden ujetý kilometr v mimořádných servisních nákladech?
13. 8. 2020 09:58
****
Auto textu má chybu, zahájení prodeje září 2012 tedy 8 let
Rozbalit vlákno
0
13. 8. 2020 13:07
sеznamоvací místo
*** - úžasné seznamоvací místo prо dospělé, kteří chtějí nаjít partnera, který budе mít seх
Rozbalit vlákno
0
13. 8. 2020 14:32
1.5TSI
Mám motor 1.5TSI DADA, na aktualizaci SW sem čekal půl roku a stále to někdy hlavně v zimě skáče nebo se stim naprd rozjíždí. Bylo mi řečeno, že v servise si uz neví rady, že si mám stěžovat na importu. Že SW to nevyleci. Že proto modifikovali něco uvnitř motoru a vznikl 1.5tsi s kódem DPCA. Někomu to prý skáče taky.
Auto je pořízené na IČO tj. Nemohu uplatnit klasická spotřebitelská práva.
Rozbalit vlákno
1
Avatar - palix
13. 8. 2020 22:54
Re: 1.5TSI
Taká otázka - kúpite si auto daného koncernu aj na budúce?
Avatar - 3_diamanty
13. 8. 2020 18:01
suhlas
toto bol este taky celkom normalny aj vcelku dostupny golfik... lebo ten novy je uz zase drahy jak fras... pritom mi pride ze ani rozmermi ani kvalitou sa nikam neposunul... akurat len cenou
Rozbalit vlákno
0
14. 8. 2020 11:25
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku