Elektromobilita
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
a hned dobrá zpráva.
Pěkně za svý elektroprasata.
A návdavkem - FF (famózní fostek) dostal německou dotaci na citigo za českou cenu a ještě to bylo jedno z těch s nabíjením na rok zadarmo.
Alelůja! 😁 😁 😁
Žvanění, bublání, bychaření. a FOSTEK MEZI TÍM ÚTOČÍ! :-! :-! :-!
Pěkně za svý elektroprasata.
A návdavkem - FF (famózní fostek) dostal německou dotaci na citigo za českou cenu a ještě to bylo jedno z těch s nabíjením na rok zadarmo.
Alelůja! 😁 😁 😁
Žvanění, bublání, bychaření. a FOSTEK MEZI TÍM ÚTOČÍ! :-! :-! :-!
To je velmi dobrá zpráva, protože dotace jsou peníze pouze pro výrobce automobilů. Pomocí dotací se ve skutečnosti brzdí vývoj, protože není tlak na prodejce, aby nastavili akceptovatelnou cenu pro kupce.
Taková cena normálně nastavit nejde. EV je prodělečný a víc než dotace je tlačeno emisníma pokutama, které zdražují spalováky. Taková skrytá dotace naruby. i na tom blbým citigu, co jsem koupil, teče škodárna asi dvě kila. Ale zlepšuje jim flotilový emise, takže ve výsledku se vyplatí. Je to pokroucený dost i bez dotací.
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Já to chtěl vyzkoušet. A dyž na tom i vydělám?
Já platím šílený daně, tak jednou jsem uvítal možnost něco taky nasát vod státu (jinýho)😊
edit...heleme elektroprasata jak pěkně palcují...závidí fostekovi že dokázal něco, o čemž ona jen sní 😁
Toť rozdíl FF Guru vs elektroprase 😁
Jen houšť, KVIČTE!!! Rajská huba pro fostečí slechy!
Já platím šílený daně, tak jednou jsem uvítal možnost něco taky nasát vod státu (jinýho)😊
edit...heleme elektroprasata jak pěkně palcují...závidí fostekovi že dokázal něco, o čemž ona jen sní 😁
Toť rozdíl FF Guru vs elektroprase 😁
Jen houšť, KVIČTE!!! Rajská huba pro fostečí slechy!
já bych spis řekl, že ti palcuji ti, co slyší jen elektro a už jim naskakuje pupínky.
Zajímavé je že VŠECH jsem se ptal a NIKDO neodpověděl
Přechod 2 miliard aut jezdících na ropu na něco jiného je akce na mnoho desítek let = to nikdo nezpochybňuje. Z čeho a jak dlouho ropa vznikala se učí na ZŠ. Že se z ní vyrábí hodně věcí některé i docela překvapí = to byla snad taky ještě základka
Tak JAK to řešit = zatím neodpověděl NIKDO
Jen JÁ JÁ JÁ za MĚ tak jak sem zvyklé 😉
Přechod 2 miliard aut jezdících na ropu na něco jiného je akce na mnoho desítek let = to nikdo nezpochybňuje. Z čeho a jak dlouho ropa vznikala se učí na ZŠ. Že se z ní vyrábí hodně věcí některé i docela překvapí = to byla snad taky ještě základka
Tak JAK to řešit = zatím neodpověděl NIKDO
Jen JÁ JÁ JÁ za MĚ tak jak sem zvyklé 😉
Co dotaci na motor v8, kdyz budu hodne jezdit, hodne projedu a stat bude mit vic dukatu. Logicky ne!
.... pro mě za mě ať ty dotace klidně zruší.... ale zrušit pár desítek miliónů na elektromobily a zároveň nechat slevy pro důchodce ve vlacích když zároveň vidíme jak je totálně podfinancované zabezpečení těch tratí, to je prostě výsměch.... ty slevy nás stojí 6 miliard ročně..... Zároveň se v rádu desítek miliard budou zvyšovat důchody....
Prostě komedie jak prase, vyhazujeme desítky miliard a tady zrušíme pár desítek miliónů.... Prostě zaostalé, tupé Česko, přesně v souladu s Babišovým elektorátem....
Prostě komedie jak prase, vyhazujeme desítky miliard a tady zrušíme pár desítek miliónů.... Prostě zaostalé, tupé Česko, přesně v souladu s Babišovým elektorátem....
EV jsou protěžovaný dost i bez přímích dotací.
Pokuty za emise, daň na palivech. Viz já výše.
Souhlas, Burešův elektorát jsou tupci...ale občas se najde i někdo blbější, jako třeba ty. :-!
Pokuty za emise, daň na palivech. Viz já výše.
Souhlas, Burešův elektorát jsou tupci...ale občas se najde i někdo blbější, jako třeba ty. :-!
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
Bohatí a chytří Babiše volit nebudou, a na co jiného nalákat hloupé a chudé?
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
V tom případě máš Čechy za hloupý a chudý národ.
Proč? 70 % voličů vybralo jinak, a to ještě jen z těch, kdo šli k volbám. Takže naopak většina národa je chytrá nebo bohatá, nejčastěji obojí.
Ty by ses do Babišova týmu pěkně hodil !!!!!!!!!!!! Jeden arogantní wůl navíc by se v týmu Bureše ztratil.
Ty vůbec nejsi schopen rozlišit co je správné a proč atd. žejo?
Takže JEN co se ti líbí a ti hodí a ty chceš atp. žejo?
Už ti došlo to multimiliardové zvýhodňování nafty proti benzínu?
Takže JEN co se ti líbí a ti hodí a ty chceš atp. žejo?
Už ti došlo to multimiliardové zvýhodňování nafty proti benzínu?
Takže většina národa je podle tebe tak chytrá že si do čela pustí blba jako babiš... Hmm opravdu zvláštní druh inteligence. :yes:
Co to zase plácáš? Babiše chce třetina lidí, co má dělat ten zbytek, jak ho mají "nepustit"?
Třeba tak ze půjdou volit :-! :-!
Rohypnole, na čem jedeš? Dvě třetiny lidí co nevolí Babiše změní výsledek voleb tím, že opět nebudou volit Babiše?
To bude kvalitní matroš.
To bude kvalitní matroš.
Kolik % že byla volební účast?! Takže společnost mela dost prostotu zvolit někoho jiného než babiš. Navíc se podívej ma co jsem reagoval!
Je jedno, kolik procent byla volební účast. Ve všech průzkumech má B. dlouhodobě cca třetinu. Už roky. Na tom nic zásadního nezmění ani volební účast. Smiř se s tím, že ho třetina chce a dvě třetiny ne. Přesto to stačí na vítězství. Zase se kroutíš jak had
Ne. Překrucuješ ty.
Ano, zjednodušeně 1/3 voličů chce Babiše, 2/3 voličů nevolí Babiše. Což není totéž jako 2/3 voličů nechce Babiše (neboli odmítá Babiše).
2/5 však byli nevoliči, kteří pokud by byli vyloženě proti Babišovi, měli možnost.
Takže je to celé dost jinak než se snažíš tvrdit.
Ano, zjednodušeně 1/3 voličů chce Babiše, 2/3 voličů nevolí Babiše. Což není totéž jako 2/3 voličů nechce Babiše (neboli odmítá Babiše).
2/5 však byli nevoliči, kteří pokud by byli vyloženě proti Babišovi, měli možnost.
Takže je to celé dost jinak než se snažíš tvrdit.
Ach jo. I pokud by volební účast byla stoprocentní, což není nikde, tak by pořád třetinu hlasů dostal B. A vzhledem k tomu, že žádná jiná strana nemá tolik hlasů, a netuším, jak by se podle tebe mělo několik milionů odpůrců B. domluvit komu to jednotně hodit, je výsledek pořád stejnej. To rozhodně neznamená, že ty dvě třetiny nevoličů B. za to můžou nebo jsou bl.bí.
Vždycky plácneš nějakou extrémní kravinu ("Takže většina národa je podle tebe tak chytrá že si do čela pustí blba jako babiš.") a pak tu vrcholnou stupiditu do krve obhajuješ. Hamuna hadra.
Vždycky plácneš nějakou extrémní kravinu ("Takže většina národa je podle tebe tak chytrá že si do čela pustí blba jako babiš.") a pak tu vrcholnou stupiditu do krve obhajuješ. Hamuna hadra.
I pokud by volební účast byla stoprocentní, což není nikde, tak by pořád třetinu hlasů dostal B
???
A na to jsi přišel JAK???
???
A na to jsi přišel JAK???
Na to, že při plné účasti by pořád třetinu hlasů dostal B. jsem přišel velmi komplikovanou úvahou. Rád ti ji prozradím, i když už jsem to dnes udělal, ale pro tebe znovu - jestliže se x-krát ročně dělají v populaci průzkumy volebních preferencí, ve kterých má ANO stabilně cca 30%, a jestliže v každých volbách tento výsledek potvrzuje, pak mě z toho vyplývá, že B. si přeje skutečně třetina národa. Jestli máš jiné vysvětlení stále stejných stabilních výsledků v průzkumech i volbách, rád se poučím. Po pravdě už hořím nedočkavostí.
Dvě odpoledne a už jsi našrot? No, to jsi tedy výstavní případ.
Jak asi mají lidi změnit třeba volební systém, který přepočtem hlasů přidá víc mandátů vítězi? Být to podle skutečného poměru hlasů, nikdy Babiš vládu nesestaví.
Nebo jak máme ovlivnit to, že po konečném výsledku voleb sáhne Babiš po otevřené spolupráci s Komunisty, ačkoli do koalice je nechce?
Jak asi mají lidi změnit třeba volební systém, který přepočtem hlasů přidá víc mandátů vítězi? Být to podle skutečného poměru hlasů, nikdy Babiš vládu nesestaví.
Nebo jak máme ovlivnit to, že po konečném výsledku voleb sáhne Babiš po otevřené spolupráci s Komunisty, ačkoli do koalice je nechce?
Babiš vzešel ze svobodných rovnych a přímých voleb. Pravidla byly pro všechny stejná, dopředu daná a neměnná.
Společnost si zvolila Babiše, já za to snad můžu?!?! Jen říkám, že společnost a nevoliči Babiše měli dost prostotu pro to, aby Babiš nebyl tam kde je.
Společnost si zvolila Babiše, já za to snad můžu?!?! Jen říkám, že společnost a nevoliči Babiše měli dost prostotu pro to, aby Babiš nebyl tam kde je.
ANO jsme hloupí
Ano dík 40 letúm socialismu jsme zbytečně chudší = platy, důchody, majetek, infrastruktura = by tu měla být ca v úrovni Rakouska
Ano dík 40 letúm socialismu jsme zbytečně chudší = platy, důchody, majetek, infrastruktura = by tu měla být ca v úrovni Rakouska
určitě, hlavně v Rakousku měl každej druhej svůj barák, byt a k tomu chatu, ti když to tady viděli, padali do mdlob, protože to co tu měli obyčejní dělníci u nich neměli manažeři, tam byt v centru Vídně a k tomu chata 30 km za vídni přišlo v 80. letech na naše na 8 mega 😄 😄 😄
Tam lidi jezdili denně 70 km tam a zpět anebo žili v pronájmech jak dnešní generace praujících otroků, co má sice 40 měsíčně, ale 17 vysolí za podnájme nebo hypotéku a v případě hypoték se modlí, aby za půl roku zas nemuseli zvednout kotvy, až si pan majiel najde někoho lepšího nebo vážně neonemocněli v případě hypotéky a neskončili pod mostem 😄
A to ještě těch 40 nemaj za 190 hodin ale za 250 a víc, takže na úkor výchovy dětí, rodiny, na úkor zdraví takže stres, nemoci, kolapsy, rozpady manželství atd
Tam lidi jezdili denně 70 km tam a zpět anebo žili v pronájmech jak dnešní generace praujících otroků, co má sice 40 měsíčně, ale 17 vysolí za podnájme nebo hypotéku a v případě hypoték se modlí, aby za půl roku zas nemuseli zvednout kotvy, až si pan majiel najde někoho lepšího nebo vážně neonemocněli v případě hypotéky a neskončili pod mostem 😄
A to ještě těch 40 nemaj za 190 hodin ale za 250 a víc, takže na úkor výchovy dětí, rodiny, na úkor zdraví takže stres, nemoci, kolapsy, rozpady manželství atd
ANO tak pošta věc = jako chudší bohatší stát a nižší vyšší mzdy a důchody = barikády nezvládá rozlišit 😲 😁
Hele vymyslel si ze ropa dojde za 100-115 let = na kolik let odhaduješ kompletní přechod ze strojů aut na ropu = sou jich ca 2 000 000 000 a dál se vyrábí většina na ropu = jen tak přibližně JAK si to vy odpůrci reality (a viz tenhle tvuj příspěvek VELCÍ ODPŮRCI REALITY) představujete 😄
Hele vymyslel si ze ropa dojde za 100-115 let = na kolik let odhaduješ kompletní přechod ze strojů aut na ropu = sou jich ca 2 000 000 000 a dál se vyrábí většina na ropu = jen tak přibližně JAK si to vy odpůrci reality (a viz tenhle tvuj příspěvek VELCÍ ODPŮRCI REALITY) představujete 😄
Nijak, přechod se konat nebude, prostě bude posstupně nahrazena auty na EV, CNG městská hromadná doprava, rozvážkové vozy a taxíky atd, tedy věci co jezdí čistě po městech a u zbytku se bude snižovat spotřeba díky nových technologiím splaovacích motorů, modernějším palivům , hybridům.
A zbytek zařídí vaši kamarádi liberálové a soc. demokrati, tedy komunisti zelený, duhový a rasistický tím, že vypuknou masivní občanské války + války gangů, v nichž zahynou desítky milionů lidí. To je při vaší politice naprosto nevyhnutelná věc 😄 Střet bílých a barevných nastane a ktomu se barevní budou střílet a kuchat mezi sebou
A zbytek zařídí vaši kamarádi liberálové a soc. demokrati, tedy komunisti zelený, duhový a rasistický tím, že vypuknou masivní občanské války + války gangů, v nichž zahynou desítky milionů lidí. To je při vaší politice naprosto nevyhnutelná věc 😄 Střet bílých a barevných nastane a ktomu se barevní budou střílet a kuchat mezi sebou
nezáviď důchodcům, narozdíl od tebe celý život pracovali... že jim přidaj pár stovek, a ty bys chtěl, aby ti ostatní přispěli pár desítek tisíc na elektronesmysl. 😄
Ne, že by to bylo podstatný pro to, co píšeš - ale těm šesti mld za slevy na vlaky pro důchodce nevěřím. To by denně muselo 330t. důchodců dostat slevu 50kč.
Na jednu stranu je zvyšování důchodů od B. samozřejmě jen kupováním voličů z peněz nás všech, na druhou stranu ceny i platy poslední roky rostou, je to nutnost. Nehledě k tomu, že ti důchodci většinou celý život pracovali a odváděli...
Na jednu stranu je zvyšování důchodů od B. samozřejmě jen kupováním voličů z peněz nás všech, na druhou stranu ceny i platy poslední roky rostou, je to nutnost. Nehledě k tomu, že ti důchodci většinou celý život pracovali a odváděli...
Asi tak nějak.
Pat a Mat ekonomy :yes: :-!
Je to 5,6 mld za NESMYSLNÉ nesystémové populistické SLEVY pro důchodce AAA + PLUS studenty
Teď další 2 kč/litr nafty = dalších mínus 2ciferné číslo miliard ročně
Nechtěl bych být ministr financí co to všechno po ANO BERU SI DÁM SI dělám pro popularitu co chci = bude muset dávat dohromady
A k tomu nenávist lidí typu rohYpnol co ho za to budou nenávidět
Je to 5,6 mld za NESMYSLNÉ nesystémové populistické SLEVY pro důchodce AAA + PLUS studenty
Teď další 2 kč/litr nafty = dalších mínus 2ciferné číslo miliard ročně
Nechtěl bych být ministr financí co to všechno po ANO BERU SI DÁM SI dělám pro popularitu co chci = bude muset dávat dohromady
A k tomu nenávist lidí typu rohYpnol co ho za to budou nenávidět
Kdybys byl důchodce tak by ti bylo srdečně jedno jestli jsi ty peníze navíc dostal systémově nebo nesystemově. A to je přesně ten moment, který "inteligenti" jako ty nebo Niedermaier co maji jen plnou hubu teoretickych keců a obecných pravd (v lepším případě) nikdy nepochopí.
Ano lidí jako ty co si myslí že všemu rozumí = fakt nechápu
SEBEnamyšlenost že ty to posoudiš komplexnějš než.. je fascinující
Přitom furt jen říkáš JÁ JÁ JÁ a co potom mě nezajímá = jedno jestli důchodový systém nebo ropa
SEBEnamyšlenost že ty to posoudiš komplexnějš než.. je fascinující
Přitom furt jen říkáš JÁ JÁ JÁ a co potom mě nezajímá = jedno jestli důchodový systém nebo ropa
Ne, to není sebenamyšlenost. TO je sebereflexe!!!
Ano, sleva na dopravu je populismus. Ano, je to nesystémové. Ale také ano, je to podpora sociálně slabé skupiny lidí. A i když je ta podpora populistická, tak je to furt lepší než než Kalouskovo škrtání a pohrdání.
Ano, sleva na dopravu je populismus. Ano, je to nesystémové. Ale také ano, je to podpora sociálně slabé skupiny lidí. A i když je ta podpora populistická, tak je to furt lepší než než Kalouskovo škrtání a pohrdání.
Ne není = a opět si napsal JÁ JÁ JÁ co dál nevím a nezajímá mě
Jedoa jestli ropa nebo důchod = hlavně teď JÁ JÁ JÁ
Jedoa jestli ropa nebo důchod = hlavně teď JÁ JÁ JÁ
Kde jsem napsal JÁ?!? Ty jsi spadl z jahody?
Ano FURT dokola to píšeš
Niedermayerovo dát MAXIMUM co reálně máme = ti je málo = jak si připomněl. Chceš JÁ JÁ JÁ žít na dluh dětí a vnuků
To samý NUTNÝ postupný odklon od ropy = tvrdě kritizuješ = že jsme jen předposlední v Evropě že to chceš ještě hůř
Niedermayerovo dát MAXIMUM co reálně máme = ti je málo = jak si připomněl. Chceš JÁ JÁ JÁ žít na dluh dětí a vnuků
To samý NUTNÝ postupný odklon od ropy = tvrdě kritizuješ = že jsme jen předposlední v Evropě že to chceš ještě hůř
Niedermaier = jen plná huba keců, floskulí, prázdných slov. Obecné pravdy. Ale skutek utek. Reálná odpověď nikdy nikde.
Ne, já nekritizuji odklon od ropy!!! To jsi si zase ve svý prázdný makovici vytvořil ty!!!
Já kritizuji DOTACE a KŘIVENÍ TRHU!!!
Pokud se elektromobilita ukáže BEZ DOTACÍ A S OBDOBNÝM ZDANĚNÍM jako lepší alternativa a SPOTŘEBITELÉ si ji vyžádají, tak proč ne. Ale pokud JI NUTÍ OSTATNÍM STÁT, tak je to špatně!
Já kritizuji DOTACE a KŘIVENÍ TRHU!!!
Pokud se elektromobilita ukáže BEZ DOTACÍ A S OBDOBNÝM ZDANĚNÍM jako lepší alternativa a SPOTŘEBITELÉ si ji vyžádají, tak proč ne. Ale pokud JI NUTÍ OSTATNÍM STÁT, tak je to špatně!
Zvláštní že ti makovice jako moje a Niedermayerova přijdou prázdný = že ty musíš bejt přece lepší ekonom
Taky kritizuju dotování nafty = NUTNÝ rozjezd něčeho místo ropy ale MUSÍŠ zadotovat podpořit = to nevíš? To není dotování PROVOZU jako u dieslu ale podpora zcela nové cesty ROZJEZDU ne nutnost dotovat palivo
Tahle opakovaná blbost o spotřebiteli = je OPĚT POPÍRÁNÍ toho učiva ZŠ
Taky kritizuju dotování nafty = NUTNÝ rozjezd něčeho místo ropy ale MUSÍŠ zadotovat podpořit = to nevíš? To není dotování PROVOZU jako u dieslu ale podpora zcela nové cesty ROZJEZDU ne nutnost dotovat palivo
Tahle opakovaná blbost o spotřebiteli = je OPĚT POPÍRÁNÍ toho učiva ZŠ
Tak proč po tom rozjezdu a následném omezení dotací prodeje elektomobilů padají jak hrušky ze stromu?? Co?
Teď sorry ale JEDEN z nás opravdu NEVÍ NEZNÁ NEROZUMÍ NECHÁPE
Furt jsou to ty body a) až e) na které nedokážeš napsat konkrétní odpovědi
A víš c) buď jsou mimo
1. všichni kdo roky investují napříč planetou miliardy peněz a statisíce hidin práce vysoce kvalifikovaných
NEBO
2. ty
To samý BUĎ plká populistický kraviny Maláčová a právem se jí říká Venezuela a blb je ten kdo jí na to skočí NEBO maj pravidlu lidi ode mě po Tůmu a Sedláčka a Helenu Horskou (ten Niedermayer je někde mezi asi blíž těm 3 :-!
Furt jsou to ty body a) až e) na které nedokážeš napsat konkrétní odpovědi
A víš c) buď jsou mimo
1. všichni kdo roky investují napříč planetou miliardy peněz a statisíce hidin práce vysoce kvalifikovaných
NEBO
2. ty
To samý BUĎ plká populistický kraviny Maláčová a právem se jí říká Venezuela a blb je ten kdo jí na to skočí NEBO maj pravidlu lidi ode mě po Tůmu a Sedláčka a Helenu Horskou (ten Niedermayer je někde mezi asi blíž těm 3 :-!
Důchodci a studenti, je to větší skupina lidí. Nehledě na to, že ti důchodci po zavedení slev jezdí jen tak, protože je to najednou nic moc nestojí.
Jako ze důchodci maji tolik zbytečných peněz aby jezdili od ničeho nikam jen proto, aby využili slevu na jízdném?!? Zřejmě podle sebe soudíš ostatní... :no:
Jezdím vlakem docela často, protože to je na mnoho cest rychlejší, než auto. A jo, vidím ty důchodce, jak jezdí a slyším je, jak se o tom baví. A jezdí prostě proto, že mohou zalevno. Když tě stokilometrová cesta vyjde na třicet korun, jede se ti snadno.
Kolikrát už jsem slyšel: "Byli bysme doma, ale když to je tak levný, tak jedeme. A zítra zase tam... a pak jinam..."
Kolikrát už jsem slyšel: "Byli bysme doma, ale když to je tak levný, tak jedeme. A zítra zase tam... a pak jinam..."
No a co? Co je na tom špatnýho? Ale jo, ty bys byl rád, kdyby důchodci dřepěli zavření doma a čekali na smrt a neobtěžovali svět svojí existencí! :no:
Ne ale správně to řekl Niedermayer
Tvůj požadavek žít na úkor děti a vnoučat = je hnus
To dělali 40 oet komunisti = dodnes KVŮLI TOMU máš nižší důchod než tvůj vrstevník v Rakousku apod.
Tvůj požadavek žít na úkor děti a vnoučat = je hnus
To dělali 40 oet komunisti = dodnes KVŮLI TOMU máš nižší důchod než tvůj vrstevník v Rakousku apod.
myslíš na úkor imigrantů z afriky a asie? Tady se rodí dětí čím dál méně, neb na to lidi díky politice těchto vlád a morálce společnosti nemaj peníze popř. to nemaj mít s kým, podíl singles co žijí sami a nikoho nemaj neustále roste
Ty jsi měl nějaký úraz hlavy??
Jaké bylo zadlužení státu (a lidí) po 40 letech socialismu??
Jaké je zadlužení státu (a lidí) po 30 letech řekněme kapitalismu??
Jaké bylo zadlužení státu (a lidí) po 40 letech socialismu??
Jaké je zadlužení státu (a lidí) po 30 letech řekněme kapitalismu??
von za to nemůže, v srpnu 1968 mu přejel hlavu ZIL 157 , od tý doby trpí poruchami a rozdvojením osobnosti. 😄 😄 😄
Jako socialismus měl celou řadu nectností (ale i pozitiv). Ale vytáhnout zrovna tohle... TO je jako kdyby odjistil granát a rovnou ho snědl 😒]
Pozitiv?
40 let vládnu ze zákona jen JÁ JÁ JÁ = stoji to 9000000.cz viz Zeman na Letné zdevastování inteligence a omezení vzdělání na úroveň rozvojových států + zaostání v gigantických rozměrech + i když JÁ JÁ JÁ dovolím lidem jen zlomek všeho a JÁ rozhodují co smí číst a poslouchat atd. tak přivedu obří část světa k bankrotu
Pozitivum? Třetinu podniků po krachu mého systému privatizuju pro SEBE = dřív komunistu dnes kapitalistu. Tohle pozitivum si myslel?
Nebo POCIT lidi že jsou v klidu = I když jejich stát v reálu bankrotoval?
40 let vládnu ze zákona jen JÁ JÁ JÁ = stoji to 9000000.cz viz Zeman na Letné zdevastování inteligence a omezení vzdělání na úroveň rozvojových států + zaostání v gigantických rozměrech + i když JÁ JÁ JÁ dovolím lidem jen zlomek všeho a JÁ rozhodují co smí číst a poslouchat atd. tak přivedu obří část světa k bankrotu
Pozitivum? Třetinu podniků po krachu mého systému privatizuju pro SEBE = dřív komunistu dnes kapitalistu. Tohle pozitivum si myslel?
Nebo POCIT lidi že jsou v klidu = I když jejich stát v reálu bankrotoval?
To je ten problém! Ty říkáš běžný ekonomický znalosti = úraz hlavy 😁
Po Babišovi bude dluh zbytečně o dost vyšší https😐/verejnydluh.cz
DLUH po komunistech? Tam je to těžší = asi 250 bilionů. Jsme už skoro v polovině cesty dohánění
Ale jak si lidi jako vy vysvětlují o tolik nižší ceske platy, důchody, rozpočet?
Po Babišovi bude dluh zbytečně o dost vyšší https😐/verejnydluh.cz
DLUH po komunistech? Tam je to těžší = asi 250 bilionů. Jsme už skoro v polovině cesty dohánění
Ale jak si lidi jako vy vysvětlují o tolik nižší ceske platy, důchody, rozpočet?
DLUH po komunistech? Tam je to těžší = asi 250 bilionů.
...
Aha, kolik že je státní dluh nyní??
...
Aha, kolik že je státní dluh nyní??
Aha až takhle MIMO? Kolik je dnes máš v odkazu!
Zjednodušeně 1% toho komunistického
OPĚT i tohle celkem jednoznačné jednoduché téma vidíš PŘESNĚ OPAČNĚ než odborník profík ekonom(ové
OPĚT myslíš že mimo = jsou ONI profíci a ne ty? Fakt?
Tak PROČ ty myslíš že tu jsou nižší platy a důchody až po nižší státní rozpočet? Který byl po komunistech asi 10% rakouského dnes jsme asi na třetině
Tak PROČ? JAK si to vysvětluješ?
Zjednodušeně 1% toho komunistického
OPĚT i tohle celkem jednoznačné jednoduché téma vidíš PŘESNĚ OPAČNĚ než odborník profík ekonom(ové
OPĚT myslíš že mimo = jsou ONI profíci a ne ty? Fakt?
Tak PROČ ty myslíš že tu jsou nižší platy a důchody až po nižší státní rozpočet? Který byl po komunistech asi 10% rakouského dnes jsme asi na třetině
Tak PROČ? JAK si to vysvětluješ?
https😐/www.verejnydluh.cz/
hmm zvláštní že odkaz na tuhle stránk usi jsem nejedenkrát myslím dával zrovna ty. Takže😒br /> a) ztratil jsi paměť
b) neumíš počítat
c) jsi lhář
Nebo a)+b)+c)??
hmm zvláštní že odkaz na tuhle stránk usi jsem nejedenkrát myslím dával zrovna ty. Takže😒br /> a) ztratil jsi paměť
b) neumíš počítat
c) jsi lhář
Nebo a)+b)+c)??
Si magor? TEĎ v minulém příspěvku v 19:58 sem ti ten odkaz dal = a jo na tyhle stránky ho dávám já = Hezký že si to pamatuješ a že i všechno ostatní is od koho to znáš
Blbý všechno ostatní = jo dnešní dluh je třeba 1% komunistickýho
Ale to PODSTATNÝ co mě zajímá = jak si člověk jako ty vysvětluje ty nižší mzdy důchody až po nižší rozpočet než srovnatelné Rakousko? Po 2.SV jsme na tom byli dokonce o fous líp. Po komunistech dramaticky hůř = náš rozpočet ca 1 desetina jejich + nesrovnatelně horší infrastruktura. No viz já 21😁9 opět ses vyhnul odpovědi
Vtipný že ODE MNE máš jaký je teď dluh a SE MNOU diskutuješ že problematice jinak přece TY MUSÍŠ rozumět líp 😉
Tak co ty mrzké české socialistické mzdy? Dnes už se rozdíl ZMENŠIL už sme trochu DOHNALI
Blbý všechno ostatní = jo dnešní dluh je třeba 1% komunistickýho
Ale to PODSTATNÝ co mě zajímá = jak si člověk jako ty vysvětluje ty nižší mzdy důchody až po nižší rozpočet než srovnatelné Rakousko? Po 2.SV jsme na tom byli dokonce o fous líp. Po komunistech dramaticky hůř = náš rozpočet ca 1 desetina jejich + nesrovnatelně horší infrastruktura. No viz já 21😁9 opět ses vyhnul odpovědi
Vtipný že ODE MNE máš jaký je teď dluh a SE MNOU diskutuješ že problematice jinak přece TY MUSÍŠ rozumět líp 😉
Tak co ty mrzké české socialistické mzdy? Dnes už se rozdíl ZMENŠIL už sme trochu DOHNALI
Nejsem příznivec slev takových ani makových, ale když bych si měl vybrat, tak raději slevy pro důchodce ve veřejné dopravě než na pořízení EV. Veřejná doprava je určitě z hlediska ekologie ta nejméně zatěžující prostředí než když si každý (a třeba i ten důchodce) nechá přispět na elektrickou hračku (která bez ohledu na pohon nikdy nedosáhne na ekologičnost veřejné dopravy). A navíc ten důchodce bude mít tak malý nájezd, že jednorázová produkce CO2 při výrobě (která je u EV zdaleka nejvyšší) se vůbec nestačí tím malým nájezdem umořit malou produkcí CO2 při provozu.
To veřejná doprava máš správně = ostatní blbě
Uprednostňuješ aktuální sleva pro nic (populismus) = nad dlouhodobým cílem který je NEZBYTNOSTÍ
I když překvapí kolik dospělých tu tohle školní učivo prostě popírá
Uprednostňuješ aktuální sleva pro nic (populismus) = nad dlouhodobým cílem který je NEZBYTNOSTÍ
I když překvapí kolik dospělých tu tohle školní učivo prostě popírá
Já nesouhlasím s žádnou podporou jedné skupiny obyvatel když podporu verejne dopravy, tak všem. Pak je to stejne jako dotace na EV, jen někomu.
To zní rozumně ale podpořit obecně rozjezd aut NE na ropu je správné dokonce nutnost
Ale spíš správná podpora pro Leaf apod nemusí nutně znamenat nutnost dotovat Taycan apod.
Není to žádná bžunda to správně nastavit = to ne k tobě ale místním PLÁCALŮM
A nebude sranda napravit rozesraný státní finance po ANO MAKÁM BERU SI DÁM SI = jen na přímých dotacích 2 tisíce milionů ročně
Ale spíš správná podpora pro Leaf apod nemusí nutně znamenat nutnost dotovat Taycan apod.
Není to žádná bžunda to správně nastavit = to ne k tobě ale místním PLÁCALŮM
A nebude sranda napravit rozesraný státní finance po ANO MAKÁM BERU SI DÁM SI = jen na přímých dotacích 2 tisíce milionů ročně
Tak ono nikdy není lehké něco rozumne a spravedlive nastavit. Obzvlášť když hlavně v CR do rozhodování jdou osobní zájmy, nezkusenost/nevzdelanost nebo neochota/populismus.
Rozumný a inteligentní člověk se pozná tak, ze hledá moznosti, hlupák důvody proč to nejde i přes objektivni argumenty.
Rozumný a inteligentní člověk se pozná tak, ze hledá moznosti, hlupák důvody proč to nejde i přes objektivni argumenty.
Jenže to není podpora veřejné dopravy primárně. Primárně je to naopak podpora určité sociálně slabší skupiny obyvatel.
Vždyť to říkám, umíš číst?
"Nesouhlasím s žádnou podporou jedné skupiny obyvatel". To je podle tebe veřejná doprava skupina obyvatel? Myslel jsem, že jsi tedy chytřejší.
Sociálně slabší jsou podporováni různými dávkami. Podpora veřejné dopravy, proti nic nemám, ta se hodí každému a sníží to i dopravní zátěž. Nevidím jediný důvod zvýhodňovat jednu skupinu.
"Nesouhlasím s žádnou podporou jedné skupiny obyvatel". To je podle tebe veřejná doprava skupina obyvatel? Myslel jsem, že jsi tedy chytřejší.
Sociálně slabší jsou podporováni různými dávkami. Podpora veřejné dopravy, proti nic nemám, ta se hodí každému a sníží to i dopravní zátěž. Nevidím jediný důvod zvýhodňovat jednu skupinu.
Nějak mě to netrápí, za maximálně 300 000 stejně nové elektro nekoupím. Soused má asi týden (novou) 15 let starou Octavii TDI dovezenou z DE - takže import emisí na chudý východ? Je zajímavé jak se ta výše dotace v rámci zemí EU liší. Na Slovensku 8000 EUR, Rakousku nedávno zvyšovalo ze 3000 na 5000 EUR., v CZ nic. Evropa je evidentně nejednotně jednotná.
Jsi podnikatel a mimopražskej?
Podnikatel nejsem a do Prahy to mám cca 300 km. Proč?
Osobně mě spíš štve, že díky prosazování elektra, zdražují úplně nová auta. Za 300 000 dnes sotva koupím úplný základ.
Osobně mě spíš štve, že díky prosazování elektra, zdražují úplně nová auta. Za 300 000 dnes sotva koupím úplný základ.
To sa mýliš. Cena áut stúpa bez ohľadu na existenciu elektra. Alebo vieš ukázať nejaký reálny graf priamej závislosti?
Sami zástupci automobilek přece prohlašují, že kvůli nástupu elektromobilů budou zdražovat. On ten vývoj musí někdo zaplatit.To sis ještě nevšiml jako za poslední roky stouply ceny nových aut?
Jsou případy kdy jsem opravdu rád že jsme zaostalí za západní Evropou. A tohle je přesně ten případ. Dotace jen křiví trh, ničí zdravou konkurenci a umožňuje existenci ne onkurenceschopné technologie.
Ještě by mohli konečně zdanit dobíjení elektromobilů stejně jako PHM aby bylo jasno...
Ještě by mohli konečně zdanit dobíjení elektromobilů stejně jako PHM aby bylo jasno...
CICZERO
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
No vzhledem k tomu ze podle Hammuna stát dotuje i naftu (nižší spotřební daň), tak vzhledem ke zdanění el. energie stát podle přesvědčení některých silně dotuje elektromobily již nyní 😒] :-!
Viz odkazy = nebuď ***
Klidně říkej zvýhodňuje = prostě nafta není za tržní cenu O TO JDE
Furt nechápeš ani rozdíl v podpoře zvýhodnění nafty a ev = ale kážeš jak sou všichni hloupí
Co ty a učivo 2. stupeň ZŠ o ropě? Už si ho pochopil?
Klidně říkej zvýhodňuje = prostě nafta není za tržní cenu O TO JDE
Furt nechápeš ani rozdíl v podpoře zvýhodnění nafty a ev = ale kážeš jak sou všichni hloupí
Co ty a učivo 2. stupeň ZŠ o ropě? Už si ho pochopil?
Supr, takže už jsme se posunuli dále :yes: ano, stát méně zatížil naftu spotřební daní. Takže už konečně víš co věděli všichni kolem :yes: ale OK, cenim si toho posunu u tebe.
Babisch.vyrábí adBlue takze spíš se budou dotovat diesely..... 😉
Ano opravdu se zase tesim az ti zelení, děti země, duha apod. budou blokovat povolování Dukovan stejně jako všichni ti co maji plnou hubu keců o ekologii elektromobility ...
Smutné jak VŠUDE platí vaculíkovo pravidlo o znalostech (aut)
Prostě energii vyrobíš za různý peníze = stejný benzín za třeba 10 nebo 20 kč litr
Na výrobu toho za 20kč potřebuješ NAVÍC i další věci. V Británii jim tuhle rozdíl vyšel 3 násobek. Takže buď litr paliva za 7 kč nebo 21 kč
PROČ třeba ty kterej věci nerozumí nemá data JEN CHCE tohle nebo tamto CHCE to nejdražší?
Havlíček to navrhuje řešit dodatečnou daní = si pro?
Prostě energii vyrobíš za různý peníze = stejný benzín za třeba 10 nebo 20 kč litr
Na výrobu toho za 20kč potřebuješ NAVÍC i další věci. V Británii jim tuhle rozdíl vyšel 3 násobek. Takže buď litr paliva za 7 kč nebo 21 kč
PROČ třeba ty kterej věci nerozumí nemá data JEN CHCE tohle nebo tamto CHCE to nejdražší?
Havlíček to navrhuje řešit dodatečnou daní = si pro?
Ale to přece není JEN za nekomunistickou části Evropy! Nízko a bez emisni auta elektřina i vodík = to je Asie i Amerika = my jsme POZADU už docela hodnA v rámci EU sme předPOSLEDNÍ
ZKUS si v hlavě poskládat na co je potřeba ropa + na kolik jí je asi let + kolik let bude trvat kompletní obměna vozového parku třeba JEN u nás
ZKUS si v hlavě poskládat na co je potřeba ropa + na kolik jí je asi let + kolik let bude trvat kompletní obměna vozového parku třeba JEN u nás
V USA je podíl vodíkových aut asi 0,00000002% a elektro asi 1% 😄
Zbývajíchc 90% osobáků a pikapů jezdí na benzín 😄
to mezitím je nafta a cng 😄
Zbývajíchc 90% osobáků a pikapů jezdí na benzín 😄
to mezitím je nafta a cng 😄
co budete vy zelení marxisti dělat, až vám dojde kobalt, měd, vzácné kovy, lithium, a cement... a písek, česko, vzhledem k tomu že neotevřelo za 25 let let jedinou novou pískovnu, mimochodem kvůli Vám ekofanatikům - bude muset vozit písek z ciziny a reálně hrozí, že jeho cena během 10 let vzroste 4-12x u stěrku se počítá s 7-20x
Tak si připrav šrajtofli, ekofanatiku 😄 😄 😄
domeček co dneska stojí 8,5 bude za 9,4 😄 A vilka za 14 bude za 15,5
Tak si připrav šrajtofli, ekofanatiku 😄 😄 😄
domeček co dneska stojí 8,5 bude za 9,4 😄 A vilka za 14 bude za 15,5
Elektromobily jsou přece lepší a všichni je chtějí. Prodeje rostou v desitkach procent... Aspoň tohle tu ekofašisté neustále tvrdí... Tak k čemu dotace?!
No NE na provoz jak to POTŘEBUJE dieslový motor
Jen na rozjetí = provoz servis ale i výroba je LEVNĚJŠÍ než u toho dieslu
SMUTNÉ že to nevíš a PROTO tady píšeš co píšeš 😐
Jen na rozjetí = provoz servis ale i výroba je LEVNĚJŠÍ než u toho dieslu
SMUTNÉ že to nevíš a PROTO tady píšeš co píšeš 😐
Hami, jak dlouho působí Buřtík a tetka Kylie v Bruselu?
Úroveň dotazu odpovídá autorovi = nic moc chlape nic moc
To víš paranodiní schíza je věc, jsi teta Kylie jen v noci nebo to střídáš i během dne? Přiznej se marxisto
Barik dokazes nereagovat nato bezpohlavne individum?
Tym,ze nanho reagujes a zahlcujes diskusiu zbytocnymi recami padas na jeho nizku uroven.Niekto to tu uz napisal,ze ked si s hlupym clovekom dopisujes viac ako 5 min ,tak musis byt aj ty hlupy a podla mna ty medzi hlupych ludi nepatris...
Tym,ze nanho reagujes a zahlcujes diskusiu zbytocnymi recami padas na jeho nizku uroven.Niekto to tu uz napisal,ze ked si s hlupym clovekom dopisujes viac ako 5 min ,tak musis byt aj ty hlupy a podla mna ty medzi hlupych ludi nepatris...
Už ani moc nekvičí. Jsou zemdlelá. Opět poražená. :no:
😁 😁 😁
😁 😁 😁
K čemu něco psát vám, hlupákům?
Státní Prisko nalilo do OKD 600 milionů. Do tří let bude muset těžba skončit, míní Paukner
https😐/www.e15.cz/…-paukner-1371476
Dotace pro BMW? Šílená hospodářská politika.
Dárek pro BMW: Na polygon u Sokolova dá vláda půl miliardy
https😐/www.pokec24.cz/…darska-politika/
OKD se mělo zavřít už dávno a ne zestáťnovat a rvát do něj naše peníze.
Chudáci žebráci z BMW dostanou pomoc z našich kapes a nikomu to nevadí. ;-\ :no:
https😐/www.e15.cz/…-paukner-1371476
Dotace pro BMW? Šílená hospodářská politika.
Dárek pro BMW: Na polygon u Sokolova dá vláda půl miliardy
https😐/www.pokec24.cz/…darska-politika/
OKD se mělo zavřít už dávno a ne zestáťnovat a rvát do něj naše peníze.
Chudáci žebráci z BMW dostanou pomoc z našich kapes a nikomu to nevadí. ;-\ :no:
Takových mizerných "investic" najdeš ve státním rozpočtu mraky. Bohužel. Ale nejde tím ospravedlnit další rozdávání.
Naopak. Těžba uhlí v dolech OKD by byla rentabilní, jen by stačilo kdyby nevyváděli peníze ze společnosti a uměle ji neprivedli ke skáze.
Ty si FAKT MIMOŇ 😲 :😉 😁 :-!
Státní peníze na prodloužení agónie PRODĚLEČNÉ činnosti TY jsou z okna vyhozený = fakt vaculíkovo pravidlo buď věci rozumíš a tady je to ekonomicky JASNÉ a nebo ne a to je zvláštní netrefuješ realitu jako by sis házel mincí tak nějak z poloviny správně ale VĚTŠINOU vymyslíš blbostí nesmysl opak = zajímavý
Státní peníze na prodloužení agónie PRODĚLEČNÉ činnosti TY jsou z okna vyhozený = fakt vaculíkovo pravidlo buď věci rozumíš a tady je to ekonomicky JASNÉ a nebo ne a to je zvláštní netrefuješ realitu jako by sis házel mincí tak nějak z poloviny správně ale VĚTŠINOU vymyslíš blbostí nesmysl opak = zajímavý
Bolševiku, Afrika i Čína uhlený elektrárny masivně staví, fungl nové. Blbý co, tak si honem kup leenku a odjed tam dělatku agitku jak sou hloupí a jestli maj základní školu, kašpare zelenej marxistickej
Kdyby jen Afrika a Čína! Např. v Japonsku jich v následujících letech postaví hned 6 a už připravují speciální uhelné lodě, které budou černé zlato dovážet z dolů v Austrálii. Nahradí takto chybějící výkon fukušimské atomky. Zato debilní EU trpí utkvělou přestavou, že zachrání světové klima "obětavou" likvidací svého autoprůmyslu.... 😒 😒 😒 :no: :no: :no:
„V letech 2006 a 2007 odešlo z OKD více než 30 miliard korun. Tak masivní odliv peněz by nepřežila žádná firma v postavení OKD. Kdyby tam bývaly byly ty peníze, které neměly nikdy odejít, OKD by nikdy nezbankrotovalo,“
Mimoň?!? Jistě, jistě...
Mimoň?!? Jistě, jistě...
Česká ekonomika je závislá na automotiv, ale vývoj si zase necháme platit od sousedů.
???? A v mladoboleslavské Česaně (kam VW v posledních letech investoval těžké miliardy) dělají co? Pořádají tam pikniky? 😒] 😒] 😒]
Vždyť to sám píšeš že to platí Německo. A vývoj ve smyslu rozjetí prodeje pomocí dotaci stejně tak. ČR z toho chce zas jenom profitovat.
No ano, výstavbu a výbavu nových špičkových vývojových pracovišť Škody Auto financoval VW, ale Škoda mu zase odvádí svůj zisk. Ovšem hlavní je, že ten vývoj zaměstnává české lidi na českém území, ne? 😄
Proč zadlužit stát ještě víc a potom přijít ještě o peníze z daní z prodeje paliv....
Protože svět zřejmě neskončí?
Už teď sme dík Babišovým soukromým zájmům zase zbytečně pozadu
Vadí ti zadluzovani na NIC rsp kupování si prostších voličů? Teď v minulých letech konjunktury před covidem Babiš stát zadlužil stovky miliard = tak TO vadí
Vybudování dopravní nebo dobíjecí infrastruktury kde sme kvůli JEHO soukromým zájmům propadli na předposlední místo v Evropě = je nutnost. Jen sme díky slovenskému komunistou zaostali = i ve vodíku, no hlavně že Agrofert roste
Už teď sme dík Babišovým soukromým zájmům zase zbytečně pozadu
Vadí ti zadluzovani na NIC rsp kupování si prostších voličů? Teď v minulých letech konjunktury před covidem Babiš stát zadlužil stovky miliard = tak TO vadí
Vybudování dopravní nebo dobíjecí infrastruktury kde sme kvůli JEHO soukromým zájmům propadli na předposlední místo v Evropě = je nutnost. Jen sme díky slovenskému komunistou zaostali = i ve vodíku, no hlavně že Agrofert roste
To si napísal dobre. Tých pár tisíc ton bordelu z výfukov vo vzduchu, koho to bolí? Nám predsa môžu byť tie vychcípané moria a rakovinou postihnuté deti ukradnuté...
Pokud je dotaci to, že všichni ostatní se mi složí na část ceny elektorwagen a já budu přispívat někomu jinému, tak říkám rozhodně NE.
Existuje mnohem efektivnější způsob, jak se k elektorwagen dostat- koupit si ho za své.
Existuje mnohem efektivnější způsob, jak se k elektorwagen dostat- koupit si ho za své.
neomarxisti a ekofanatici hezky za svý, ještě byste měli mít ryze ekologickou elektřinu za 15 kč kilowatku. Jen solte 😄 😄 😄
Trh ukáže, čemu daj lidi přednost bez dotací.
Trh ukáže, čemu daj lidi přednost bez dotací.
A prečo si presvedčený, že trh je jediné správne meradlo všetkého?
Protože to prostě tak funguje 😉 Pokud máš konkurenceschopný produkt, nemáš se čeho bát. Což elektromobil není, je drahý, zdaleka nedosahuje užitných vlastností konvenčního auta a není “user friendly” - samé omezení - baterie, hmotnost vozu, infrastruktura a nedej bože, že tě někdo nabourá. Pak se toho ale chytí zelený politik a skrz dotace (a ne malé) protlačuje tuto mrtvou technologii násilně penězi jako jedinou správnou (sluníčkovou) cestu... Což je špatně a lidi to nemají rádi, zvlášť ti, kterým podobným stylem už někdo za minulého režimu tlačil “to dobro” do hlavy 😉
Caramba, skvěle shrnuto. :yes:
Krásně napsáno :yes:
A tohle je ten rozdíl TY hodnotíš jak se ti co LÍBÍ
Problém je že když máš ZNALOST je to většinou = přesně naopak
Prostě ty CHCEŠ aby to co řiká Maláčová byla pravda a LÍBÍ se ti co řiká = kdo má znalost taky CHCE aby to tak fungovalo. Jen VÍ proč to nejde a co to znamená to přinese když se to tak udělá
Hele KVÍZ = Maláčová oslovuje
a) inteligentní vzdělanější lidi (úplně nejvíc s ekonomickým vzděláním)
b) jednodušší spíš bez vzdělání a znalostí
Problém je že když máš ZNALOST je to většinou = přesně naopak
Prostě ty CHCEŠ aby to co řiká Maláčová byla pravda a LÍBÍ se ti co řiká = kdo má znalost taky CHCE aby to tak fungovalo. Jen VÍ proč to nejde a co to znamená to přinese když se to tak udělá
Hele KVÍZ = Maláčová oslovuje
a) inteligentní vzdělanější lidi (úplně nejvíc s ekonomickým vzděláním)
b) jednodušší spíš bez vzdělání a znalostí
A víš co je úplně nejhorší? Když někdo má znalosti a přesto (nebo právě proto) z nich nedokáže poskládat jedinou kloudnou myšlenku. Hádej o kom byla řeč...
Nápověda - o TOBĚ :-!
Nápověda - o TOBĚ :-!
Ešte horšie je, keď niekto nemá ani tie znalosti a bije sa tu do pŕs za svoju pravdu. 😉
na komoru, Hammuna si to cucá z prstu, viz kauza motory Lotus 😄
S cigaretami je to podobne. Stát je zatěžuje daněmi, dává na ne obrázky, tlačí ti do hlavy, jak jsou špatné - je to vůbec fér?? Ale většina inteligentních lidí to chápe, ze si jejich užíváním škodí, nechtějí, aby s tím
začínaly jejich dítka...
začínaly jejich dítka...
To je hodně hloupý přirovnání Migu.
Karle určitě mi vysvetlis proč. Mas na to!
Edit: víš jak by se prodával čistý kolumbijský při cene 200 korun za gram? Staly by se fronty. Ale někdo nahoře seznal, ze mít národ plný feťáků není ideální stav.
S fosilními palivy to bude časem jako s cigaretami, dane budou pořád vyšší a jezdit na ne bude luxus.
Edit: víš jak by se prodával čistý kolumbijský při cene 200 korun za gram? Staly by se fronty. Ale někdo nahoře seznal, ze mít národ plný feťáků není ideální stav.
S fosilními palivy to bude časem jako s cigaretami, dane budou pořád vyšší a jezdit na ne bude luxus.
Jasně Migu. Cigarety jsou droga, jinak k ničemu. Auta jsou +- nutnost, denní potřeba. To je zcela zásadní rozdíl.
A pak drobnost, např. když přestane lidstvo kouřit - škodlivost rázem nula. Když se spalováky nahradí EV, nahradí se za ohromnou cenu (infrastruktury) lokální emise globálními, celková bilance je - řekněme sporná.
A pak drobnost, např. když přestane lidstvo kouřit - škodlivost rázem nula. Když se spalováky nahradí EV, nahradí se za ohromnou cenu (infrastruktury) lokální emise globálními, celková bilance je - řekněme sporná.
Reagoval jsem hlavně na to, jestli máš konkurenceschopný produkt. Alkohol, cigarety, všechno jsou konkurenceschopné produkty, a stejně si z nich stát nechá dost pro sebe, znevýhodňuje je.
Elektromobil rozhodně má k dokonalosti daleko, ale určitě blíž, než fosilní auto. A rozhodně o dost blíž, než fosilní autopark v ČR, starý 15 let, s masivní oblibou pumpe-dýze TDi...
Elektromobil rozhodně má k dokonalosti daleko, ale určitě blíž, než fosilní auto. A rozhodně o dost blíž, než fosilní autopark v ČR, starý 15 let, s masivní oblibou pumpe-dýze TDi...
To se shodneme, že starý auta nic moc. Ale přijde mi jednodušší kvalitní kontrola a vyřazení kouřících krámů, než předělávat infrastrukturu pro něco, co zatím nefunguje tak jak má, a jen se domníváme, že to vyřešíme.
Na začátku byly auta taky dražší než koně...
Auta dražší než koně byly na začátku, uprostřed i na konci.
no vidíš a zrovna se pleteš.
https😐/www.evropa2.cz/…-prodali-1192905
https😐/www.evropa2.cz/…-prodali-1192905
Nepatřil tam smajlík? Já myslím že jo.
Tedy, tak ***ské přirovnání už tady hóódně dlouho nezaznělo - to je na legendární "zlatý ventilek"! Tvrdit, že auta jsou podobné "zlo" jako cigarety a drogy, na to už musí mít člověk hodně vykradený levičácko-zelený mozek! 😒] 😒] 😒]
P.S. Lehká nápověda pro šílený mozek: Tebe a tvoji rodinu už cigára nebo třeba herák vozily do práce, na nákupy, na dovolenou nebo třeba tvé starší rodiče k doktorům? 😒]
P.S. Lehká nápověda pro šílený mozek: Tebe a tvoji rodinu už cigára nebo třeba herák vozily do práce, na nákupy, na dovolenou nebo třeba tvé starší rodiče k doktorům? 😒]
A že emise spalovaku ničí hromadně lidské zdravi a prostředí to to sedo argumentace nehodí.
Problem je, že elektroje budoucnost. Ostatní je dotujou by získali konkurenční výhodu. Když To neuděláš jak pak skončí?
Problem je, že elektroje budoucnost. Ostatní je dotujou by získali konkurenční výhodu. Když To neuděláš jak pak skončí?
Dobrý pokus ale myslím, si, že tak ako ja, ani Ty nepochodíš. Človek je možno rozumný tvor, ale ľudia sú tupé a nebezpečné stádo.
Funguje to tak, ale to neznamená, že je to tak dobre a jedine správne. Tvoja prvá veta dokonale odzrkadľuje stav tvojej mysle. Uvažuješ presne podľa zákonov stáda, ktoré robí len to, čo sa mu dovolí, žerie to, čo mu dajú, a nechá sa dojiť aj zahnať na jatky, pretože tak to funguje. Sú tu honci, psi, ohrada... Skoro žiadneho člena stáda ani nenapadne myšlienka, že tú ohradu by vedel preskočiť, alebo zvaliť, alebo si počkať na moment, keď bude otvorená. A ak to nejakého napadne, utečie obvykle sám, pretože zbytok stáda sa nenamáha o tom rozmýšľať. Je jednoduchšie zostať, a mať čo žrať, zvykol si a je šťastný, presvedčený, že tak je to dobré a správne.
Trh nerešpektuje okrem peňazí nič.
Nerešpektuje ľudské potreby.
Nerešpektuje prírodu a ekológiu.
Nerešpektuje ľudské zdravie.
Nerešpektuje zdravý rozum.
A pretože peniaze sú prakticky jediné, s čím trh disponuje a na čo reaguje, sú tiež dotácie jedným z mála prostriedkov, ako ho ovplyvniť a ohnúť smerom k veciam, ktoré majú aj iný zmysel ako iba zarábať peniaze. A ako vidno, aj to je ťažké. Zvyk je železná košeľa a meniť peniazmi deformované mysle ľudí je extrémne ťažké.
Trh nerešpektuje okrem peňazí nič.
Nerešpektuje ľudské potreby.
Nerešpektuje prírodu a ekológiu.
Nerešpektuje ľudské zdravie.
Nerešpektuje zdravý rozum.
A pretože peniaze sú prakticky jediné, s čím trh disponuje a na čo reaguje, sú tiež dotácie jedným z mála prostriedkov, ako ho ovplyvniť a ohnúť smerom k veciam, ktoré majú aj iný zmysel ako iba zarábať peniaze. A ako vidno, aj to je ťažké. Zvyk je železná košeľa a meniť peniazmi deformované mysle ľudí je extrémne ťažké.
Jasně, když někdo nechce hůř použitelný, byť možná ekologický auto, tak je ovce. Jak jinak. Svět plný ovcí, jen tys to prohlídl. Napadá mě, jaký zvíře jsi ty.
Svet je plný ovcí, vyššie o tom píšem. Nepochopil? Nevadí, nie si sám.
Nevidíš ďalej ako na špičku svojho nosa, to je ten problém.
Nevidíš ďalej ako na špičku svojho nosa, to je ten problém.
Pokud někdo uvažuje stádně, jsi to ty. Já nikoho nenutím, aby si koupil benzin, naftu, CNG, LPG nebo elektriku. Ať si každý koupí co chce, je to tvoje svoboda, rozhodnout si za co utratíš své vydělané peníze. Beru Elektriku jako horší alternativu ke konvenčním pohonům, ale nikomu to násilně necpu.
Problém elektromobility je, že je politicky protlačována jako jediná správná cesta a to se mi nelíbí. Tohle je moje rozhodnutí a ne nějakého zeleného politika zaslepeného svou mocí... Své řádně zdaněné peníze utratím za to, co budu chtít a ne že mi politik nedá na výběr 😲
Problém elektromobility je, že je politicky protlačována jako jediná správná cesta a to se mi nelíbí. Tohle je moje rozhodnutí a ne nějakého zeleného politika zaslepeného svou mocí... Své řádně zdaněné peníze utratím za to, co budu chtít a ne že mi politik nedá na výběr 😲
Hm jen ten co mu říkáš ZELENÝ POLITIK ZASLEPENÝ MOCÍ jen akceptuje učivo základní školy
Ty ne = a urážíš ty co jo
Ty ne = a urážíš ty co jo
Hamuno, co to zas meleš, prosim tě? Vypni si ten caps lock 😉
Citoval sem tě se ZVÝRAZNĚNÍM cos nepochopil?
Když TY něco nechápeš = je to mletí? Je hodně namleto?
Když TY něco nechápeš = je to mletí? Je hodně namleto?
Mám pocit, že ti o diskusi vlastně ani nejde, jen se v podstatě “pohádat”... argumenty žádné. Viz všechny tvé příspěvky výše 😉
Upozornění na tvůj omyl nebo ne chápání věci = je hádat se?
TY urážíš = a viz tvé příspěvky výše = nejen mě
TY urážíš = a viz tvé příspěvky výše = nejen mě
V čem přesně se mýlím, povídej 😉
Už jsem řekl = 16:10
Rozveď to, žádnou tvou argumentaci tam nevidím 😉
Trochu trapný ale budiž. Ti které urážíš = to proč je urážíš = dělají na základě znalosti
Ty je za to že jednají na základě obecně známých znalostí = urážíš
Ty je za to že jednají na základě obecně známých znalostí = urážíš
Znalosti čeho? Pořád si se ani nepokusil to vysvětlit, do tvé hlavy nevidím a křišťálovou kouli taky nemám 😉
Já tě urážím? Čím přesně? Hmmm, asi by sis měl zpět přečíst své zmatené příspěvky a potom přemýšlet nad tím, co že je v této diskusi vlastně trapné ...
Já tě urážím? Čím přesně? Hmmm, asi by sis měl zpět přečíst své zmatené příspěvky a potom přemýšlet nad tím, co že je v této diskusi vlastně trapné ...
Nechápeš co proč se to děje = se snahou o odklon od nutnosti pohánět auta ropou
Kdo to chápe a koná = je ZELENÝ POLITIK ZASLEPENÝ MOCÍ
Kdo to chápe a koná = je ZELENÝ POLITIK ZASLEPENÝ MOCÍ
Nikdy si nemal veľmi na výber, iba to nevnímaš. Nekúpiš si, čo chceš, len to, čo je dovolené kúpiť. Ja by som chcel dvojdverový kompakt, hladký benzín, tak dvojliter, aby auto nemalo blbosti typu stop/štart, ESP a ďalších elektronických blbostí. Nech to sedí na šestnástkach kolesách a má plnohodnotnú rezervu. Chcem to - ale aj tak si to nekúpim, lebo mi to nepredajú.
Podpora EV? Správna. Lebo je to podpora o kúsok čistejšieho vzduchu pre nás všetkých. Alebo tvrdíš, že nie?
Podpora EV? Správna. Lebo je to podpora o kúsok čistejšieho vzduchu pre nás všetkých. Alebo tvrdíš, že nie?
Takový auto si pořád můžeš koupit, pravda bude z počátku 90tých let, dáš do něj kupu peněz, ale bude stát za to 😉 Měl jsem jedno takové Opel Astra GSi z roku 1992, ta jezdila skvěle :yes:
Podporu bych chápal do infrastruktury, to je úloha státu. Ne jako přímé dotace na koupi auta. To je špatně. K tomu čistému vzduchu, v našem energetickém mixu máš výfuk jen o kousek dál v tepelné elektrárně 😉
Podporu bych chápal do infrastruktury, to je úloha státu. Ne jako přímé dotace na koupi auta. To je špatně. K tomu čistému vzduchu, v našem energetickém mixu máš výfuk jen o kousek dál v tepelné elektrárně 😉
Tak že si starej = proto nestíháš
Kup si Civic Type R, Toybaru atd. a 30 let stará Astra asi nemá šanci
Tu BLBOST o tepelné elektrárně žeru CO si tim myslel UMÍŠ vysvětlit?
Kup si Civic Type R, Toybaru atd. a 30 let stará Astra asi nemá šanci
Tu BLBOST o tepelné elektrárně žeru CO si tim myslel UMÍŠ vysvětlit?
Dobře, ještě jednou v téhle diskusi na tebe zareaguji. Přečti si ještě jednou windera.
Chce jednoduché 3dv auto s hladkým 2l motorem bez elektronických asistentů = musí hledat mezi auty do roku cca 1998. Postupně se s vyšími výkony a výbavami ESP za příplatek / standardně dodávalo 😉
Tj. nový Type R nebo Toyobaru (není kompakt) je mimo výseč, jakkoliv jsou skvělá auta ...
Btw v energetickém mixu ČR je stále více jak 50% dodáváno tepelnými elektrárnami. Internet je plný informací, zkus to 😉
Chce jednoduché 3dv auto s hladkým 2l motorem bez elektronických asistentů = musí hledat mezi auty do roku cca 1998. Postupně se s vyšími výkony a výbavami ESP za příplatek / standardně dodávalo 😉
Tj. nový Type R nebo Toyobaru (není kompakt) je mimo výseč, jakkoliv jsou skvělá auta ...
Btw v energetickém mixu ČR je stále více jak 50% dodáváno tepelnými elektrárnami. Internet je plný informací, zkus to 😉
Ale no. Niekomu, kto chce zrejme nové auto, ideš ponúkať jazdenú šunku?
Takže bez kompromisu to nejde. Nekúpiš čo chceš, musíš vziať, čo je, alebo nevziať nič.
V tej podpore sa mýliš. Dotácia na kúpu EV má zmysel v tom, že rozšíri tento druh pohonu medzi verejnosť a spopularizuje ho. Tým pádom budú EV postupne lacnejšie a dostupnejšie - medziiným aj vysoká cena EV je kritizovaná, nie?
S tým výfukom sa tiež mýliš. Ani elektrina sa nevyrába výhradne spaľovaním uhlia - a dokonca všade nie je ani taká situácia ako v Čechách...
Ale berme to tak, že elektrina je len z uhlia. Takže vyťažíš uhlie, odvezieš ho do elektrárne, spáliš ho a vyrobíš elektrinu, ktorú s nejakými stratami prenosom a účinnosťou elektromotora využiješ na pohon auta.
V prípade benzínu a nafty vyťažíš uhlie. odvezieš ho do elektrárne, spáliš ho a vyrobíš elektrinu. Túto elektrinu tiež s nejakými stratami použiješ pri ťažbe ropy, jej doprave do rafinérií, výrobe palív a distribúcii palív. Výsledok všetkej tejto činnosti, pri ktorej sa minuli kvantá elektriny, nakoniec spáliš v motoroch a vypustíš to do vzduchu.
Príde ti to porovnateľné?
V tej podpore sa mýliš. Dotácia na kúpu EV má zmysel v tom, že rozšíri tento druh pohonu medzi verejnosť a spopularizuje ho. Tým pádom budú EV postupne lacnejšie a dostupnejšie - medziiným aj vysoká cena EV je kritizovaná, nie?
S tým výfukom sa tiež mýliš. Ani elektrina sa nevyrába výhradne spaľovaním uhlia - a dokonca všade nie je ani taká situácia ako v Čechách...
Ale berme to tak, že elektrina je len z uhlia. Takže vyťažíš uhlie, odvezieš ho do elektrárne, spáliš ho a vyrobíš elektrinu, ktorú s nejakými stratami prenosom a účinnosťou elektromotora využiješ na pohon auta.
V prípade benzínu a nafty vyťažíš uhlie. odvezieš ho do elektrárne, spáliš ho a vyrobíš elektrinu. Túto elektrinu tiež s nejakými stratami použiješ pri ťažbe ropy, jej doprave do rafinérií, výrobe palív a distribúcii palív. Výsledok všetkej tejto činnosti, pri ktorej sa minuli kvantá elektriny, nakoniec spáliš v motoroch a vypustíš to do vzduchu.
Príde ti to porovnateľné?
Pro několik lidí zde ropa roste v nádržích na benzinkách, tak není potřeba vůbec počítat s těžbou, dopravou a zpracováním nafty. Ale těžba uhlí, doprava, zpracování a ztráty vedení je potřeba započítávat, protože to přeci není u elektrárny.
Tak to je tvůj pohled na věc, ty chceš 2l atmo motor a bez asistentů. Já si v současné nabídce vybral celkem bez problémů a jsem spokojený 😉
Stejně jako bych neměl problém koupit si starý hothatch na víkendy, kdybych na něj měl místo...
S dotacemi na elektromobily prostě nesouhlasím, stát se má starat o infrastrukturu a tím elektromobilitu podpořit. Nic víc, nic míň... 😉
Stejně jako bych neměl problém koupit si starý hothatch na víkendy, kdybych na něj měl místo...
S dotacemi na elektromobily prostě nesouhlasím, stát se má starat o infrastrukturu a tím elektromobilitu podpořit. Nic víc, nic míň... 😉
1. popíráš učivo 2. stupně ZŠ
2. do pohonu na elektřinu a vodík vraždy soukromé firmy miliardy a investoři biliony
3. desetiletí se tomu věnujou lidi s kvalifikací asi hodně nad tvou
Že by ses pletl nechápal co a jak a proč = spíš TY to není možný?
EDIT MRTVÁ TECHNOLOGIE? Na základě ČEHO to píšeš? TVÁ analýza? Jako že viz 2. a 3. jsou MIMO realitu?
2. do pohonu na elektřinu a vodík vraždy soukromé firmy miliardy a investoři biliony
3. desetiletí se tomu věnujou lidi s kvalifikací asi hodně nad tvou
Že by ses pletl nechápal co a jak a proč = spíš TY to není možný?
EDIT MRTVÁ TECHNOLOGIE? Na základě ČEHO to píšeš? TVÁ analýza? Jako že viz 2. a 3. jsou MIMO realitu?
Protože to je kapitalismus. Trh sám ukáže o co je zájem a co lidi chtějí.To je za co jste tu cinkali.
Dotace je komunistický násroj, a je úplně jedno, zda se dotuje, lančmít, guláš, panelák nebo větrníky, fotovoltaika, Ev auta, migranti, neziskovky, LGBT komunita atd atd.
Prostě je to socialistický nástroj na zvýhodnění učitých skupin nebo celé skupiny. A stejně jako komunisti, tak zelený neosocialisti tvrdí že je to všechno pro blaho lidí, aby byla lepší společnost.
Dotace je komunistický násroj, a je úplně jedno, zda se dotuje, lančmít, guláš, panelák nebo větrníky, fotovoltaika, Ev auta, migranti, neziskovky, LGBT komunita atd atd.
Prostě je to socialistický nástroj na zvýhodnění učitých skupin nebo celé skupiny. A stejně jako komunisti, tak zelený neosocialisti tvrdí že je to všechno pro blaho lidí, aby byla lepší společnost.
Auto.cz - nejčtenější stránka o autech a stačí tak málo aby z diskuze zbyla parodie.
Aspoň jednou s tebou můžu Hendly souhlasit, i se svým podílem.
Inac to ani nemohlo skoncit,ked vidim kolko prispevkov tu ma zelena muzatka ;-\
Nechapem,ze nanho este ludia reaguju a dopisovanim si s IT-om (urcite stale o tom istom) sa znizuju sa na jeho dusevne nizku uroven.
Nechapem,ze nanho este ludia reaguju a dopisovanim si s IT-om (urcite stale o tom istom) sa znizuju sa na jeho dusevne nizku uroven.
Souhlas. Z jedné stránky si každej může bavit s kým uzná za vhodný, na druhou stránku bavit se s tím trotlem znamená táhnout tohle fórum do bahna. Bylo by od všech hezký, kdyby si to uvědomili. 😒
Uz sa to ale lepsi,lebo som si vsimol,ze velakrat "TO" odpise a dotyčný nanho nereaguje.
Ratam,ze ho maju na hate liste,ale nechcu zahlcovat diskusiu dokolecka sa opakujucimi recami dotycneho bezpohlavneho jedinca.
Este nech to pochopi Rohac a Barik a bude to o dost lepsie.
Ratam,ze ho maju na hate liste,ale nechcu zahlcovat diskusiu dokolecka sa opakujucimi recami dotycneho bezpohlavneho jedinca.
Este nech to pochopi Rohac a Barik a bude to o dost lepsie.
Už tam byl... 😉 Ale ano, stále dělám tu samou chybu - dávám mu ještě šanci.
Nutit ta nikdo nemoze a ani nechce,ale ked sa da,tak prestan prosim ta verejne nanho reagovat v diskusii a ked mas ale potrebu si s nim nieco vyrozpravat,tak presun to do roviny sukromnych sprav.Ak tak urobis ,tak zrazu tie diskusie na ACZ budu o nieco cistejsie a o tom o com maju byt..o autach.
Opravdu nejde o Hamunu, ten aspoň dokáže svůj názor věcné argumentovat.
Samozřejmě, že jde TAKÉ o Hamunu, i když nejen o něj.
Za mě sem nikdo horší nechodí, a to je sakra co říct.
Za mě sem nikdo horší nechodí, a to je sakra co říct.
Je to úplně stejné, jako když diskuzi zapleveluje rohypnol, kari.laz, arese, windiesel nebo barichello. Každý na své téma a pokaždé opakují několikrát to samé.
A zrovna ty záříš v každým příspěvku samou novotou...
Na rozdíl od tebe ano. A taky ví o čem mluví, zatímco ty ze sebe sypeš jednu hloupost za druhou. A když ti dojdou, přidáš lži. Stejně jak ti výše zmínění e😜erti z vašeho antielektroklubu.
Stačí se podívat na diskuzi pod Jagem. Parádní auto, nikdo ani nepípl o elektrice nebo hybridech, ale kde není nepřítel je nutné si ho vytvořit a doje.bat diskuzi. Ale sklidils tam potlesk za svůj úplně zbytečnej výkřik. :yes:
Můžeš s názory nesouhlasit, ale opakování stale stejných věci v tvém případě je naprosto stejne jako opakování dotované nafty. I když to může být třeba pravda, není potřeba to psát pořád dokola.
Pokud něco takového píšu někde já pořád dokola, rad si to od tebe poslechnu a pro příště se polepsim.
Pokud něco takového píšu někde já pořád dokola, rad si to od tebe poslechnu a pro příště se polepsim.
S tímto krokem souhlasím, nevím, proč by elektrodebilita měla být upřednostňována, ale důvod je legrační. Bureš si kupuje voliče, rozhazuje plné hrsti...samozřejmě na sekeru (už půl bilionu). A tady budou prezentovat , jak šetří...
ČR drží ekonomický nad vodou VW. Jak asi na tento krok Němci koukají?
Jsou rádi že mají kam vyvážet své ojeté diesely?? 😒] 😒]
Přesně tak, ještě že mají chudý východ. Jinak by ty auta mohli dát sešrotovat ale takto je ještě zpeněží.
Východ ze sebe děláme my tímto chováním.
Pokud nemám na úplně nové auto, tak mám 2 možnosti. Buď koupím auto ojeté nebo nebo budu používat vlastní nohy, kolo a hromadnou dopravu. Většina koupí ojetinu. Průměrný věk vozového parku 15 let hovoří za vše. Dovoz aut starších 10 let taky v posledních letech rostl. Jaké máš ty řešení?
řešení přijde podle mého časem, velmi znatelným zvýšením ceny fosilních paliv. jak jinak lidi přinutit?
Nevím za co dostává Mig palce dolů? Za to že píše pravdu? Jakoby se v minulosti žádné spotřební daně nezvyšovaly. Emisní povolenky taky dříve žádné nebyly a dnes se s nimi obchoduje. Ekologický poplatek při převodu auta zavedený od roku 2009 Topolánkovou vládou taky pořád existuje a už delší dobu přemýšlí jak ho vylepšit.
Za co? To je vztek. Nezvládnou argumentovat, tak aspoň daji palecek. A přitom je poměrně zřejmé, ze takhle přesně se to bude řešit, zvýhodněním řešení, které někdo považuje za přínosnější pro ekologii a naopak.
Protože mám v domě tepelne cerpadlo, mám výhodnější sazbu na elektřinu, stejný přístup bude i k automobilům.
Protože mám v domě tepelne cerpadlo, mám výhodnější sazbu na elektřinu, stejný přístup bude i k automobilům.
Přinutit... Přesně!
Už jen základ tvé úvahy je naprosto špatně. Když už, tak by stát měl lidi MOTIVOVAT k pořízení novějšího vozu. Ale ne NUTIT ZBAVOVAT SE STARÉHO.
A nejlepší motivací je nechat lidem peníze. Nikdo dobrovolně starou vraždou nejezdí pokud nemusí.
Už jen základ tvé úvahy je naprosto špatně. Když už, tak by stát měl lidi MOTIVOVAT k pořízení novějšího vozu. Ale ne NUTIT ZBAVOVAT SE STARÉHO.
A nejlepší motivací je nechat lidem peníze. Nikdo dobrovolně starou vraždou nejezdí pokud nemusí.
Přesně tak, politici si musí uvědomit, že jsou ve svých funkcích proto, aby sloužili svým voličům, a ne jim ubírali svobodu!
Kdepak půl bilionu = už stovky mld. v dobách růstu ANO až tak moc špatné to období vlady BERU SI DAM SI ve skutečnosti je
Sekera státu za navýšení jeho soukromého majetku o pár desítek tisíc miliónů bude nakonec nejspíš PŘES tisíc miliard = beze srandy
Sekera státu za navýšení jeho soukromého majetku o pár desítek tisíc miliónů bude nakonec nejspíš PŘES tisíc miliard = beze srandy
jsou směšná a dávno překonaná. Nevím, proč by stát z mých daní měl platit dotace bohatým debilům.
Faakt?
Ktoré auto s dieslom dokáže jazdiť s nákladmi ako EV?
Ktoré auto s dieslom má výkony ako EV?
Ktoré auto s dieslom dokáže jazdiť bez toho, aby ti smrdelo rovno pod nos?
Ktoré auto s dieslom jazdí s minimálnym hlukom ako EV?
Ktoré auto s dieslom dokáže jazdiť s nákladmi ako EV?
Ktoré auto s dieslom má výkony ako EV?
Ktoré auto s dieslom dokáže jazdiť bez toho, aby ti smrdelo rovno pod nos?
Ktoré auto s dieslom jazdí s minimálnym hlukom ako EV?
Tak ta fakta trochu rozvedeme.
1.) Jezdit za nálady jako diesel? Pokud se budeme bavit čistě o tom, že ještě nepřišlo žádné zdanění, které dřívě, nebo později stejně přijde a budeme brát, že nabíjíš jen tam, kde je to levné nebo zdrama, což je dost omezující a že veřejné nabíječky razantně zdražily a zdražovat budou, tak je tu druhý faktor a to je pořizovací cena. Za jak dlouho s em ivrátí rozdíl ceny v nákladech na palivo? U většiny případů nejspíše nikdy.
2.)Výkony jako EV? Nebylo prvotním EV zamřením "ekologie" tedy auta hlavně do zalidněných oblastí, velkých měst? Proč se za ekologii maskuje něco, s čím pak dělají dragrace? Ono to ani k ničemu jinému použít nejde a i tak v omezeně, protože se to buď to přehřeje, nebo vybije. A opravdu ve městě potřebuješ dělat mezi semafory drag race, nebo stačí bez zdržování se rozjet, což zvládne i citigo se 44KW ve městě. A co pak na dálnici, kde běžně mají elektro omezení někde kolem 140-180 ? Tam už se to nepočítá, že i průměrný b aklidně podprůměrný diesel umí jet rychleji?
3.) Tohl eje jediné, o čem by se dalo polemizovat, ale u nových aut s funkčním systémem čistění je i tohle bezpředmětné. Ať se zaměří na auta s vykuchynými filtry a i deset procent takto odstavených nejsmradlavějších aut bude nepopsatelně větší přínos.
4.) Hlukem? V autě většinou slyšíš více aerodynamický šum, než motor, nové diesely a aut aobecně jsou dobře odhlučněna a to jak uvnitř, tak z venku. Vliv motoru na okolní hluk není to nejhorší.
1.) Jezdit za nálady jako diesel? Pokud se budeme bavit čistě o tom, že ještě nepřišlo žádné zdanění, které dřívě, nebo později stejně přijde a budeme brát, že nabíjíš jen tam, kde je to levné nebo zdrama, což je dost omezující a že veřejné nabíječky razantně zdražily a zdražovat budou, tak je tu druhý faktor a to je pořizovací cena. Za jak dlouho s em ivrátí rozdíl ceny v nákladech na palivo? U většiny případů nejspíše nikdy.
2.)Výkony jako EV? Nebylo prvotním EV zamřením "ekologie" tedy auta hlavně do zalidněných oblastí, velkých měst? Proč se za ekologii maskuje něco, s čím pak dělají dragrace? Ono to ani k ničemu jinému použít nejde a i tak v omezeně, protože se to buď to přehřeje, nebo vybije. A opravdu ve městě potřebuješ dělat mezi semafory drag race, nebo stačí bez zdržování se rozjet, což zvládne i citigo se 44KW ve městě. A co pak na dálnici, kde běžně mají elektro omezení někde kolem 140-180 ? Tam už se to nepočítá, že i průměrný b aklidně podprůměrný diesel umí jet rychleji?
3.) Tohl eje jediné, o čem by se dalo polemizovat, ale u nových aut s funkčním systémem čistění je i tohle bezpředmětné. Ať se zaměří na auta s vykuchynými filtry a i deset procent takto odstavených nejsmradlavějších aut bude nepopsatelně větší přínos.
4.) Hlukem? V autě většinou slyšíš více aerodynamický šum, než motor, nové diesely a aut aobecně jsou dobře odhlučněna a to jak uvnitř, tak z venku. Vliv motoru na okolní hluk není to nejhorší.
1. Opieraš sa o dohady.
2. Kde okrem Nemecka sa môže jazdiť rýchlejšie ako 140 km/h? Argumentuješ tým ,že EV nedokážu prekračovať max. povolenú rýchlosť? " protože se to buď to přehřeje, nebo vybije" - koľko prípadov z praxe poznáš? Aspoň si nevymýšľaj. Varíš z vody.
3. Zase si vymýšľaš. Alebo vieš podložiť reálnymi číslami, že odstaviť "vykuchané" diesle pomôžu viac? Viac ako keď v meste zrušíme všetky diesle, vykuchané aj nevykuchané?
4. To nie je pravda, Spaľovacie motory sú počuť viac ako dosť, hluk vo väčších metropolách je enormný. Autá sú dobre odhlučnené vnútri, zvonka ani omylom. Hluk je veľký enviromentálny problém a nie že nie.
2. Kde okrem Nemecka sa môže jazdiť rýchlejšie ako 140 km/h? Argumentuješ tým ,že EV nedokážu prekračovať max. povolenú rýchlosť? " protože se to buď to přehřeje, nebo vybije" - koľko prípadov z praxe poznáš? Aspoň si nevymýšľaj. Varíš z vody.
3. Zase si vymýšľaš. Alebo vieš podložiť reálnymi číslami, že odstaviť "vykuchané" diesle pomôžu viac? Viac ako keď v meste zrušíme všetky diesle, vykuchané aj nevykuchané?
4. To nie je pravda, Spaľovacie motory sú počuť viac ako dosť, hluk vo väčších metropolách je enormný. Autá sú dobre odhlučnené vnútri, zvonka ani omylom. Hluk je veľký enviromentálny problém a nie že nie.
a tom to je, diskuze realista x snílek, který žije v najivitě, že el. energie pro auta zůstane navždy bez spotřební daně .
Přesný :yes:
Prodejní cena ropných paliv je ca 3 násobek výrobní
U elektřiny je daleko větší rozptyl 3 násobek je rozdíl jestli ji máš z ekologických zdrojů nebo z jádra = ale furt se prodává už teď za VÍC NÁSOBEK
Hele ti co desetiletí dávají do EV a vodíku svoje schopnosti a peníze = to jsou realististi vysoko nad tebou NEBO snílek hluboko pod tebou?
U elektřiny je daleko větší rozptyl 3 násobek je rozdíl jestli ji máš z ekologických zdrojů nebo z jádra = ale furt se prodává už teď za VÍC NÁSOBEK
Hele ti co desetiletí dávají do EV a vodíku svoje schopnosti a peníze = to jsou realististi vysoko nad tebou NEBO snílek hluboko pod tebou?
Ostane-neostane. Dnes je to tak ako to je, zajtra bude možno inak. Ale inak bude aj spústa iných vecí. Ak presadíš záujmy vlastného vrecka a vlastného pohodlia so spaľovákom, možno tvoji potomci už v mestách nebudú mať čo dýchať, lebo všetok kyslík v nich zožerú turbá a nahradia ho výfukovými plynmi. 😉
Ty si nepřipustíš, že si to maluješ jinak, než je realita. Argumentuješ výkony, ale rychlost už nepočítáš, argumentuješ že nechceš aby ti "smrděl" diesel pod nos, ale když se podíváš na to, že spousta z nich nemá na silnici co dělat a zásadně by to pomohlo zlepšení situace alespoň v oblasti emisí v dopravě, tak stejně nevěříš a ono se žádné zdražování zatím nedělo co? Pěkně zpívali, jak zto bude zdarma, ankonec ceny na veřejných stanicích už teď nejsou tak lákavé, jak slibovali a ty si vážně myslíš, že bude líp? Nebude, bude hůž a to znatelně a dotkne se to všech.
Nepripisuj mi veci, ktoré som nenapísal. Kde nepočítam rýchlosť? Každý jeden plnohodnotný EV dosahuje dostatočnú rýchlosť na presiahnutie limitov.
V druhej a tretej vete pletieš dve veci - výfukové plyny a ceny. Trošku si to utrieď, nejak mi uniká pointa.
Bude lepšie? Záleží na tom, čo si pod tým pojmom predstavuješ. Ak budú aspoň v mestách premávať len EV, určite bude lepšie. Jasne, bude asi aj drahšie, ale chceš tvrdiť, že bez EV by nebolo?
V druhej a tretej vete pletieš dve veci - výfukové plyny a ceny. Trošku si to utrieď, nejak mi uniká pointa.
Bude lepšie? Záleží na tom, čo si pod tým pojmom predstavuješ. Ak budú aspoň v mestách premávať len EV, určite bude lepšie. Jasne, bude asi aj drahšie, ale chceš tvrdiť, že bez EV by nebolo?
Evropa má v emisích aut proti zbytku planety jednu velkou nevýhodu = hustotu zalidnění a prachy na vyšší počet aut
Průměr EU ca v úrovni Slovenska 111 lidi na km2 lokální hustota 1000 na km2 vs australských 2,5 obyvatele na kilometr je fakt ROZDÍL
A s tim souvisí peníze a počet aut na 1000 obyvatel
EU ca 500
Severní Amerika ca 400
Jižní ca 200
Afrika ca 50
FOR ERICN Na základě rozdílné znalosti konáš = nebo urážíš
Průměr EU ca v úrovni Slovenska 111 lidi na km2 lokální hustota 1000 na km2 vs australských 2,5 obyvatele na kilometr je fakt ROZDÍL
A s tim souvisí peníze a počet aut na 1000 obyvatel
EU ca 500
Severní Amerika ca 400
Jižní ca 200
Afrika ca 50
FOR ERICN Na základě rozdílné znalosti konáš = nebo urážíš
Proti zbytku planety... určitě... Ty jsi opravdu dutohlav.
Počet obyvatel/km2😒br /> Čína 146
Indie 432
Japonsko 331
Jižní Korea 492
Severní Korea 190...
Počet obyvatel/km2😒br /> Čína 146
Indie 432
Japonsko 331
Jižní Korea 492
Severní Korea 190...
Ani tohle si NEPOCHOPIL a napsal naprostou KRAVINU? Co s tim nijak nesouvisí? Hlavně že si nezapomněl na dutohlava
Zkus to přečíst znova = se zapnutym mozkem
Nápověda v Asii je to asi 100 aut na 1000 obyvatel. V neexkomunistických částech EU dokonce dost přes 500 na 1000. Hustota zalidnění Asie a EU je zhruba STEJNÁ
Už to chápeš?
Zkus to přečíst znova = se zapnutym mozkem
Nápověda v Asii je to asi 100 aut na 1000 obyvatel. V neexkomunistických částech EU dokonce dost přes 500 na 1000. Hustota zalidnění Asie a EU je zhruba STEJNÁ
Už to chápeš?
manuální převodovka a ruční brzda jsou dávno překonané a stejně na nich bazíruješ. to je mi záhada?
Ruční brzda je určitě nepřekonatelná minimálně v motorsportu, tam jí těžko nahradíš plus výhoda byla jak v ceně, tak údržbě. Pokud se na tom něco pokazilo, tak to byl maximálně lanovod "z apár korun" Ostatní pak už je pro obojí stejný. Byla s tím sranda, o tom ani potom, ale bez toho asi dokážu žít.
Ale co je na manuálu překonaného? Neexistuje náhrada, která by ti zprostředkovala to, co manuál. Ano, jak do spotřeby, rychlosti řazení a z toho plynoucího i zrychlení umí některé dnešní automaty možná i víc, ale to je jen jeden úhel pohledu. Kdo chce "opravdu řídit" ten se s automatem nespokojí. Mizí tam ten faktor, který je u manuálu. To že to většině lidí dneska spíše vadí, je věc jiná.
Ale co je na manuálu překonaného? Neexistuje náhrada, která by ti zprostředkovala to, co manuál. Ano, jak do spotřeby, rychlosti řazení a z toho plynoucího i zrychlení umí některé dnešní automaty možná i víc, ale to je jen jeden úhel pohledu. Kdo chce "opravdu řídit" ten se s automatem nespokojí. Mizí tam ten faktor, který je u manuálu. To že to většině lidí dneska spíše vadí, je věc jiná.
Myslím, že tady na popisu ruční brzdy se odhaluje tvá neznalost techniky. Pak je samozřejmě těžké chápat technologický přínos elektromobilu.
Neber to urážlivě, ale prostě vždy jsou lidi co znají víc a tím že jím budeš odporovat se sám neposuneš.
Neber to urážlivě, ale prostě vždy jsou lidi co znají víc a tím že jím budeš odporovat se sám neposuneš.
Pouč mě, jsem na to zvědavý :-!
Teď v čem myslíš, ruční brzda a nebo elektromobilismus?
Začneme u té ruční brzdy
Tak třeba v motosportu lanko určitě nenajdeš. U sériových aut zase není problém lanko ale ostatní mechanika. Najdi si třeba problémy s brzdci na pq35.
PS: 95% prodávaných aut jsou totální lowcost =McPherson + motor napříč, proč chtít od něčeho takového něco jako potěšení z jízdy?
PS: 95% prodávaných aut jsou totální lowcost =McPherson + motor napříč, proč chtít od něčeho takového něco jako potěšení z jízdy?
Takže nic no.... čekal jsem to. V motorsportu samozřejmě je celkem jedno jak je to řešené a jediné o co tam jde je, že má manuální ruční brzdu, nikoli automatickou a ani maji hydraulickou.
A mechanika u běžných aut problém není. V drtivé většině pokud něco nefungovalo, tak byly zarezlé lanovody, u starších aut občas urezlo uchycení. U aut, co měla ruční brzdu řešenou bubnem, ale zadní brzdič kotoučem to bylo o něco horší, dva mechanismy v jednom. Měla to například P607, to nebylo úplně dobré řešení.
A mechanika u běžných aut problém není. V drtivé většině pokud něco nefungovalo, tak byly zarezlé lanovody, u starších aut občas urezlo uchycení. U aut, co měla ruční brzdu řešenou bubnem, ale zadní brzdič kotoučem to bylo o něco horší, dva mechanismy v jednom. Měla to například P607, to nebylo úplně dobré řešení.
V jednom odvětví motosportu se ruční brzda používá. Rozhodně ale není s lankem jak jsi psal v prvním příspěvků. Stejně tak problémy s ruční brzdou u aut kde by se dalo alespoň mluvit o rychlejší jízdě nejdou v lanku ale v ostatních komponentech. To k te technice.
Druhá věc je ze používání ruční brzdy za jízdy je z naprosté většiny jen dětská hra o rally s totálně nedotacivou predokolkou. S takovým autem opravdu nejde moc vážně mluvit o radosti z jízdy.
Druhá věc je ze používání ruční brzdy za jízdy je z naprosté většiny jen dětská hra o rally s totálně nedotacivou predokolkou. S takovým autem opravdu nejde moc vážně mluvit o radosti z jízdy.
Já nikde nepsal, že v motorsportu je ručka lanovody, ale ze je manuální. Stejně tak jsem nikde nepsal, že za ní musí každý tahat v každé zatáčce. Jen to, že je jednodušší a v případě problémů levnější na opravu. A to, že ty si neumíš pohrát s předokolkou na ručce neznamená, že to nejde.
V tomhle s kari.laz souhlasím. V motorsportu určitě je ruční brzda nepřekonatelná, dovádění s ní v běžném provozu ovšem nemá co dělat. Údržba, lépe řečeno oprava bude určitě taky levnější a jednodušší než u elektrické.
Pokud někdo chce manuál, aby si "pohladil ego", že se mu povedlo dostat z auta výkon svojí zásluhou a správně zařadil, pak překonaný není. Ovšem do spotřeby je dnes snad už to nejhorší ( možná pár laciných automatů na tom ještě bude hůř ), moderní automat snižuje spotřebu v porovnaní s manuálem, i když ne nějak razantně. Rychlost řazení už je taky překonaná většinou automatů, ať už HDM nebo dvouspojkou.
To co zmiňuje kari jako výhodu manuálu naprosto chápu a to mu opravdu nedá žádný automat, i když si bude řadit pádly pod volantem.
Pokud někdo chce manuál, aby si "pohladil ego", že se mu povedlo dostat z auta výkon svojí zásluhou a správně zařadil, pak překonaný není. Ovšem do spotřeby je dnes snad už to nejhorší ( možná pár laciných automatů na tom ještě bude hůř ), moderní automat snižuje spotřebu v porovnaní s manuálem, i když ne nějak razantně. Rychlost řazení už je taky překonaná většinou automatů, ať už HDM nebo dvouspojkou.
To co zmiňuje kari jako výhodu manuálu naprosto chápu a to mu opravdu nedá žádný automat, i když si bude řadit pádly pod volantem.
Ono s tou spotřebou to taky není až tak převažující. V dnešní době opravdu automaty umí předvést hodně, ale vem si, kolik například automatů a to hlavně CVT je spárováno s hybridní technologií a to, co v tom případě šetří palivo je právě to. Každopádně kdo se o to "nechce starat" myšleno hlídat optimální otáčky, kdyz řadit a podobně, tak je automat jasnou volbou. Ne každý na to "má nervy" a často i vlohy, kdy nemají cit ani sluch na to vnímat a poslouchat právě to, kdy a jak řádit, tak proč by se trápili s manuálem, když pro ně to ten faktor nemá ba spíše to má opačný faktor
Moderní automat má lepší zrychlení + nižší spotřebu = umí řadit líp než většina lidí
Hybridy a s nimi spojené automaty sou ještě o level jinde = trochu něco jiného
Hybridy a s nimi spojené automaty sou ještě o level jinde = trochu něco jiného
Nižší spotřeba a přesto vyšší provozní náklady.
vyšší provozní naklady u čeho? U automatu nebo u hybridů, popř u EV?
u "moderních automatů".
To už ale záleží na konkrétním "soukolí". Třeba hybridní planetová převodovka nepotřebuje žádnou údržbu, nemá spojku, nebo dvouhmotu, nemá mechatroniku.
Proto jsem nepsal CVT. Jinak ani tam si bezúdržbovostí nejsem jistý. Nemá se u CVT také měnit náplň?
EDIT: Ano, moje předtucha byla správná.
Dle výrobce CVT převodovek pro Toyotu a ostatní značky je předepsaný servis výměny oleje co 20.000 km.
EDIT: Ano, moje předtucha byla správná.
Dle výrobce CVT převodovek pro Toyotu a ostatní značky je předepsaný servis výměny oleje co 20.000 km.
Ale no tak, nevešaj nám bulíky na nos. Subaru predpisuje výmenu oleja v CVT prevodovke len pri ťahaní prívesu po 90 tis. km, pri 60 tis. kontrola. Toyota pri svojich modeloch obvykle interval výmeny neuvádza, alebo 60 tis. km. Pravdou je, že všeobecne sa pre automatické a CVT prevodovky odporúča interval výmeny 20 tis. km, ale fakt je aj to, že to málokto robí, a nejedna prevodovka sa výmeny oleja za svoj život nedočkala. Mimochodom, to isté platí aj o manuálnych prevodovkách, ktoré sú o niečo trvácnejšie, ale aj tam sa nájdu výnimky.Pri nich sa skôr mení zodratá spojka, čím sa priebežné investície do manuálu a automatu prakticky rovnajú.
Jsem neskonale šťastný a hrdý, že obě tyto údaně "překonané" technické prvky mám u všech 3 svých aut! Pro nadšeného řidiče jsou totiž nenahraditelné a nepostradatelné, stejně jako čistě spalovací motor! 😄 :yes: :yes: :yes: P.S. Smrt ekoterorismu a levičácko-zelené diktatuře!
Rozlišuje pojem řidič a pojem uživatel spotřebiče.
Řidič obvykle nemá s řazením sebemenší problém, protože to k řízení patří stejně jako otáčení volantem.
Uživatel spotřebiče nepochybně ocení cokoliv. co mu umožní neřídit, tedy i neřadit.
Řidič obvykle nemá s řazením sebemenší problém, protože to k řízení patří stejně jako otáčení volantem.
Uživatel spotřebiče nepochybně ocení cokoliv. co mu umožní neřídit, tedy i neřadit.
Vystihl jsi to naprosto přesně. Bohužel dnešní ekoteroristé se snaží z řidičů udělat "uživatele", nejlépe pak EV.... 😒 😒 😒 :no: :no: :no: Tfuj tajksl! 😲 😒 :no:
A kde Teda ti řidiči jsou a čím jezdí? V provozu totiž potkávám aut které jsou na řízení zajímavá naprosté minimum.
Když tě baví chodit po horách, nemusíš nutně zdolávat sedmitisícovky. Když tě baví řídit, nemusíš nutně řídit supersporty.
Hele tu ropu co nemáme a jak se učí ve škole že časem nebude mít nikdo = to bys řešil ty JAK?
(=je dost času na vývoj... Na VÝVOJ, nikoliv na umělé prosazování nedospělé technologie).
2. Kdy si představuješ že dojde?
3. Jak dlouho si představuješ že bude trvat přechod na neropný auta?
4. Tvoje DOST ČASU kamarádí s 2 + 3?
Já napíšu vyvíjet a slovo vývoj pro tebe má význam jako nic nedělat?!?! Hmm no odpovídalo by to tvému smýšlení. ...
b) CO 2 a 3 a 4?
c) CO ti co to už roky vidí jinak = a investice stamiliard a statisíců hodin práce kvalifikovanějších vzdělanějších než si ty?
d) CO ty :yes: a :no: ? :😉 😁
e) teď o víkendu dávali na CSFILM film Zelená vlna z roku 1982 = snad už chápu po čem lidi jako ty teskní 😄
f) neodpověděl si na 1-4 zkus teď a) až e)
Kdy dojde ropa? Dlouho poté, co bude aspoň na dohled bod zvratu.
Doslova na NIC
Takže by spíš mělo být trapně tobě, protože zřejmě neumíš číst nebo nechápeš význam vět.
Jo, jestli čekáš nějaké konkrétní datum, tak tě asi zklamu. Nevěštím z křišťálové koule.
Věc se má asi takhle😒br />
"Již za doby studií jsem od svých učitelů slýchal, že světové zásoby ropy vydrží asi tak na 50 let. Z těch 50 let uplynulo již téměř 40 a podle autoritativních odhadů by dnešní zásoby ropy vydržely při současné spotřebě opět asi na 50 let. A přitom musíme brát do úvahy, že nároky lidstva na energii za tu dobu nesmírně vzrostly. "
Jak si vysvětluješ c)?
A nejen tady v tomhle nechápání co se to proč se to děje, kdy jsme došli k JINÝM závěrům než ty? Není i jiná možnost že c) a já a Niedermayer jsme MIMO? Paka ne vzdělaný blbý co neví co mluví a neví co dělají a neví do čeho vráží miliardy? A ty vysoko NAD NÁMI všemi to posuzuješ komplexněji a líp? A chápeš jak jsme všichni tupí?
Když řeknu že zítra vyjde slunce, tak mám pravdu? ANo, mám. ALe jsem chytrý? NE. A přesně TOhle je Niedermaier. Za celou dbu debaty neřekl jedinou konkrétní cifru na dotaz Maláčové. Prostě NIC.
Ale ano, stejně jako Nieremaier jsi i ty mistr prázdných slov a obecných pravd. I když ani to ti moc nejde, viz dotace že...
To samý ujen v daleko MENŠÍ míře pro EV = vyvolává těžkou hysterii
Náš rozdílný pohled na diskuzi Maláčová Niedermayer myslím VELMI PŘESNĚ říká kdo jsme i my dva. Vtipné je na tom to = že se OBA považujeme na zakladě toho odlišného pohledu = za totální.. :-!
Pozor JEDEN má pravdu 😉
Já hodnotím především věcný výsledek. A ten je momentálně takový, že přerozdělujeme peníze tak, že místo hledání a financování smysluplného řešení se na rozkaz zelených ekofašistů začaly sypat peníze do politického projektu elektromobility. A TO je špatně.
Proč místo pos-raných dotací na koupi elektromobilů, které by si jinak v podstatě nikdo nekupoval, nejdou tyhle peníze právě třeba na VÝVOJ NOVÝCH BATERIÍ nebo NA VÝVOJ VODÍKOVÉHO POHONU?? Proč? Protože TOhle by byla smysluplná cesta :-!
Ne křivit trh aby se prodala nekonkurenceschopná technologie, ale přispívat na hledání atraktivní a žádané technologie, která se prodá sama. Bez dotací.
Peníze na baterie i vodík jdou už roky. Ad tvůj závěrečný odstavec = to je naprostá neznalost kombinovaná s naivitou + SEBEnamyšleností?
To ad pravda = nekomentovat to je MOC :no:
Vy sa prosim Vas preco nedržíte toho co pisete?
Patrite medzi ludi co: "vodu kazu,vino piju"?
Preco sa vy do toho starate?
Vam bol venovany ten odkaz,alebo moderatorovi diskusie?
Vy ste moderator diskusie?
Preco sa vy sam nestarate len o seba a obhajujete ineho?
Ten clovek je nesvojpravny,ze sa nedokaze sam vyjadrit?
Najprv zacnite u seba a potom poucujte okolie nick Winder.
Zijeme v demokratickej EU,tak podla toho sa aj chovajte a akceptujte nazor ineho cloveka.
U Vas sa inteligencia urcite nenosí!
Na rozdiel od Vas som urcite dusevne aj fyzicky zdravy.
Zato vy ste urcite dusevne jednoduchy clovek.
Dal som vam jednoduche otazky,ktore by vase nizsie IQ mohlo zvladnut,ale ocividne som sa mylil.
Bolo mi jasne,ze inteligentnej odpovede sa od Vas nedockam a napisete akurat nejaky smiesny blabol hodny vasho nizkeho IQ.
Vdaka ludom ako ste vy toto forum rapidne klesa na kvalite a preto sa vobec uz necudujem,ze sa zastavate rovnako dusevne jednoducheho cloveka ako ste vy.