Elektromobilita
myslím že dost, prvních pár kusů nacpou povinně všem prodejcům, pak si to koupí pár ekomaniaků a pár těch co využijí extremní dotaci jen proto, že mohou a zbytek se bude štosovat na litišti, než zjistí, že tudy cesta nevede.
A ako dlho ho budú tentoraz vyrábať na sklad, kým dorobia softvér do použiteľného stavu?
1. kupujici slozili zalohu ne plnou cenu, aspon pokud vim
2. nejsou registrovane - CO2 se zapocitava az okamzikem registrace
2. nejsou registrovane - CO2 se zapocitava az okamzikem registrace
To je obvyklá praxe, prodejci si předváděčky zaregistrují na sebe, aby byl hned vidět nárůst prodejů v desítkách procent. Pak je budou střílet hluboko pod cenou, aby ty předváděčky udaly 😉
Afera dieselgate sice stala mnoho miliard, ale prezili. Aktualne skocilo vedeni na hezke powerpointove prezentace, jak budou elektricky a jak na tom vydelaj, jenze jim do toho vlitla korona, problemy se SW a nebyt dotaci, nekupuje jim to nikdo.
pozastaveni prodeju ID.3 muze souviset s nizsimi flotilovymi emisemi CO2 na pristi rok.
kdyby se VW mel do letosniho limitu vejit i bez elektromobilu, logicky by se snazil prodeje elektromobilu presunout na pristi rok, kdy se flotilovy limit CO2 pocita jinak (letos se 5% aut s nejvyssimi emisemi do flotily nezapocitava, pristi rok uz jo).
kdyby se VW mel do letosniho limitu vejit i bez elektromobilu, logicky by se snazil prodeje elektromobilu presunout na pristi rok, kdy se flotilovy limit CO2 pocita jinak (letos se 5% aut s nejvyssimi emisemi do flotily nezapocitava, pristi rok uz jo).
Protože management ve VW myslí zcela stejný pošuk-elektrickým způsobem jako EK a EP.
Oni si mysleli že prodeje nějak trhu nadiktují, že to urwou silou.
Ale s Coronou a s nemožným SW nepočítali. To SW není vadné jen v EV, ale i ve ICE modelech počínaje novým Golfem a Octavií.
Oni si mysleli že prodeje nějak trhu nadiktují, že to urwou silou.
Ale s Coronou a s nemožným SW nepočítali. To SW není vadné jen v EV, ale i ve ICE modelech počínaje novým Golfem a Octavií.
to minimalne uz 1/4 stoleti, co tlaci dyzly
kolik VW doted stala afera dieselgate??
30mld euro, nebo jeste vic ???
kdyby rozdali 1 mil ID trojek, tak je to vyjde nastejno
kolik VW doted stala afera dieselgate??
30mld euro, nebo jeste vic ???
kdyby rozdali 1 mil ID trojek, tak je to vyjde nastejno
lolasea
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Tento příspěvek porušil pravidla diskuze a byl smazán.
A co proboha dělali celou tu dobu lobisté VW u EU? Jak je možné, že takto silná firmy si od těch eko-po*** v Brusela nechala takhle nakálet na hlavu, že to nechali dojít takto daleko?!!! 😲 😲 😲 😒 😒 😒 :no: :no: :no:
....a prodáváno během let. 😁