To teda má pravdu. Aj s Karoqom a Scalou sa to dialo, po tom už radšej poľavili. Teraz nemám pocit, že by ho bolo priveľa. Ono ani moc nie je o čom. Ďalšie SUV, ďalší elektromobil. Nič viac, nič menej.
Ja ten pocit mám. Jalových článkov o tom, aký bude úžasmý, tiež pár bolo. Možno mi to viac vadí v kontexte s tým, aké sú EV koncernu nedorobené a problémové; tým pádom má každá reklamná snaha na mňa dvojnásobne negatívny účinok.
Prosim, zna nekdo presne misto premiery v Praze? Je to jako pri Octavii ve Veletrznim palaci nebo jako pri Superbu ve Forum Karlin? Nebo uplne jinde? Dekuji
Zítra se představí. Ale v článku chybí informace, kdy bude plně provozuschopná. U koncernu v poslední době nebývá zvykem, aby byla tato dvě data stejná. :-)
Do milionu vc. DPH by bylo fajn. Vyse uz se priblizuje cenam Tesly, kde nemuze konkurovat. Kdyz se podivam na ceny novych Octavii, tak mi to neprijde moc realne, na druhou stranu u Citigo nastavili zajimavou cenu.
Presne ako som predpokladal, neobjednáš si nič, pretože Tvoje cenové očakávania sú absolútne nereálne. Milión Kč, teda cca. 38000 eur je cena za hybrid strednej triedy, nie za elektro SUV, to bude tak o polovicu vyššie.
Môže byť, len Tesla 3 je sedan strednej triedy a Enyaq SUV, a tie stoja vždy viac ako konvenčné karosárske verzie. Možno 1,5M je prestrelené, ale 1M je naopak nereálne málo. Na milióne len začína iD3 (1014900 Kč), kdežto Enyaq má byť sesterský model väčšieho a drahšieho iD4.
To ano, ale nekdy cca za rok bude na trhu SUV Model Y z nemecke fabriky, ktery je v USA drahsi o 3000 USD nez TM3, ale mozna bude u nas levnejsi, diky tomu ze odpadne clo a dovoz z USA. Jestli vyroba Enyaqu nabere zpozdeni, tak je mozne ze pujdou na trh cca ve stejnou dobu.