quadturno, 1000koní a 400+. To všechno bralo dech a posunulo to měřítka. A navíc při tom všem luxus, spolehlivost a daily use. Věěc z jiného vesmíru.
Ale bohužel...mě přišel vždycky ohavný a to i na živo a přes ohromující parametry nikdy nebyl v mé garáži snů. Design se škaredě nepovedl.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

5. 9. 2020 11:14

Re: Všechna čest V16

V miliónech na kus prodělečný projekt se zcela absurdním scenami běžného servisu = 3/4 milionu běžná roční prohlídka v tom není olej atp. Dynamikou okamžitě překonán = levnějšími modely malovýrobců

Design Kabaň aerodynamicky nefunkční ale originální

Dnes zpětně všechno známo včetně roků odkladů a problémů = fosteku až TAK mimo?

CICZERO

5. 9. 2020 13:56

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

VDC

6. 9. 2020 10:41

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Vasut1974

5. 9. 2020 20:30

Sbalit vlákno

Uff

Tak tohle teda nezestarlo hezky ...
Mozna na tehdejsi dobu inzenskej zazrak ale hnusny to bylo a zustalo.

Rozbalit vlákno

Hammunasakra

5. 9. 2020 21:54

Re: Uff

Viz já 11:14 ani ten inženýrký zázrak

VDC

6. 9. 2020 10:43

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Rozbalit vlákno

Diskuse: Před patnácti lety se poprvé představil Bugatti Veyron

Strom Čas Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Strom

Čas

Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor