...exkluzivních aut jsem vždy v srdci fandil Ferrari. Bohužel se už s příchodem přeplňovaných jednotek ani neznaží jim dát ten vysoký uječený tón, známý z atmosférických V8 a V12, což je škoda.
Navíc tedy upřímně se mi Portofino nelíbilo ani před FL, ani teď, stejně jako jeho předchůdce. je to bachraté, nemastné, neslané.
Když člověk vidí vedle sebe naživo víc aktuálních typů Ferrari, tak se mi bohužel toto líbí opravdu méně...ale pořád je to Ferrari, takže :yes:
Jinak tedy dle mého odhadu trochu ztráta v překladu? Řekl bych, že v prapůvodním článku je, že se otáčky turba mohly zvednou o 5000 / minutu. Ne, že jsou 5000 za minutu. :-)