Diskuse: Hummer EV se chlubí „Krabí chůzi“ a parametry lepšími než Jeep Wrangler

Většina lidí totiž nemá ponětí o tom, co točivý moment je.
A tyhle čísla jsou šílený - na komponenty přenosu síly.
U spalováku má hodnota (a hlavně otáčky, ve kterých je) vypovídající hodnotu spíš o charakteru jednotky.
Na obsolutní jízdní výkony v nejvyšších otáčkách je krouťák +- k ničemu.

Zas tak šílené ty čísla nejsou. Těch cca 15 600 Nm vzniklo nejspíše laickým součtem momentů všech čtyř kol, tj. na jedno kolo vychází asi 3900 Nm. Což není v případě velkých kol nic nepředstavitelného

Krútiaci moment nie je celkom zbytočná hodnota. Je rozdiel keď mám auto s motorom 1,6 / 99 kW / 160 Nm a 2,0 / 90 kW / 210+ Nm. Predpokladám, že ten druhý, aj keď má o niečo menej kW bude príjemnejší na jazdenie.
Ale 15 000 Nm je poriadne brutálna hodnota. Vlastne, ak by spravili menej silný spaľovací Hummer, bol by možno viac EKO ako tento vzácnymi surovinami a energiou plýtvajúci elektromobil. Predpokladám, že si ho kúpi niekto ako kedysi Arnold S... a bude sa tváriť, že zachraňuje planétu. Pritom, keby jazdil na Mercedese G AMG, tak ju oveľa viac nepoškodí.

Ano u spalováku to rozdíl je,, ale tady se snad bavíme o elektromobilu, ne ?