Diskuse: Poprvé za volantem Cupry Formentor: První ryzí model značky budí zaslouženou pozornost

Nemyslím to urážlivě. Ale prosím raději videa netočte. Proč? Protože na to prostě nemáte. Ano, je to trend doby. Svět automobilů se přenesl na YT kanály. Ale tohle 2 min video to prostě nezachrání. Předělejte pošahaný grafický koncept, který je 100 let za opicema, předělejte diskusi z této příšerné nepřehledné podoby. Soustřeďte se na grafickou stránku textu a využijte šikovného fotografa. Především ale piště čtivě, zajímavě a poutavě. Mějte vlastní tvorbu a vybírejte zajímavá témata, kterých by bylo mraky. Tohle má stále prostor, protože nikdo nic takového nemá.

Redaktoři nejsou ani zajímaví, ani charismatičtí. I text je kolikrát s velkým rozčarováním. Ale přece jen se za text ledacos schová. Tohle je trápení pro všechny, je mi redaktorů svým způsobem líto. Není to vlastně jejich kritikou, oni na to nikdy připraveni nebyli a ani pro to nemají nezbytný talent.

P.S. Čím více reklamních sra*ek v grafickém konceptu bude, tím víc na figu výsledek bude. Vím že prachy z reklamy jsou třeba. Ale nejde i reklamu servírovat trochu chytře?! Proč má být snad polovina plochy ze stránek reklama, navíc absolutně nespojená s automobily?! Teď tu čumím na nějaký pošahaný hormony a pesticidy, který bych maximálně tak mohl využít k tomu, abych je nacpal eko-elektro-fašistům do jejich zelenýho zadku :-!

Cupra Formentor je na koncern docela nezvyklý počin. Bohužel právě takový měl být Seat a je doslova trestuhodné, že tohle nikdy Seat do výroby neprotlačil.

V současném portfoliu bude mít těžký problém v rámci poptávky i Seat, protože evropský autoprůmysl sedl díky ekofašistům hrobníkovi na lopatu. A COVID řádně zatopil v peci. Další model už pomalu přichází. Ale na značku tohle nestačí. Předpokládám, že Cupru jako značku zaříznou "do roka a do dne".

Takže neměl bych vlastně napsat - konečně krásný Seat po dlouhé době?

...(i když tedy ty "měděné" exteriérové a interiérové doplňky se mi moc nelíbí), nicméně mě bohužel nenapadá žádný důvod, proč bych po takovémto autě měl toužit. Není to ani hatchback, ani kombík, ale ani čistokrevné SUV. Takže co to vlastně je? Já vím, tzv. crossover ve sportovním ladění. Ale právě tato kategorie mě vůbec nepřitahuje. Asi jsem na taková auta už starý, no. Tak doufejme, že mladší generaci se bude Formentor líbit. Jen se bojím, že minimálně pro 95% jejich příslušníků toto auto bude cenově zcela nedostupné a pro těch zbývajích 5 % superúspěšných zase nese málo prestižní značku.... ;-\ ;-\ ;-\

https://youtu.be/XHFefZiihRI

Moc nerozumím tomu, proč to má jinou značku.

Protože potencionalni majitel chce do sveta rict, ze se mu libi Lambo Urus, ale nema love, tak ma za 1,3 mega elektronicky vyhonenej moturek tsi, plastovy dekly disků, maska jak maximus prime a uvnitř seat. Pruser jak blbec tohle auto

Mnozí hledají smysl tohoto crossoveru jak tajenku křížovky. Sám se sice řadím mezi klasiky, sedan je pro mě ztvárněním automobilového ideálu. Jenže i přesto nebo právě proto smysl crossoveru vidím stejně jako tržní potenciál.

Vyšší auto je prostornější, praktičtější, s lepším výhledem, lepší průchodností, pohodlnějším nastupováním. Tak to prostě je ať se to komu líbí nebo ne. Řeči že to je ledva pár cm jsou správné. Jen pochopení významu tohoto rozdílu ale dává těm číslům obsah. Proč? Protože je to PRÁVĚ TĚCH PÁR CM, které významně ovlivňují vlastnosti vozu pro masy.

Kolik lidí potřebuje světlou výšku gazíku? Kolik lidí potřebuje 95% z toho co má pravý offroad? Téměř nikdo. Kolik lidí chce při každým nastupování do auta podstupovat jogínské cvičení? Nikdo. Kolik lidí vzadu potřebuje převážet paletu respirátorů?? VŠICHNI protože to tu babiš dokonale pos*al (sorry, to sem vlastně nepatří... :-[] ).

Formentor absolutně stačí pro to, aby jste se dostali na chatu nebo k rodinnýmu domu, který dnes kvůli cenám pozemků lidi staví všude kam čáp dolétne. Formentor absolutně stačí na to, aby přítulka měla zvlhlý klín. Formentor absolutně stačí na to, aby jste na okresce rozsekali většinu lázeňských šviháků v prémiových třílitrech z bazarů i všechny vidlácké kovboje v oktávkách po čipu. Formentor úplně stačí na to, aby jste v zimě nevypotřebovali šedou univerzální pásku na soudržnost nárazníků, lízátek a prahů u své jinak brutální M3ky.

Formentor je prostě produktem doby. Nabízí to co skutečně chceme a potřebujeme. Bohužel to idioti ve VW zabalili do blbý krabice od Cupry místo krabice od Seatu. Ale co už. Auto jako takový za to nemůže.

K pousmání.