Diskuse: Modernizovaný Hyundai Kona Electric má novou příď bez masky. Technika se však nemění

a ještě se blbě culí. :-)

Tak tento facelift sa veru nepodaril. Koľko ušetrili tým, že odstránili ten reliéf, ktorý bol na maske pred faceliftom? Inak podľa nadpisu by to auto nemalo mať vpredu asi nič, lebo maska to je stále. Asi autor myslel mriežku chladiča, ale tú nemala elektrická Kona ani predtým.

světla nad sebou jsou u všech aut hnusné, stejně jako vykulené Mito, Scorpio a teď Puma.

je to hnusný jak pr*del, ten kryt na tu zásuvku a ty světla, prostě hnusná elektrosra*ka, tohle nemá s automobilovým designem co dělat, naprostý odpad

fuj tvl... ale tak kona sa mi nikdy nepacila ( aj to jej gycove oplastovanie v pripade spalovacej verzie) aj ked mam inak hyundai rad.... zlate niro v tomto smere :yes:

Holt neni tlama jako tlama.
Hyndai se u novych generaci vydal cestou mega tlam, ktere jsou až spojeny se světly, ala audi či mazda a v tomhle připadě jde opačnym směrem tedy zaslepenim a tohle je tedy ještě větši šilenost.

Přijde mi, že má vypouklejší kapotu a jakejsi novej zobák na odtržení stlačeného vzduchu v oblasti s největším odporem. Taky asi pomohlo oddělat ty plasty na boku a zadní lízátko taky vypadá trošku uzavřeněji ala ID.3. Asi jim došlo že Konu stejně nikdo nekupuje očima, takže když už facelift tak ať je aspoň užitečnej...

Uz ste videli info o novem bmw iX? 👍

Mně tohle řešení vyhovuje. Aerodynamicky určitě dává větší smysl.
A hlavně EV potřebují minimum chlazení (když nejde o sporťáky..).

Takže obří gril by měl být reliktem z minulosti. Zdravím 4er...

Je potřeba trochu zvyku.
Zatím mi to taky nejvíc připomíná:
http://www.pohadkar.cz/…/lord-voldemort/
:-)
Kazdopadne to vypada moderne. :yes:

1 díl hororové série SAW (možná znáte) kde 1 chlápek měl zašitou pusu, 2. měl zašité oči. Kona je na tom hůře, ta má obojí.
Automobilový design je v poslední době opravdu tragický.
Raději by měli upravit podvozek, aby to nebylo tak neposedné na nerovnostech a vyřešit problémy s dobíjením baterie 12V baterie zejména při při delší odstávce. A také navýšit ampery pro rychlejší dobíjení + zařídit, aby se baterie držela na dostatečné teplotě pro rychlejší nabíjení.
Ale zase ta spotřeba je srovnatelná s Teslou M 3.
Po instalaci něčeho na střechu nebo na tažné se spotřeba zvýší minimálně.
Jinak snad budou ty světla trochu svítit. Ty LEDky u e-Nira jsou hrozné.
Obávám se ale, že toho neustálé otravné prokluzování kol při zrychlování a vzatáčkách se asi nezbaví.