ich vízií.
A zase len hodia na trh akúsi dizajnový zlátaninu.

Motor super, ale bude záležet také s čím bude spárován. Pokud jen s CVT, tak to nebude návrat krále, ale příchod další bídy. Ale doufám, že mají alespoň trochu soudnosti a bude na výběr i manuál.

Do STI cpát CVT? To pak nemusí to auto vůbec nijak ladit a snažit se aby působilo sportovně, kdyby ho zabili variátorem. Manuál případně pořádná automatická převodovka.

návrat krále? :-!

som chcel prave napisat. nieco taketo sa v EU nebude ( uz ) nikdy predavat ... zial

Zase jeden z tých osvietených duchom Subaru, čo si dá na auto aj kožušinový poťah s logom WRX 😉

Na príchod STi môžete zabudnúť. V dobe, keď Subaru neprivezie do EU kvôli emisiám ani BRZ, teda atmosféru s nízkou hmotnosťou a teda ako-tak prijateľnou spotrebou a emisiami, je oveľa výkonnejšie, ťažšie a užranejšie STi úplne nereálne. Emisie bude mať tak 200 mg/km a emisná pokuta tam bude možno 10000 eur. Ak by to teda aj dali na trh, nikto to za tú cenu nekúpi. Takže sa Subaru ani nebude unúvať a EU rovno vynechá.

To by byla paráda. A chtělo by to nějakou R5, modrá a zlaté kolca, tak to má být.

Pochopitelně souhlas, vyslovil jsem to spíš jako zbožné přání.

V aute pre zábavu by som CVT nechcel. Ale pre rýchlosť odladený variator vie byť rýchly. V 1993 Williams testoval CVT v F1 a tie autá boli o toľko rýchlejšie, že FIA zakázala CVT ešte skôr ako ich nasadili na preteky.

CVT ? Pitomost.

Daj si lieky mentol.

Ludia, vam uz nacisto zadrbava z tej CVT. Odjakziva sa hovori, ze STI bude s manualom.
CVT je volba len pri "obycajnom" WRX.

Vam hejterom a bycharom to moze byt jedno :😉