Mě by zajímalo porovnání s vozy, které běžně známe. Fabia, Yaris možná i P301... Tak si totiž auto představíme nejlíp. Potom možná takové uživatelské dojmy, co se líbí nelíbí a proč. Vy redaktoři na to moc nemáte, ale někdy s někým rozebrat takové praktické poznatky typu, jak se leze do světla pro výměnu žárovky, svíček, k olejovému filtru a tak. Přecejen většina majitelů se o vůz časem také bude starat. Zejména v nižších cenových kategorích je to svépomocí, ne svěříme odborné dílně. Zda to ze stovky zabrzdí o 2m dřív nebo jste projeli mezi kuželkama o 3 km/h rychleji a jiné obligátní "testy" je pak skoro jedno. Děkuji

Smrdi to uvnitr porad jako cerstve vylisovanej plastovej kbelik?

proč má tce90 FAP, když je to MPI?
😲

Ako je na tom hlučnosť od kolies a celkový akustický komfort v porovnaní s budget kompaktami príp. kompaktami ako Megane, Tipo, Astra... ?

Dobrý den,

chtěl bych požádat o zkušenost s dálničním provozem. Hlučnost, spotřeba a výkon motoru LPG při dálniční 130.

Pozice za volantem a kvalita sezeni v porovnání s ostatními vozidly segmentu.

Děkuji.

predpokladam ze aj ta az epicka hydraulicka vzpera uz v novom sandere zmizla.... stejne bola na dve veci... ale aspon to posobilo hodnotne no 😁 .. ale srandy bokom... obzvlast stepwy sa mi hodne paci... skoda len tej chybajucej 1,3tce ...lebo tu by som si normalne skusil.... a casom aj ktovie... ale takto... kusok som sklamany.... aj ked chapem... dacia nadalej je dacia .... renault si to zatial poctivo isti... mozno az moc poctivo... ale tak co uz

moj dotaz sa tyka chovania motora😒br />
ako sa to sprava v pasme cca. 1500-2500 ot./min.?

Teda dam, kde sa auto velmi casto ocitne, riadil som clio a bola to najvacsia slabina toho auta - vibracie, turbodiera, hluk, jednoducho kultura chodu motora strasna. Vykon to malo prekvapivo velky, len na bezne jazdenie to nebolo velmi vhodne...

1) Lze zevnitř tlačítkem či na dálkovém ovladači víko kufru otevřít nebo pouze odemknout?
2) Jak je na tom zpracování interiéru?
3) Jsou pohodlná sedadla, lze případě nastavit bederní opěrku?
4) Crash-test
5) Jaký je podvozek, je pohodlný, drží v zatáčkách?
6) Objem a praktičnost zavazadelníku

1) crashtest 😁
2) co je a co není pozink na karoserii + zárkua
3) nadkolí vpředu a hlavně vzadu - už konečně je plast, nebo stále jen tmel na plechu?

Na fotkách sandera v základu je ale kousek klasické ručky vidět.
https😐/www.autorevue.cz/…erne-dily-nevadi

Jak funguje ten speciální multimediální systém v případě, že do něj telefon nevložím?

Bude možný za příplatek AUTOHOLD jak u Clia ?

... získat s normální mechanickou P brzdou, aniž by se člověk musel spokojit jen se základním stupněm výbavy?

Vytřískejte z nich informaci, jestli a kdy bude MCV 😄 U minulé generace Loganu představili MCV s půlročním zpožděním po sedanu, tak doufám, že tady to bude stejně.

TCe 100 LPG FAP MA, CO JE SKODA.

Citroen C3. Suzuki Swift. Kia RIo. Hyundai i20.

Dacie jsou pěkné z venku, to co mají pod kapotou tomu už tak moc nevěřím. Zajímalo by mě, jestli by si od Vás co testuje auta někdo Dácii koupil novou a s jakým motorem? Popř. alternativy jiné značky. Nejčastější jízdy 35km občas jen 5 km pětkrát v týdnu. Děkuji za odpověď

Čím to je, že ste ju ešte nemali na test?

To asi má, protože bude jezdit i na benzín, životnost FAPu je prý 80-120 tkm. a je tam kvůli ERO 6 Full..

TCe 100 LPG FAP nemá? To by bylo pozitivní zjištění.

Má to 6ti kvalt, předpokládá se, že to nebudeš dusit.

Sandero Streetway je podvozkově Clio, stejné jízdní vlasnosti, zavazadelník dle Italů 328l s lpg bez lpg a rezervy 400l.

V Rumunsku se nabízí verze Comfort s autoklimou a navigací, ale s klasickou ručkou a startování klíčem - cena v přepočtu 341k (Stepway s metlou a kolama Mahalia).

Ta šířka je mi také "podezřelá", ve francouzském testu tvrdí, že rozměrově se nové Sandero od toho starého liší jen minimálně (šířka 1733x1848, to není malý rozdíl).Napadlo mě, zda nené šířka 2007 mm se zrcátky, 1848 se sklopenými ....ale nákresy říkají že 1848 je skutečná šířka - tedy jako Superb ...

Spotřeba benzín a LPG zvlášť při 50/90/130 km za hod;
Maximální povolená velikost kol;
Sklápění zadních sedadel + velikost zavazadlového prostoru;
Zvuk při zavírání dveří - zní to stále tak "nekvalitně plechově?;
Možnost zatmavení zadních skel;

Zaujíma ma hlavne porovnanie s predchádzajúcou verziou. Kúpil som teraz skladovku s LPG a zatiaľ banujem, lebo to nové Sandero aspoň na pohľad vyzerá výborne.

Teraz som si presne spomenul na to, ako som na tú ostrú hranu 2x pamätne doplatil.. 😒]

Spíš je zvědavosti, jestli to může mít tažené. Přibývá aut, kde díky emisním limitům kouli nejde mít vůbec.

Zda to bude umět pan Kolman řídit. 😁

Ta hnusná základní výbava mě nezajímá. Jde mi o to, jestli lze normální mechanickou ručku v novém Sanderu získat k luxusnější výbavě!

Přemýšlím o druhém vozu jako mama taxi, zajímá mě:
1.CVT a chování ve městě
2. HF karta a otevírání zadních dveří
3. Co znamena L na CVT řadičce
4. Jak funguje bezdrátové apple carplay a android auto
5. Proč došlo ke snížení N.m u CVT
Na závěr prosím o drag race mezi CVT a TCe 6M 😊

Ne, dálková světla jsou halogeny.

SUV nahrazuje skoro vse,lidi to chteji a vyrobci na tom vic vydelaji,tak je vse preci v poradku 😁

Jaká je použita technika osvětlení u jednotlivých výbav ? Fakt má i základní verze full Led světla ?

Vážne je Sandero , tak široké ,ako C Berlingo ( 1848 mm ) ? Nastupovanie do vozidla . Majú predné dvere ostrú hranu , tak ako to mal predchodca a Duster ?