Vyroba aut je u nas/u vas zatial v pohode, sice sa zmensil trh, ale ako lacnejsie tovarne sme menej zasiahnuti. Max. si to odskacu agenturni zamestnanci.
Subdodavatelia u nas uz teraz maju velky problem - tu 300 prepustenych ludi, tu 400, ono sa to nazbiera.
Problem zacne az v 2021, ked schvalia tie nove emisne limity = de facto zakaz predaja aut so spalovacim motorom v EU od 2025.
Kedze sa planuje dopredu, predpokladam, ze nie vsetky fabriky prerobia na vyrobu elektromobilov.
A kedze nie je kupyschopny trh na to elektro, nebude treba ani mnohe z tych prerobených fabrik... Taky postupny umieracik pre EU automobilovy priemysel.

Krize kdysi, šrotovné na auta, krize teď - zamoření aut elektronikou, baterkama a když ne tak pokuty a to vše je založeno na podvodu počítání papírových emisí. Někdo tady říkal, že se lidi pořád opakují, no ale přece není řešení odkývat každou kravinu a držet hubu a krok.

Lidi si myslí že za ně vyřeší problém někdo jiný a tak se chovají jako ovčané.
A u voleb se to změnit nedá protože nevidím stranu kterou by toto téma zajímalo.
Všichni mají hubu plnou evropských dotací - nalijeme do toho pořádný prachy a problém vysedíme. Viď Angelo !!!