nevyhajpovaná a nedebilní elektromobility, kterou všichni pamatujeme dávno.
Stačila by malá baterka na přejezd ulic bez drátů...
Tramvaje, trolejbusy. To funguje 100 let a nikdo se nediví.
Generace do telefonu čumících hovad objevuje Ameriku. Dopravní prostředek poháněný elektrickým proudem. Kuř Elona! :-!

Rozbalit vlákno

cfghj

29. 12. 2020 00:04

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Erich

28. 12. 2020 21:05

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

6 Reagovat

Čím starší tím nádhernější.

U starších vozů samozřejmě nebyla technologie na takové výši jako dnes, ale ruční zpracování mělo své kouzlo a velké.
A dnes: Krása v čudu a technologie taky stojí za psí štěk. Nač používat troleje, když je dokážeme nahradit tunami kyselin v pouhém jednom elektroautobusu? Proč šetřit elektrickou energii, když dokážeme nějakých 17% promrhat rychlonabíjením? Proč při likvidaci nestačí hodit železo a barevné kovy zpátky do pece, když k tomu můžeme přidat ekologickou likvidaci kyselin ze zbytečných akumulátorů?

Rozbalit vlákno

topten

29. 12. 2020 09:38

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Čím starší tím nádhernější.

ale denne jezdit do prace by jsi tim nechtel podobne, jaky by sis na cestu za lyzovackou do trech udoli nevybral stary embecko misto treba nejnovejsi A6 v allroadu, jestlize tedy nejsi masochista, nebo by tam nebyl sraz veteranu, k cemuz bys ale potreboval i dobou lyzarskou vybavu a prazdnou kapsu, kterou tehdy typicky cechoslovak mel...

Stejsn

28. 12. 2020 21:53

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Mazal alias Google Translator.

Už mě to unavuje, článek se nedá číst. Když to neumíte, buď se na to vykašlete, nebo to dejte napsat panu Dragounovi. Úroveň googleauto.cz je fakt otřesná.

Rozbalit vlákno

Dinar

29. 12. 2020 08:20

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Mazal alias Google Translator.

Souhlas, ten text je stylisticky na úrovni slohovky žáka prvního stupně. 8-s

Erich

29. 12. 2020 20:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mazal alias Google Translator.

Veterány mám samozřejmě rád, ale v tomto případě jsem měl na mysli ekologický aspekt. Všichni dnes propakují elektroauta, ale nikdo si neuvědomuje kyselinový dopad na naší planetu,když pouhý jeden osobní elektrovůz potřebuje zhruba půl tuny kyselin. Po naší planetě jezdí asi 1,1 miliardy osobáků a to by bylo víc než půl miliardy tun kyselin. Nepředstavitelná cifra. Takové množství kyselin by naše těžko ustála.
Co se týče kyselinové moderny a starých poctivých trolejí, tak věř, že topením se bude mnohem více šetřit právě v té kyselinové moderně. Dojdou baterky a mrzneš někde u cesty čekáním na odtahovku. Troleják si klidně pojede dál s topením zapnutým na nejvyšší výkon.

Blue Sun

30. 12. 2020 07:50

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mazal alias Google Translator.

Půl tuny kyselin? Už zase plácáš nesmysly? Sice jsi z pěti set tun ubral, ale i ta půltuna je naprostý nesmysl.

Erich

30. 12. 2020 07:58

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Mazal alias Google Translator.

Ano, je to nesmysl. Tesly mají kyselin ještě více.

Blue Sun

30. 12. 2020 09:43

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mazal alias Google Translator.

Ne, Tesla opravdu s sebou nevozí půl tuny kyselin. Ani více.

Erich

30. 12. 2020 15:57

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Mazal alias Google Translator.

Proti hraje například obrovská hmotnost baterií - například u Audi e-tron je to 699 kg, ......
Tesla která se chlubí dlouhým dojezdem na tom bude ještě hůř.

topten

29. 12. 2020 09:30

Sbalit vlákno

Nahlásit příspěvek

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

tlemim se vam co spilate EU

kvuli eletrifikaci aut a pritom uctivate rusko, ktere je udajne jeste "normalni" a pritom v hlavnim meste ruska, ktere je po ulanbataru nejstudenejsim hlavnim mestem euro-asie, uz davno jezdi elektricky autobusy a to navzdory tomu, ze prumerna lednova teplota v moskve je skoro -10, zatimco prumerna teplota nejstudenejsiho hlavniho mesta zeme EU je necelych -7C.

Rozbalit vlákno