barokovy talisman .... neviditelny espace a coraz menej prakticky scenic pojdu uz ta tam... ok ten zdvihnuty scenic mozno ( este ) nie... :yes:

som zvedavy ale aj na megane... aj tam to vyzera podivne a za mna dnes uz mu novy captur hodne zatapa tym ako sa uz zvacsil a dospel ... v podstate za podobne prachy je uz jasnou volbou ( po kazdej stranke ) voci tazkopadnemu meganu kde vzadu je priestor mensi jak v 20 rocnom dochodcovskom punte II. ... no uvidime... rovnako som zvedavy co bude s tym nemohucim koleosom ( ale po boku mitsu a nissanu ho snad nadalej podrzia ) ... ktory nadalej nie a nie sa uchytit a pritom je to rodinne SUVecko a tie dnes slapu hodne dobre bez ohladu na cenu....

vzhladom na to ze fandim mitsu tak v podstate musim aj renaultu alebo? .. no jo... ale ok .. aspon to clio sa mi paci aj bez "pretvarky" ... aspon to sa renaultu ( zo sucasnej palety ) fakt podarilo a ma moje sympatie ... :yes:

Rozbalit vlákno

Anonym

30. 12. 2020 17:49

Re: necitam ... tipnem si

Chtěl jsem taky napsat něco o alianci...
Jako:
To si teba Mitsu pomohlo. Partneři snů. Hnisan+Rendlík. :no:

speedfred

30. 12. 2020 18:44

Re: necitam ... tipnem si

Budem trocha ako Tooper: komu bude také Mitsu chýbať? Pár lesníkom ci dôchodcom? Náhrady majú inde.

rohYpnol

30. 12. 2020 17:59

Re: necitam ... tipnem si

Podle mě půjde pryč Koleos, Tallisman (bohužel) a Espace. Místo toho přijdou s jedním velkým SUV bez rámu a bez terénních ambicí.

Mégane dost možná přijde o kombi a nahradí jej Kadjar. Nebo posunou Mégane výš podobně jako Škoda Octavii aby překryl výpadek Tallismanu. Clio, Captur jsou skvělé, není důvod měnit.

Akorát se asi budou muset zamyslet nad čistým EV, protože jinak je Euro7 zmasakruje... Bohužel.

twistedTSD

30. 12. 2020 18:19

Re: necitam ... tipnem si

Kajdar není zrovna bestseller a připravit Mégane o kombi by mohlo být posledním hřebíkem do rakve. Renault nechce skončit jako Fiat a stavět prodeje na levných autech, které mají nízké marže.

rohYpnol

30. 12. 2020 18:29

Re: necitam ... tipnem si

Ano není. Ale očekávám stejný posun u Kadjaru jako byl u Capturu nebo Clia.

Mégane je podle mě jeden z nejlepších modelů své třídy. A v mnoha aspektech i tím nejlepším. Ale nastávají těžký časy a mít na miskách vah Kadjar a Mégane Combi nabízející v mnohém totéž, tak zvlášť dnes SUV jednoznačně upřednostním.

twistedTSD

30. 12. 2020 19:40

Re: necitam ... tipnem si

Ale oni nenabízí totéž. Jedno je gazík a druhé elegantní kombi se slušným prostorem.

rohYpnol

30. 12. 2020 20:33

Re: necitam ... tipnem si

Zrovna Captur teda z toho gazíka moc nepobral.

Mikesus

30. 12. 2020 20:39

Re: necitam ... tipnem si

Megane byl pro mne jedno velké zklamání. Motor, tuším tce 130 byl skvelej, ale to bylo tak jedine na celem aute. Naladeni podvozku bylo tak hrozne, coz nam neoficiálně potvrdil obchoďák.

Ozzman

30. 12. 2020 20:59

Re: necitam ... tipnem si

Ten pocit, že o dvě generace starší Megane je lépe odhlučněný, než ten aktuální :D Ale jinak mne se líbí jak vypadá, za ty peníze, co byl, bych mu to i odpustil, ale na nějaké řezání zatáček to není.

twistedTSD

30. 12. 2020 18:11

Re: necitam ... tipnem si

No tak s Capturem těžce nesouhlasím, Mégane bych bez rozmyslu upřednostnil, kdyby stálo stejně. Pořád je to dospělejší auto, zejména kombi/sedan.

rohYpnol

30. 12. 2020 18:48

Re: necitam ... tipnem si

Captur je skvělý. Ale Mégane je Mégane. Přestože trochu morálně zastaral právě proti Capturu nebo Cliu, pořád tak ta kvalita je. K nedostatku prostoru - kombi má delší rozvor a tam je to relativně v normě.

cudzinec111

30. 12. 2020 19:34

Re: necitam ... tipnem si

Captur je maly, uzky, trieda B, max. B+. Pri vsetkej ucte, megane je niekde inde. Ked uz zrusit nieco z meganu, tak hatch a ponechat kombik. Sedan paradoxne asi nezrusia, vyraba a predava sa mimo EU, max. nedojde k namostane, je z turecka, predava sa aj mimo EU, max. nedojde k nam

rohYpnol

30. 12. 2020 20:00

Re: necitam ... tipnem si

Nový Captur je výrazně větší než byl.

Simi_79

30. 12. 2020 20:48

Re: necitam ... tipnem si

Ale stále je to kat. B a de facto prifúknuté Clio. Mal som ho na skúšku a aj keď sa mi predtým dosť páčil, tá hora plechu (v porovnaní s Mazdou3 a LagunouII) pred garážou ma odradila. A snáď nezrušia jediné normálne auto (Mégane), ak odíde Talisman zo scény.

rohYpnol

30. 12. 2020 17:50

Sbalit vlákno

Kéž by

Kéž by z té osekané nabídky zbylo ještě něco, co chce běžný zákazník a ne jen to, co chce eurohujer...

Běžný zákazník se dostává na úroveň hyeny, které čeká na ohlodanou kost, kterou mu eurohujeři po ekomejdanu nechají... Děsivá budoucnost automobilismu ...

Rozbalit vlákno

Anonym

30. 12. 2020 17:58

Re: Kéž by

Víš o tom špiclování v autech od 1.1.2021?
Estébáci byli vedle toho jen takový neškodní strejci.

rohYpnol

30. 12. 2020 18:00

Re: Kéž by

Myslíš reálná spotřeba (jako záminka)? Jo, vím. Hnus. STB hadra... Celkem reálně zvažuji, že bych založil spolek/hnutí. Abych proti těmto zvěrstvům mohl začít něco reálně dělat.

WinDiesel

30. 12. 2020 18:28

Re: Kéž by

Přidám se. NA ROZDÍL OD NĚMECKA tady není žádná organizace hájící automobilisty. Dej vědět a jsme 2.

CICZERO

30. 12. 2020 18:34

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

Arese

30. 12. 2020 21:27

Re: Kéž by

Když tak dej vědět, určitě bych taky měl zájem o členství! :yes:

rohYpnol

30. 12. 2020 21:29

Re: Kéž by

Prvně se v tom musím zorientovat jak to s tím je. Ideálně by bylo získat nějakou dotaci :-[] :-[] Věřím že když v tom člověk umí chodit tak jde vše.

Arese

31. 12. 2020 00:38

Re: Kéž by

No já předpokládám, že až ty lidvidační záměry, co se z Bruselu na automobilový průmysl a trh valí, dojdou širokým vrstvám lidí, že vzniknou přímo politické strany, které si dají záchranu dostupné individuální mobility jako hlavní bod svého programu! :-) :yes: :yes: :yes: Voličů získají jistě dost, protože toto se bolestně dotkne téměř každého voliče! :-O

Blue Sun

30. 12. 2020 21:50

Re: Kéž by

Prima, tak už jste všichni tři. :-D Jo, hodně toho zmůžete, kluci. :-D :-D

Arese

31. 12. 2020 00:39

Re: Kéž by

Viz já výše. :-)

Blue Sun

31. 12. 2020 07:47

Re: Kéž by

Sni dál, naivko. :-) Tobě nikdy nedojde, že hlavní evropský proud je už dávno někde jinde. A na pár nespokojenců se fakt nikdo ohlížet nebude.

Tycoon

31. 12. 2020 08:28

Re: Kéž by

Bohužel je.
Jen připomeňme, že hlavní evropský proud naplánoval tzv. Lisabonskou strategii, dle které se EU měla stát nejdynamičtější a nejkonkurenceschopnější ekonomikou světa.
Dále naplánoval strategii Evropa 2020, která měla přinést udržitelný a inteligentní růst a ekonomoku s vysokou zasměstnaností.
No a když ani jedno z toho nevyšlo, tak se prostě vymýšlejí další strategie. Ano, jsoi jinde než my, co tu a tam používáme zdravý selský rozum bez jakékoliv ideologie.

Blue Sun

31. 12. 2020 09:26

Re: Kéž by

Bez ideologie? Směju se... fakt otevřeně se ti směju.
Právě tohle odmítání a odpor "z principu" je ideologií stejně jako ekologie či podpora migrace.

Tycoon

31. 12. 2020 10:09

Re: Kéž by

Co odmítám z pricnipu? Elektrický pohon? Nikoliv ... myslím si, že je to jasná budoucnost skůtrů nebo vysokozdvižných vozíků.

Blue Sun

31. 12. 2020 10:38

Re: Kéž by

Spíš odmítání všeho nového, nebo uvědomělý boj proti EU, a další podobné nesmysly. Prostě i to je ideologie, jen pro to zatím není žádné oficiální jméno.

twistedTSD

31. 12. 2020 10:53

Re: Kéž by

Říká se tomu třeba libertariánství, nebo zjednodušeně pravicová politika, která v západní Evropě umřela.

Tycoon

31. 12. 2020 12:25

Re: Kéž by

Blue Sun:
Ono to právě ideologicky pojmenovat nejde, protože jde o široké spektrum. Vidíme, že další diskutér to kritizuje z pravicových pozic. Zatímco já jsem politicky spíše vlevo, takže mi na vadí například to, že se tím přerozdělují peníze od chudých k bohatým. V každém případě se na to ale snažím dívat zejména z pohledu zdravého selského rozumu a zatím to prostě nevychází. Možná v budoucnu jo, to já nevím. Problém však vidím v tom, že při větším rozšířením elektromobilů se to dostane do rozporu s energetickou a klimatickou politikou. Těch rozporů je prostě spousta. Vyhlásí se, že do roku 2050 bude EU neutrální z pohledu skleníkových plynů. A zároveň Německo staví velký plynovod na zvýšení dovozu fosilního zemního plynu. Selský rozum říká, že by se plynovody měly spíše zavírat, ne?

Blue Sun

31. 12. 2020 14:19

Re: Kéž by

Já v Nord Streamu rozpor nevidím. Plyn bude vždycky potřeba, a klimatická neutralita není jen v tom, že nebudeme nic produkovat. Ale to bys měl taky vědět, když se tu oháníš takovými znalostmi...

Tycoon

31. 12. 2020 16:06

Re: Kéž by

Blue Sun:
Je to fosilní zdroj, navíc takový, který může přispívat ke změně klimatu i dříve, než se spálí. A když se spálí, tak co? Napumpujeme oxid uhličitý do země (CCS) a budeme se tvářit, že tam vydrží navěky? Nebo budeme někde pěstovat biomasu a doufat, že přírodními procesy nebude tlít? Jen se ptám, odpověd neznám.
Ano, pojďmě se bavit o tom, jak přiblížit lidstvo udržitelnosti. Jenže okamžite narazíme na ideologickou zeď. Každému se selským rozumem je jasné, že rostoucí světová populace je velkou překážkou udržitelnosti. Ale psst, o tom se nemluví.
Přitom ve světě už existují území, kde populace plus minus obnovitelně žije. Vezměme v úvahu třeba Paraguay. Veškerá elektřina se vyrábí ve vodních elektrárnách a ještě ji přebývá, takže se exportuje.Ale rozhodně to není Norsko, které svůj elektroráj dotuje z peněz, které získává prodejem ropy a zemního plynu.

traveldrive

31. 12. 2020 14:41

Re: Kéž by

Viz já? To píše len Hamuna... Vy niečo spolu máte?

Roman Horký

30. 12. 2020 18:12

Re: Kéž by

Kdybych měl na nové auto a nemohl bych to koupit bez tohoto zařízení, tak ho jednoduše vymontuju nebo disabluju. Žádný problém. Ale takové starosti mít ještě dlouho nebudu. Peugeot (23) a Toyota (11) to jistí.

Anonym

30. 12. 2020 18:19

Re: Kéž by

To je tvoje situace, ne řešení.
Ty tak toho disabluješ - třeba v novým S ku. Se do toho dáš s pájkou a kleštěma?
Romane, mysli.

Roman Horký

30. 12. 2020 18:21

Re: Kéž by

Já jo, jsem šikovnej. Jako myslíš, že nebude spousta firem toto poskytovat pro ty, kdo neumí sami?

Ozzman

30. 12. 2020 18:24

Re: Kéž by

Pánové co řešíte? Stejně nosíte všichni u sebe zařízení, které o vás ví vše a ještě jste si ho sami koupili :) A někdo jich má i několik...

Roman Horký

30. 12. 2020 18:29

Re: Kéž by

Pravdu díš.

WinDiesel

30. 12. 2020 18:31

Re: Kéž by

Velkých bratrů je několik.
Google
Apple
Microsoft
Amazon
Alibaba
(zapomněl jsem na někoho?)
a teď ještě EK/EU.
S nástupem 5. levlu sítí bude snadné monitorovat cokoli a kdekoli v naprosto reálném režimu.

CICZERO

30. 12. 2020 18:35

Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.

rohYpnol

30. 12. 2020 18:53

Re: Kéž by

Jsem mnohem klidnější, když ty informace o mě má google a ne eurosocialistitký spolek, resp. v našem případě dokonce stát řízený stbáckou krysou, a v jehož čele stojí senilní troska s prochlastaným mozkem pohrdající jakýmkoliv právem.

Ozzman

30. 12. 2020 19:12

Re: Kéž by

No, tak to tě asi vystraším, když ti řeknu, že i tvá data jsou na prodej, pokud je bude chtít kdokoliv ;) Podívej se, co třeba udělal Apple v poslední aktualizaci iOS, sleduje tě, jestli nejsi v kontaktu s někým nakaženým... nepochybuji, že je to i v androidu, ale tam jsem to zatím nenašel :D

twistedTSD

30. 12. 2020 19:51

Re: Kéž by

Nepřeháněl bych s tím strašením, neanonymizovaná data si libovolně prodávat nemůžeš. Nevím, co udělal Apple, ale pokud to funguje na principu podobném eRoušce, tak o nějaké centralizované sbírání dat nejde.

Ozzman

30. 12. 2020 19:55

Re: Kéž by

Já si zase nedělám iluze, že pokud by někdo moc chtěl vědět, co dělám, kde se pohybuji a s kým se stykam, tak si to z těchto zařízení sežene. Proto mi přijde to strašení, že nás sleduji v době, kdy jsou kamery na každém rohu, trochu zbytečne... Důležité je ze se k těmto datum nedostane moje partnerka :D Tedy pokud neděla pro Čínu či NSA :D

rohYpnol

30. 12. 2020 20:00

Re: Kéž by

Že jsou moje data v něakým balíku na prodej? Jo, dost možná jo. Ale dokud si to nekoupí stát tak jsem stále relativně v klidu...

Co začne sledovat stát? Co zajímá stát? Jedině to, kde koho oškubat, protože stát nemá prachy. Proto to začínají solit úspěšným jako je google. A tak musíme čím dál víc čumět na reklamy, až nakonec i google bude dotlačen k tomu, aby začal vybírat prachy i když to je v rozporu s jeho základními principy.

Ozzman

30. 12. 2020 21:01

Re: Kéž by

To je přeci fuk, že si v nějakém balíku, když si koupíš Sklasse, taky budeš jeden z mnoha... do té doby, než někoho začneš zajímat ;) :D Ale nechci tě strašit, jen říkám, že nějaký vzdor, pokud neděláš nic nekalého (třeba se nenecháš očipovat :D ), ti asi může být ukradený, maximálně ti lépe budou cílit reklamu :D

Xylo

31. 12. 2020 07:19

Stát nemá prachy

To je podle mého názoru nesmysl. Smysl stahování peněz od lidí je v tom, aby jich neměli moc a nemysleli si, že jsou v pohodě. Stát přes (svou) centrální banku má neomezený přístup k penězům a nikdo není schopen kontrolovat, kolik peněz si stát "udělá".

twistedTSD

31. 12. 2020 01:48

Re: Kéž by

Nenarážím na nějakou konspirační teorii, ale na to, že od těchto nápadů na sledování spotřeby je krůček k tomu, aby se za spotřebu penalizovalo a a třeba i za rychlost a podobně... odmítám dávat státu jakoukoli záminku, aby mohl buzerovat.

twistedTSD

30. 12. 2020 19:45

Re: Kéž by

Ale já mnohem víc důvěřuji výrobci mého telefonu, než EU.

Blue Sun

30. 12. 2020 21:52

Re: Kéž by

Pak jsi dost hloupý. Ten výrobce tě bez ostychu prodá komukoli. Klidně i té EU.

Niemand

31. 12. 2020 23:29

Re: Kéž by

Vieš, že celý biznis model Google bol založený na analýze dať užívateľov? Proste natlačiť každému reklamu ktorá je pre neho čo najviac relevantná.
Pri údajoch o spotrebe nejde o majiteľa auta ale o podojenie automobilky za prekročenie limitu CO2 v reálnej premávke. Navyše som zatiaľ nevidel info, že by sa mali odosielať ako dáta z telefónov. Na ich odčítanie budeš potrebovať prístup k OBDII.

Anonym

30. 12. 2020 20:01

Re: Kéž by

Jasně Romčo.
Kup si S Kládu za 4 mega s prodlouženou zárukou na 5 let a dej se do toho.
Pak napiš.
:-!

wakantanka

30. 12. 2020 21:38

Re: Re: Kéž by

Myslíš, že keby predal Priusa a Peugeot bude mať aspoň na mesačnú splátku? 🙂

Niemand

31. 12. 2020 23:21

Re: Kéž by

A čuduješ sa? Niekto si všimol, že PHEV sa často nenabíjajú.
https://www.spritmonitor.de/…-BMW/37-3er.html?…
Aj najnižšia hodnota je vyššia ako tá udávaná. Priemer je na trojnásobku udávanej hodnoty. Takže úradník v Bruseli bude riešiť ako dostať zaplatenú pokutu za reálne CO2. A automobilky budú riešiť ako zákazníka prinútiť nabíjať, alebo ešte lepšie presvedčiť ho na čistý EV.

WinDiesel

30. 12. 2020 18:34

Sbalit vlákno

Vrtá mi hlavou, co vlastně ...

... chce Renault prodávat.
PHEV a EV nevydělávají a prodá se jich málo.
Se snížením nabídky modelů a verzí se sníží celková atraktivita Renaultu.
Se snížením nabídky motorizací a nabízením impotentních 3-válcových motorizací si větev nařízli na 70%.
Renaulte, stačí opravdu málo a půjdeš do kytek.
Ádo, již brzy budeš uspokojen. :*)

Rozbalit vlákno

rohYpnol

30. 12. 2020 18:59