Diskuse: TEST Kia Sorento 1.6 T-GDi HEV (169 kW) – Těžká volba

27. 1. 2021 13:42

Jerry.Gunman

27. 1. 2021 13:56

4bytelnýkola

27. 1. 2021 15:00

Brmbalik

27. 1. 2021 15:18

4bytelnýkola

27. 1. 2021 19:25

palix

27. 1. 2021 18:01

Jaros71

27. 1. 2021 19:25

Mino 1

27. 1. 2021 19:33

palix

27. 1. 2021 19:53

Mino 1

27. 1. 2021 21:14

palix

27. 1. 2021 15:55

3_diamanty

27. 1. 2021 16:43

h.onzyk

27. 1. 2021 20:03

palix

Radšej by som bral...

27. 1. 2021 13:16

hugino

27. 1. 2021 13:58

lamal

27. 1. 2021 14:30

4bytelnýkola

27. 1. 2021 14:32

speedfred

27. 1. 2021 14:34

lamal

27. 1. 2021 14:38

speedfred

27. 1. 2021 14:42

lamal

27. 1. 2021 14:58

speedfred

27. 1. 2021 15:15

lamal

27. 1. 2021 16:19

speedfred

29. 1. 2021 08:34

bordeaux

28. 1. 2021 08:07

unclesam89

28. 1. 2021 09:02

_Karel_

28. 1. 2021 09:15

unclesam89

28. 1. 2021 09:27

_Karel_

28. 1. 2021 13:31

unclesam89

27. 1. 2021 15:00

4bytelnýkola

27. 1. 2021 20:06

palix

27. 1. 2021 15:59

3_diamanty

27. 1. 2021 18:03

Jaros71

27. 1. 2021 18:10

Blue Sun

Re: Re: Radšej by som bral...

27. 1. 2021 18:20

Mino 1

27. 1. 2021 22:50

hugino

28. 1. 2021 11:33

speedfred

27. 1. 2021 16:14

iudex

27. 1. 2021 22:53

hugino

28. 1. 2021 09:06

_Karel_

28. 1. 2021 11:25

fOE

Moc jiných možností není

27. 1. 2021 13:29

Tinker83

27. 1. 2021 13:54

4bytelnýkola

27. 1. 2021 13:59

speedfred

27. 1. 2021 14:32

kari.laz

27. 1. 2021 14:32

Tinker83

27. 1. 2021 14:56

4bytelnýkola

27. 1. 2021 15:02

Alfonz666

27. 1. 2021 15:05

4bytelnýkola

27. 1. 2021 15:09

Alfonz666

27. 1. 2021 15:11

Alfonz666

27. 1. 2021 15:22

4bytelnýkola

27. 1. 2021 14:38

Alfonz666

27. 1. 2021 14:53

IPace

27. 1. 2021 16:05

3_diamanty

27. 1. 2021 16:48

h.onzyk

27. 1. 2021 17:27

wakantanka

27. 1. 2021 20:12

palix

27. 1. 2021 23:38

dr.Remorey

28. 1. 2021 09:52

palix

28. 1. 2021 12:00

Mikesus

28. 1. 2021 12:52

palix

28. 1. 2021 21:31

dr.Remorey

29. 1. 2021 08:53

bordeaux

27. 1. 2021 17:35

Ozzman

27. 1. 2021 22:05

wakantanka

27. 1. 2021 18:15

Muffik

27. 1. 2021 23:39

dr.Remorey

27. 1. 2021 23:10

VII

mě by zajímalo,

27. 1. 2021 13:47

Alfonz666

Re: mě by zajímalo,

27. 1. 2021 14:05

lamal

Re: mě by zajímalo,

27. 1. 2021 14:11

Alfonz666

Re: mě by zajímalo,

27. 1. 2021 14:22

lamal

Opravdu těžká volba

27. 1. 2021 14:15

Ada je zase tady

27. 1. 2021 14:23

lamal

27. 1. 2021 14:27

Ada je zase tady

27. 1. 2021 14:29

lamal

27. 1. 2021 14:34

speedfred

27. 1. 2021 20:17

palix

29. 1. 2021 08:55

bordeaux

28. 1. 2021 15:43

Marián Marhulík

3 sedacky

27. 1. 2021 15:11

Vermo

Re: 3 sedacky

27. 1. 2021 20:22

palix

Bravo KIA

27. 1. 2021 15:12

jakubMG

27. 1. 2021 15:21

lamal

27. 1. 2021 18:15

Blue Sun

27. 1. 2021 20:36

palix

28. 1. 2021 08:03

Blue Sun

28. 1. 2021 10:02

palix

28. 1. 2021 09:10

_Karel_

27. 1. 2021 20:35

palix

27. 1. 2021 20:54

Mr.Murphy

27. 1. 2021 21:26

palix

27. 1. 2021 21:44

lamal

28. 1. 2021 10:07

palix

28. 1. 2021 11:48

lamal

27. 1. 2021 20:56

Mr.Murphy

27. 1. 2021 22:40

fiction

28. 1. 2021 00:22

zlysoused

28. 1. 2021 10:19

palix

28. 1. 2021 12:08

zlysoused

28. 1. 2021 19:16

Meky

28. 1. 2021 20:10

palix

28. 1. 2021 22:27

Meky

29. 1. 2021 08:01

speedfred

28. 1. 2021 20:00

palix

28. 1. 2021 18:57

twistedTSD

28. 1. 2021 20:03

palix

Test trakcie na valcoch.

28. 1. 2021 15:48

Marián Marhulík

Re: Test trakcie na valcoch.

28. 1. 2021 17:31

Morgan Wheeler

zlysoused

27. 1. 2021 13:07

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Povedený

rodinný dostavník. A ta spotřeba je velmi slušná, smysluplná hybridizace. :yes: Akorát ten zadní pohled je divný, ale co už.

Rozbalit vlákno

Jerry.Gunman

27. 1. 2021 13:42

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Povedený

Rozhodně povedené auto - a člověk si za své peníze přijde na celkem dosti solidní výbavu i obstojnou motorizaci

4bytelnýkola

27. 1. 2021 13:56

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Povedený

ten hybrid co nejede nebo nafta co nejede:) ne v pohodě, mám prostě problém s auty co startují na 1,2mio s touhle dynamikou

Brmbalik

27. 1. 2021 15:00

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Povedený

Mel jsem moznost se s tim hybridem svezt a jelo to moc hezky na tak velky a tezky auto. A co se tyce dynamiky z mista to vypalilo, ze bych ani nerekl, ze je tam jen 1.6 benzin

4bytelnýkola

27. 1. 2021 15:18

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Povedený

to je furt stejná písnička něco jako Kuga hybrid, ale beru že pocitově to může jet zajímavě

palix

27. 1. 2021 19:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Povedený

"4bytelnýkola" - Že auto "nejede" je subjektívny pohľad ;-). Vy to vnímate tak, ďalším to môže pripadať viac ako dostatočné. Sorento je relatívne "obrovské" SUV. Podľa mňa je úplne v poriadku, že neide tak dynamicky ako hatchback, sedan, kombi nižšej strednej triedy, prípadne strednej triedy.
Čo je vlastne EKO na takom veľkom SUV hybride? Je to ťažké, je to "výkonné", je to "krabica"... Ľahšie, nižšie (aerodynamickejšie), menej výkonné auto bude reálne ďaleko lepšie aj bez hybridu. Hlavne, že to veľké bude plniť najnovšiu EURO normu, ale reálne bude jazdiť s horšími emisiami, ako stará Toyota Aygo.
Priznávam, že nie som fanúšikom podobných SUV :-!. Hlavne keď to šoféruje mladá baba a ide sama niekde do nákupného centra (prosím dámy o prepáčenie). Rovnako by jej poslúžilo oveľa menšie auto.

Jaros71

27. 1. 2021 18:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Povedený

CENA JE ZCELA MIMO KOREJSKOU REALITU :no:
KIA se zbláznila..tohle auto taky prakticky na silnici nepotkáte.

Mino 1

27. 1. 2021 19:25

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Povedený

Veru, veru, je to skutocny leziak. A preto, ze cena je tak prestrelena, sa Sorento nestiha vyrabat a napr. na diesel su cakacky vyse 4 mesiace.

palix

27. 1. 2021 19:33

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Povedený

Sorento nikdy u nás nebolo auto, ktoré sa predávalo ako teplé rožky. Na cestách sú skôr menšie autá - Sportage...
Že je cena mimo začína byť stále častejším javom.
Práve dnes som rozprával s kolegom, že... Kedysi sme si do základného "holého" auta pridávali rôzne prvky / stupne výbavy a dnes by som kľudne škrtal položky v základnej výbave. Autá sú drahé, priveľmi dobre vybavené + zaťažené pokutami za emisie. Potom sú ceny vysoké. Zákazník platí aj za to, čo nechce.

Mino 1

27. 1. 2021 19:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Povedený

Nove Sorento sa na Slovensku predava velmi dobre. Daleko lepsie ako predchadzajuca generacia. Za oktober, november a december sa predalo 113 ks.

palix

27. 1. 2021 21:14

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Re: Povedený

113 ks nie je tak veľa :-). Ešte som si ho na cestách veľmi nevšimol. Možno časom. V každom prípade je to pomerne veľké a drahé auto, ktoré si ľudia v mojom okolí kúpia najskôr o pár rokov ako jazdené.
Pravdou ale je, že SUV mi nejako netrhá žily. Všimnem si nové Suzuki Jimny, určite by ma zaujala nová SUV Mazda... ale také normálne SUV je dosť "nenápadné" auto, aj keď je veľké. Každý na to ale máme iný názor.

3_diamanty

27. 1. 2021 15:55

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Povedený

Zadne partie sa mi tu pacia najviac. Auto bez chyb bez slabin ... podla mna sorento uz ma na to aby oslovilo aj tych ktori este donedavna korejcov nechceli.... :yes:

h.onzyk

27. 1. 2021 16:43

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Povedený

Mně se to teda ze zadu taky moc nelíbí, ale furt je to míň divný než novej Tucson, ty už pravidelně potkávám dva, jeden šedý, druhý bílý, ale nelíbí se mi ani jeden.

palix

27. 1. 2021 20:03

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Povedený

Kórejci sú už dávno pekní. Už predošlé Hundai i30 vyzeralo veľmi európsky. Dnešné modely Hyundai / Kia sú úplne v pohode. Dokonca tieto 2 značky sú už na trhu zakorenené tak, že ich nemáme problém kupovať. Hyundai / Kia prešli za istý čas asi najviac viditeľným rozvojom. Od áut, ktoré sa kupovali len preto, že boli lacné (Pride, Sephia, Sportage...) a konkurovali hlavne Felicii, po dnešný stav, kedy sú rovnocennou konkurenciou ku ktorejkoľvek "etablovanej" značke.
Aj relatívne nové (pred časom tu už boli) značky ako Ssangyong sa predávajú veľmi dobre. Autá sú to pekné a cenovo výhodné. Na zákazníka tento prístup jednoducho zaberá.

hugino

27. 1. 2021 13:16

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Radšej by som bral...

Radšej by som zobral skladovku Touareg V 6 3.0 tdi 4 MOT 8TT viď VW cz 1410 000 kč.Neni o čom

Rozbalit vlákno

lamal

27. 1. 2021 13:58

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

O co je ten Touareg vlastne lepsi ked chces hybrid ? tedy okrem pre niekoho ´´statusovom´´ znaku na kapote

4bytelnýkola

27. 1. 2021 14:30

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

no pocit z jízdy bude jinej, nikdo nečeká že sorento pojede jako touareg a naopak, jinak v6 od vw narozdíl ok kie pojede

speedfred

27. 1. 2021 14:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Ten motor V6 pôjde ale čo ma bude mať za výbavu ten Turek? Tu je za 1.4 vlastne plne naložené auto.

lamal

27. 1. 2021 14:34

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Okrem toho ta V6 v TG je preslula svojimi ospalymi reakciami na plyn a lagovanim, co je v praxi casto ovela vacsia otrava ako o nieco slabsi zatah vo vyssich rychlostiach s okamzitymi reakciami na povely plynu.

speedfred

27. 1. 2021 14:38

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Sám som na to zvedavý, mám zajednanú jazdu len teraz nemám moc čas a v tomto počasí ani chuť na toho Turka. Mne ide aj o ťažné na 3.5t.

lamal

27. 1. 2021 14:42

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Chapem, daj vediet som zvedavy co odskusas.
Teraz mi vrta hlavou len jedna otazka, budes tahat nieco na okruhy, alebo si aj ty kapitán ? (nemyslím Danko)

speedfred

27. 1. 2021 14:58

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Práca + jeden nikdy nevie :-) , skôr ale z okruhu niečo ťahať :-[] :-[] . Možno aj pltník Vratko bude zo mňa.

lamal

27. 1. 2021 15:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Prizivit sa trochu na okruhovych smoliaroch ? :-!

speedfred

27. 1. 2021 16:19

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

hahaha 🙈🙈🙈

bordeaux

29. 1. 2021 08:34

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Touareg je uz velka krava, sirsia dlhsia, vacsia.. Vacsia spotreba, vacsie poistenie.. O triedu vacsie auto. Ano skladovka sa teraz cenovo rovna sorentu ale to aj kodiaqu rs a povedzme si na rovinu, o ok o dva sa tie ceny skladoviek odlisia.

unclesam89

28. 1. 2021 08:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

to už úplně neplatí. Na podzim byla svolávačka. Prodleva už tam není.

_Karel_

28. 1. 2021 09:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Máš nějaké bližší info k té svolávačce?

unclesam89

28. 1. 2021 09:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

při roční prohlídce / výměně oleje u dealera, kde jsem kupoval, automaticky nabídli úpravu SW, což jsem s velkým díkem přijal :-) Záležitost asi na 5 min. Mám r.v. 08/19, ten slabší V6 TDI. Ještě doplním, že se jednalo o oficiální akci v rámci VW, žádný chip, nebo něco podobného.

_Karel_

28. 1. 2021 09:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Dík! :-)
Já mám auto z loňského září, tak se u dealera poptám.
Edit: tak prý na moje auto nic. Já nějakou velkou prodlevu nepociťuju, ale při kickdownu auto podřadí na několikrát, tj. ne např. hned z 6 na 3, takže mu to trvá o chvilku dýl. Ale rozjezd z místa je bez problému a ani s tímto problém nemám, ale nějaká prodleva tam zkrátka pořád je.

unclesam89

28. 1. 2021 13:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

psal jsem Ti k tomu SZ, ale asi se ztratila. Nechápu

4bytelnýkola

27. 1. 2021 15:00

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

to je pravda, ale já toho třeba v autě tolik nepotřebuju, stačí dobrý světla, automat a motor+podvozek, takže bych volil raději turka ale chápu že někdo radši kožený sedačky atd.. :)

palix

27. 1. 2021 20:06

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Otázka - čo znamená podvozok? Dobré jazdné vlastnosti na ceste, alebo mimo? Ak na ceste, tak auto strednej triedy jazdí ďaleko lepšie ako SUV :-! Nič v zlom ;-)

3_diamanty

27. 1. 2021 15:59

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Presne.. v cene zakl touaregu mas tu sorento vo fullke... ono predsa len toureg je o cislo vyssie... a priamym konkurentom pre sorento je tu allspace a tarraco...

Jaros71

27. 1. 2021 18:03

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Cena korejce za ceny německé prémie je zcela mimo realitu.. :no:

Blue Sun

27. 1. 2021 18:10

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Která srovnatelná německá prémie v takové výbavě stojí stejně jako to Sorento?

Mino 1

27. 1. 2021 18:20

Přidat uživatele na hatelist

4 Reagovat

Re: Re: Radšej by som bral...

Tu nemecku premiu porovnatelnych rozmerov a s porovnatelnou vybavou za cenu Kie by som si rad pozrel.

hugino

27. 1. 2021 22:50

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Však o to ide za rovnakú cenu máš o triedu väčšie auto a je tam zľava skoro 300 000 Kč tak nemyslím že bude v základe.Treba pozrieť Volkswagen cz.Super cena u nás také zľavy nedávajú. Keď SUV tak poriadne. :yes:

speedfred

28. 1. 2021 11:33

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Keď SUV tak poriadne.
To máš pravdu, tak potom nejaké 700 PS Durango alebo Cherokee.

iudex

27. 1. 2021 16:14

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Za cenu Kie v maximálnej výbave máš Touarega v úplnom základe. Kde je problém?

hugino

27. 1. 2021 22:53

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Pochybujem že je to základ aj keď niekomu pri tejto kategórii áut základ uplne stačí.Je tam zlava skoro 300 000 kč.Treba pozrieť Volkswagen cz podľa mna na danú kategóriu je to velmi dobrá cena.

_Karel_

28. 1. 2021 09:06

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Zkus srovnávat jabka - jabka. Tedy ceníkový ceny obou, nebo u obou skladovky.
Tahle volba je u všech aut, stále. Horší auto v plné nebo lepší auto bez výbavy. Žádná novinka.

fOE

28. 1. 2021 11:25

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Radšej by som bral...

Kazda zdejsi diskuse musi mit sveho hugina ;-)

Tinker83

27. 1. 2021 13:29

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Moc jiných možností není

Chceme velké auto, 7 míst, benzín/hybrid s dostačujícím výkonem a nechceme za to dát 2mil (XC90, Q7, Explorer...). Aktuální Mazda CX9 funkčně dostačuje, ale po 6 letech už bychom rádi obměnili, ale prostě není co koupit jiného. Tohle Sorento je sice menší než Mazda, ale v podstatě vše ostatní splňuje. Ten výkon hybridu je tedy asi na hraně, ale nějakou zásadní chybu to auto nemá.

Rozbalit vlákno

4bytelnýkola

27. 1. 2021 13:54

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

dodge durango, chrysler pacifica, akorát to má jednu slabinu, benzín v6:))

speedfred

27. 1. 2021 13:59

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Tak to je príjemná slabina. :yes:

kari.laz

27. 1. 2021 14:32

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Slabinu? :D

Tinker83

27. 1. 2021 14:32

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Tak v Mazdě CX9 teď máme taky 3,7 V6 300k, spotřeba 13-14l, tu fakt neřeším, ale prostě bych rád oficiální auto s plnohodnotným servisem. To už si rovnou můžeme nechat dovézt novou Mazdu CX9 a taky bude za 1,5mega, tyhle možnosti máme vyzkoumaný.

4bytelnýkola

27. 1. 2021 14:56

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

plnohodnotný sedmimístný auto je stejně mb véčko nebo multivan, pokud ti neva dát za kiu 1,2 s těmahle motorama ok

Alfonz666

27. 1. 2021 15:02

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Hele a kolik by sis za tu kiu teda představoval?

4bytelnýkola

27. 1. 2021 15:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

klidně 1,2 ale s motorem kterej s tím zahýbe, to zn. něco kolem 170kw bez elektromotoru

Alfonz666

27. 1. 2021 15:09

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Tak jasně, že silnější motor by tomu slusel, ale mě třeba ta cena proti konkurenci přijde ok. Se silnějším motorem bych to viděl tak za 1,5 m.

Alfonz666

27. 1. 2021 15:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Jinak já mám starší cx5 a koukni kolik za ní chtějí dneska. A tohle je o třídu větší auto.

4bytelnýkola

27. 1. 2021 15:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

no ale to seš už na ceně vw touareg s nižší výbavou pravda, je fakt že ceny jdou nahoru a i ten turek zřejmě poroste, mazdy jsou docela drahý, ale zase dobrý auta, ikdyž s novýma korejcema jsem už dlouho nejel, třeba ty podvozky mají taky lepší než dřív..

Alfonz666

27. 1. 2021 14:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

ještě teď bude to nový Santa-fe...

IPace

27. 1. 2021 14:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Chrisler Pacifica hybrid, v CR je nekolik dovozcu/servisu tohohle auta a nic podobne velkeho se v EU ani koupit s hybridem pod kapotou asi neda

3_diamanty

27. 1. 2021 16:05

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

A co rexton.... paradny korab v paradnej cenovke

h.onzyk

27. 1. 2021 16:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Já ti nevím, z Mazdy CX9 by to byl asi dost kulturní šok, já měl tu čest pravda jen s Korandem, ale pořád jsem se nemohl zbavit dojmu vietnamské tržnice. Třeba je Rexton o něco dál, ale moc tomu nevěřím. Parádní cenovka ano, ale parádní kára ?

wakantanka

27. 1. 2021 17:27

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

Choď sa s tým Rextonom previezť a budeš prekvapený. Jasne mrštné ako tá Mazda to nie je, však to má stále rám, ale komfort, odhlučnenie, dielenské spracovanie, kór za tie peniaze, na vysokej úrovni.

palix

27. 1. 2021 20:12

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

Tak CX9 je celkom veľké auto. Skôr by som to povedal tak, že je "mrštné" vo svojej triede ;-). Predsa len veľké SUV nikdy nebude tak obratné ako povedzme nižšia stredná trieda.

dr.Remorey

27. 1. 2021 23:38

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

Tak to je jasný, za 1,5 Mega jízdne nejlepší bude střední třída, za to koupíš i skladovou bmw 5 kombi a takovou jízdu ti žádný suv nenabídne. Jenže já už teď vidím, že 1 pěti lety dítě, kterýmu musím hodit do kufru kolo, a jedno 5 měsíční, takže tahas všude kočár... A tady už je výhoda výška kufru, kde to dětský kolo supnes na výšku... Takže chtě nechte si na překlenovací období budu muset zaopatrit suv. Mám pohrebaka xc70 a víkend na chatě už je těžkej tetris... Prostě radost musí občas ustoupit.

palix

28. 1. 2021 09:52

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

Veľkosť auta je vecou osobných priorít ;-). Sú ľudia, ktorí majú ako rodinné auto krátku Fabiu, prípadne trochu lepšie - kombi Fabiu. Osobne mám 2 deti (už trochu väčšie) a "kočíkové" obdobie sme nejako prežili (s Astrou G). Z pohľadu požiadaviek na veľkosť auta je to jedno z najhorších období - kočík je dosť obluda, aj keď nie je veľký :-!. Teraz nám v pohode stačí hatchback nižšej strednej triedy. Aspoň nevozím väčšinu času roka v kufri len vzduch :-!
Mám kamaráta, ktorý mal Octáviu I a po narodení dcéry už "panikáril" s veľkým SUV. On ale nosí v aute kopec vecí, ktoré tam byť nemusia :-).
Pravdou ale je, že ja som zo 4 detí, rodičia mali Škodu 110L (vtedy sa deti ešte nepripútavali a o sedačkách sme ani nepočuli) - miesta bolo "dosť" kým sme boli malí. Potom keď sme vyrástli si aj tak už každý išiel po svojom, takže rodičom to auto stačilo.
Moje nároky na auto sú zrejme ovplyvnené skúsenosťou z detstva - aj hatchback nižšej strednej triedy je potom dosť veľké auto, aj keď dovolenka s ním je o úroveň vyšší level tetrisu ako u XC70 :D. Ale dá sa - baví ma vyplniť každý kúsoček "kufra" :-). Navyše sa to auto nepreťaží + batožina drží absolútne pevne na mieste. Keby som ale balil ja (nie manželka), tak toho berieme ešte menej :-). A ešte to má výhody - keď manželka chce nakupovať, tak poviem - "Už nemáme miesto" :D
Záver: Menšie auto šetrí peniaze a pomáha udržiavať lepšie manželské vzťahy :-!

Mikesus

28. 1. 2021 12:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

mám 3 děti a právě SUV jsou na tom s kufrem nejhůř. Sice s "objemným" kufrem, ale právě kvůli výšce navyužitelný. A když by se něco vešlo na výšku, na délku už se tam stejně nedostane. Takže právě SUV není s kufrem na tom dobře. A rovnou ti můžu říct, že dát dvojčecí kočár do SUV současně s postýlkou, korbičkama a pár taškama věcí je téměř nemožné. To už musíš jíž do velkých a některých středně velkých SUV. Ale do kompaktního kombíku s průměrnými 600l se to vejde.

palix

28. 1. 2021 12:52

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

Možno práve to je na SUV nevýhodou, že klamú svojou reálnou veľkosťou. Človek vidí obrovské auto za cenu strednej triedy, ale to auto je len vysoké. Navyše SUV je dnes moderné.
Dvojčata sú už celkom dobrá dôvod na výber správneho auta ;-).

dr.Remorey

28. 1. 2021 21:31

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

Tak 5m dlouhý suv nebude mít menší kufr než 5m dlouhej kombík. Bude ho mit stejně dlouhej a vyšší. Samozřejmě, že když sednes z kombíku do suv typu glc, nedáš tam nic. Ale sorento už kufrem natre i Passata kombi si myslím.

bordeaux

29. 1. 2021 08:53

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

zalezi ake SUV. Mal som mondeo v kombiku, teraz mam sorento a to sorento ma obrovsky kufor. To iste aj kodiaq, santafe, taracco... Navyse vacsi priestor aj vzdusnot v kabine.

Ozzman

27. 1. 2021 17:35

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Že zdejšího testu jsem pochopil, že je víc offroad než SUV a tomu odpovídají i jízdní vykony

wakantanka

27. 1. 2021 22:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Re: Moc jiných možností není

V teréne toho zvládne dosť, ale nestratí sa ani na ceste. Do zataciek skôr rozvážne, aj sa nakloní, ale rozbitú cestu pomaly ani nevnímaš. Na dobrej ceste sa skôr ukáže vyššia stavba a rovnako ťažisko. Taký Touareg na vzduchu je lepší, no ale aj stojí iné peniaze. 🙂

Muffik

27. 1. 2021 18:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

a co Land Rover Discovery Sport?

dr.Remorey

27. 1. 2021 23:39

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

To je malý... Oproti sorentu. Tj tak konkurent x3 a glc.

VII

27. 1. 2021 23:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Moc jiných možností není

Tarraco plug in už je venku, Kodiaq a Tiguan ho budou následovat..

Alfonz666

27. 1. 2021 13:47

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

mě by zajímalo,

co si představit pod tim dusotem od nápravy. Jako že se ozve rána když přejedu díru? to se mi nějak nezdá...

Rozbalit vlákno

lamal

27. 1. 2021 14:05

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mě by zajímalo,

miestna redakcia to popisuje ako sice tlmene ale pomerne vyrazne akusticke podupávanie kolies na nerovnostiach, v skratke hluk od podvozku... len to nie su nejake velke rany, ale neustale sprevadzajuci vzdialeny hluk podvozku na nerovnej vozovke

zajazdi si s Octaviou 3 generacie do vykonu 110kw vratane a budes vediet o com je rec

Alfonz666

27. 1. 2021 14:11

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mě by zajímalo,

počkej, ale Octavia právě docela bouchá ne? Ale ok, takže je to jen akustickej problém, jinak auto je pohodlný? A je to teda lepší horší než předchozí generace?

lamal

27. 1. 2021 14:22

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: mě by zajímalo,

Zalezi od obutia, verzie a ci je po FL, ale ze by na vsetkych nerovnostiach vyslovene buchala to si nemyslim. Skor sa zo zadu furt ozyva nejaka praca podvozku a drnca to na ostrych nerovnostiach.

Ada je zase tady

27. 1. 2021 14:15

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Opravdu těžká volba

Jak zvolit z těch dvou vozů ten, který má diesel + manuální převodovku + ruční brzdu? 8-s

Rozbalit vlákno

lamal

27. 1. 2021 14:23

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Opravdu těžká volba

V 7 miestnom SUV manual jo ? Trochu mimo.

Ada je zase tady

27. 1. 2021 14:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu těžká volba

V 7 místném SUV jsem s manuální převodovkou a ruční brzdou najezdil 350 tis.km. Mimoň jseš ty.

lamal

27. 1. 2021 14:29

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu těžká volba

Myslel som tym, ze sa to uz pomerne dlho nepredava take auto v manuale. Mimo som myslel tu kombinaciu v dnesnej dobe tj. 7 miestne SUV a manual s ruckou. Nepisal som, ze ty si mimoň.

speedfred

27. 1. 2021 14:34

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Opravdu těžká volba

Áďo, už daj trocha odýchnuť rukám a zober konečne automat. :-!

palix

27. 1. 2021 20:17

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu těžká volba

Dnes už naozaj neexistuje požadované auto s manuálom, ručnou a u niektorých značiek je už aj diesel problém. Ručnú som oželel (už som si zvykol), manuál mám jeden z najlepších na trhu :-). Ak oželiem aj manuál, tak vo výbere mi ostane iba 1 auto = Toyota Corolla hybrid :-!
Je pravda, že bez manuálnej ručnej mám pocit, že strácam vodičské zručnosti ;-\ a že s modernými autami už zajazdí aj úplné "poleno" ako profík. Na druhej strane lepšia Mazda s elektronickou ručnou ako Dacia s manuálnou ;-)

"Ada" - je čas zmeniť prístup, lebo si nové auto už nikdy nekúpite :-( O krátky čas už ani ja.

bordeaux

29. 1. 2021 08:55

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu těžká volba

toto je uz evergreen.. kup si freemont.

Marián Marhulík

28. 1. 2021 15:43

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Opravdu těžká volba

Áno mám v tretej generácií, manuál, ručnú brzdu ručnú...dízel, 4x4 paráda.

Vermo

27. 1. 2021 15:11

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

3 sedacky

Skoda ze nerobia verziu ako audi q7 alebo peugeot 5008 s druhym radom so sice uzsimi sedadlami ale s 3 isofixami pre 3 sedacky.

Rozbalit vlákno

palix

27. 1. 2021 20:22

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: 3 sedacky

Kolega hľadá auto s 3x isofixom vzadu a pozerá už dodávky typu Peugeot Rifter... Na druhej strane jeho autá absolútne nezaujímajú a auto je pre neho iba vec na prepravu rodiny, batožiny, bicykla... Niečo ako radosť z jazdy je pre neho neznámy pojem :-).

jakubMG

27. 1. 2021 15:12

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

5 Reagovat

Bravo KIA

Kdysi tady GTI prorokoval, že Hyundai a Kia vytlačí z evropského trhu Fiata. Kdo se na trhu tehdy trochu orientoval, věděl, že má pravdu. Ale že to ale vezmou takhle z gruntu a v podstatě s výjimkou Volkswagenu převálcujou veškerou další mainstreamovou evropskou konkurenci, to jsem nečekal.

GTI tady taky prosazoval slovo subprémie. Myslím si, že nejnovější Kia se tomu označení blíží.

Kdyby podobný progres udělal Ford, Alfa, Lancia, Saab, Renault, Opel... Kdyby... Ale oni ne. Škoda.
A není to v dělnících, servisácích, designerech. Evropa je nabitá talentem. Je to v šéfech, v managementu, v majitelích.

Bravo Kia. A bravo všichni, kdo děláte svou práci s vášní, naplno, poctivě.

Rozbalit vlákno

lamal

27. 1. 2021 15:21

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

V Europe asi vladne hlavne financnictvo a nie realna ekonomika, co robi inak H/K okrem toho, ze ma kapitál ?
Na miesto gruppy, ktora hladi hlavne na setrenie, skupovanie, machinacie a budovanie monopolu prinasa zakaznikom auta, ktore chceju a za slusne peniaze. To sa tyka aj prevedenia techniky, nejde len o ergonomiu a displaye...

Mozno sa mylim, ale letmou uvahou to takto vnimam momentalne.

Blue Sun

27. 1. 2021 18:15

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Převálcujou? Panejo, obě značky dohromady prodají to, co Renault nebo Peugeot zvládne každý sám...

palix

27. 1. 2021 20:36

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Tak v mojom prípade teda Kórejci spomínaný Renault a Peugeot preválcujú ;-). Radšej Hyundai / Kiu, ako spomínané 2 značky.

Blue Sun

28. 1. 2021 08:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

To už záleží na vkusu každého... Já zase radši Francii než Koreu.

palix

28. 1. 2021 10:02

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Ak mám pravdu povedať... ja najradšej "japonca" :-!
Keby som si z nejakého dôvodu (napr firemné auto) musel vybrať auto od Renaultu / Peugeotu, tak Peugeot by vypadol hlavne vďaka ich "skvelému" kokpitu. Možno Megane by bol OK - ak už.
Boli časy, keď som mal Peugeoty celkom rád - 205 GTI, 405... To som ale na autá len pozeral a sníval.

_Karel_

28. 1. 2021 09:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

V prodejích možná ne. Ale jinak celkem bez debat.

palix

27. 1. 2021 20:35

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Fiat si za svoje neúspechy môže sám. Taliani majú na to, aby vyrábali nádherné auto. Fiat akoby naschvál chcel skrachovať. Aj nové Tipo je také nemastné / neslané oproti autám, ktoré kedysi vyrábali Taliani. Možno dnešní mladí Taliani mali tak ľahký život, že sa prestali snažiť, prestali snívať a upadli do konzumu + stratili chuť tvoriť.

Aziati sú "magori" s absolútne vysokou disciplínou - zaručujem Vám, že tu v EU by také podmienky a rozvoj nevydržal nikto z nás. Oni začínajú od mala a my sme oproti ním obyčajní demoktatickí flákači, aj keď talentovaní :-!. Preto sú tam kde sú, lebo sú to fanatici. Stačí pozrieť napr aj na lacnú elektroniku z 90-tých rokoch (GoldStar...) - dnes sú na špičke (Samsung, LG...), autá sú na tom podobne. O 10 rokov budú pred EU.

V EU okrem automobilového priemyslu nemáme takmer žiadny iný priemysel (produkty bežnej potreby). Aj náš špičkový priemysel momentálne ničíme.
Možno aj preto to tu takto vyzerá, že dnes chce ísť každý ľahkou cestou. Humanitná škola, pohodlné zamestnanie s vysokým platom...
Kto vyrobí blahobyt ak nie priemysel? Páči sa mi keď môj kamarát učiteľ básni o 1,8 x takom plate, aký je bežný u VŠ vzdelaného človeka pracujúceho napr v strojárstve. Ale z čoho má byť zaplatený ten učiteľ, ak tie peniaze nevyrobím ja a moji kolegovia?

Mr.Murphy

27. 1. 2021 20:54

Přidat uživatele na hatelist

2 Reagovat

Re: Bravo KIA

.... kamaráde být mladý Ital nebo Španěl není fakt žádný med.... pro ty lidi v jejich zemích NENÍ práce.... ne proto že by byli líní, ale proto, že italské odbory si prosadily takové platy, že už se v Itálii nevyplatí nic vyrábět.... Půlka mladých Španělů dělala před Covidem po EU barmany, protože doma na ně nečekalo vůbec NIC..... představa znuděných mladých rozmazlenců je zcela lichá....

palix

27. 1. 2021 21:26

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Nemyslel som práve dnešnú dobu / mladú generáciu. Fiat prakticky pomaly padá od cca rokov 2000. To tu ešte bola generácia dnešných 40-níkov, ktorí si žili v blahobyte - my ich rovesníci sme sa narodili ešte v socializme. Ich deti (dnešná mládež) sa tiež narodili do relatívneho blahobytu a teraz keď majú sami pracovať, je situácia, akú popisujete. To je postupný vývoj. Taliansko - Fiat bol na vrchole v 60, 70, 80 a ešte aj 90-tých rokoch. Potom pomalý pád do stavu, kedy majú autá, po ktorých už človek "netúži" ako kedysi.

Moje deti majú takmer všetko... Vždy im hovorím, aby sa učili, snažili sa, pracovali na sebe... lebo budúcnosť nebude zrejme lepšia ako dnešok. Nevýhodou stavu, keď sa má dieťa dobre je, že často nemá o čom snívať. Potom je život nudný a človek považuje všetko bežnú "vec".

Brat pred časom žil v Španielsku (jeho domovská "inštitúcia" tam má "pobočku") a spomínal, že až také skvelé to tam nie je. Dokonca by som nepovedal, že sa majú lepšie ako my v ČR / SR.

lamal

27. 1. 2021 21:44

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Poznam sa s par Talianmi a povedali, ze mladi sa moc do prace nehrnu, nepracuju a ziju s rodicmi aj po 30tke. Na ich ekonomike nema kto makat.

palix

28. 1. 2021 10:07

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Problém asi bude v tom, že od práce očakávajú niečo iné ako majú ponúknuté. Je to tak asi aj inde. Mladí majú často absolútne nereálne predstavy o ohodnotení (pritom vedia často "...."). Na druhej strane by som povedal, že je to aj chyba rodičov, keďže tie "veľké deti" podporujú v ich správaní.
Dnes ide často všetko jednoducho, u rodičov je "deťom" dobre. Prečo by sa trápili sami? V tomto sú "Aziati" niekde úplne inde, preto v súčasnosti idú do popredia.

lamal

28. 1. 2021 11:48

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Urcite maju spatne vzory, to nikdy nie je subjektivna chyba deti.

Mr.Murphy

27. 1. 2021 20:56

Přidat uživatele na hatelist

3 Reagovat

Re: Bravo KIA

.... hlavně je to o tom že Asiati jsou zvyklí neskutečně dřít.... ze života nemají nic, obětují se, ani o tom neví.... pak nějaký Korejec přijede na stáž do Nošovic a připadá si tady jak v ráji, protože nikdy takovou pohodu neviděl....

fiction

27. 1. 2021 22:40

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Třeba máš pravdu... ale četl jsem nedávno článek o Japoncích, o který se to rovněž tvrdí. V něm to autor uvedl na pravou míru - prý Japonci sice tráví v práci moře času, ale ve výsledku se moc nepřetrhnou. Prý je jim blbé po určené době jít domů, když jsou tam všichni kolegové :D

zlysoused

28. 1. 2021 00:22

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Jenže úspěch Korejců není jen o dřině. Na rozdíl od Japonců pochopili, že Evropanům musí nabídnout evropská auta a tak najali kvanta evropských inženýrů a postavili slušná evropská auta.

palix

28. 1. 2021 10:19

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Prečo by robili Japonci "Európske autá", keď celosvetovo majú skvelé predaje? Corolla, Civic..
Navyše ak postavíme vedľa seba posledný Auris a novú Corollu - podľa mňa je to celkom priepastný rozdiel - podobný 2. generácii Hyundai i30 a 3. generácii (tá, ktorá bola nedávno nahradená). Jedno "Aziat" ako vyšitý, druhé "skoro-Golf" (platí pre i30).
Je dobré, ak má auto nejakú "identitu" - napríklad Mazda - kto by ju kupoval keby vyzerala ako Golf? :-! Za seba som rád, že sú na trhu rôzne autá :-)

Čo sa napr ovládania, ergonómie... týka. Je to vecou zvyku.

zlysoused

28. 1. 2021 12:08

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Ano, vypadá to, že je pro Japonce evropský trh až na výjimky okrajový a tak mu nevěnují větší modelovou pozornost. Jenže to není tak úplně pravda, protože jinak by tu neinvestovali takové úsilí do stavby továren a dealerské obchodní sítě. Pravda je spíš taková, že oni prostě modelovou politiku pro Evropu moc neumí.

Jinak i30 2. generace opravdu nebyl asiat jako vyšitý ale naopak.

Píšeš, kdo by kupoval Mazdu, kdyby vypadala jako Golf. Ale kdo ji kupuje v Evropě teď kromě internetových bychařů? Je to naprosto okrajová značka. To je pro japonské značky v Evropě typické, mají spoustu fanoušku a málo kupců.

Meky

28. 1. 2021 19:16

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

japonci a korejci su uplne neporovnatelni.

Japonci sa sustredili na zapadnu europu a hlboko nechapu mentalne a kulturne rozdiely medzi narodmi. Pre nich je vsetko len europa. Preto nedokazu navrhnut poriadny dizajn ani nic, co by ludi v tomto krai oslovilo.

Korejcom pomohlo, ze dokazu vnimat kulturne rozdiely. Okrem toho, idu si vlastnou cestou a ta je zasadne odlisna od cesty japonskej.

Napr. uz v samotnej vyrobe je zasadny rozdiel.
Japonci tlacia na zlepsovanie (kaizen), ktore vychadza od urovne operatora. Tento clovek je naviaany na svoju firmu a rad sa pre nu obetuje - a robi to za par susnov.. To plati v Japonsku. Vo Francuzsku, Anglicku - operator moze osrat celu firmu. A vysledok tomu zodpoveda.

Korejci stavaju na mladych, dynamickych a lacnych ludoch, ktorym daju prilezitost, podmienky, peniaze - a oni sa idu dobrovolne strhat. Operatori su pre nich naklad. Dobre ich zaplatia, ale nic od nich nechcu.

A samozrejme, je toho este viac.
Kto ma zaujem, nastuduje si Toyota Production System a Hyundai Production System. V com su podobne a preco sa aktualne tak vyrazne od seba odlisuju.
(TPS: pull system, HPS: push system)

palix

28. 1. 2021 20:10

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Japonský poriadný a podľa mňa aj absolútne špičkový celosvetový dizajn má Mazda. Samozrejme nie je dokonalá a je dnes už aj celkom drahá.

To vysvetľuje, prečo sú Japonské autá najkvalitnejšie. Síce tie vyrobené v Joponsku sú naj, ale systém je aj v iných svetových pobočkých. Samozrejme Mexičan nie je Japonec, ale je to lepšie ako možno Rumun v Dacii. Práve pre ten prístup už veľmi nechcem iné auto ako japonské.
Výrobný systém Toyoty je tuším základom pre všetky automobilky, alebo sa mýlim?

Pracovať v japonskej firme a mať šéfa japonca by som asi nechcel :-!

Meky

28. 1. 2021 22:27

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Japonské auta sú kvalitné, ak sú vyrobené v Japonsku a ak používajú starú, tisíc krát vylepsovanu technológiu.

Práve TPS vysvetľuje prečo robia dobre opakujuce sa veci a nedokážu vyrábať nové technológie.
Kvalitu u nich zabezpečuje nie systém, ale zodpovednosť robotníka. To funguje dobre v Japonsku, ale už nie tak dobre vo Francúzsku a pod.
A pretože všetko je postavené na operátorovi, ten samozrejme ťažko vymysli poriadny infotaiment.. Preto zaostávajú v technológiách.

Áno, viem ze image majú iný, ale je to len image. Videl si za posledných 10 rokov nejaký zaujímavý nápad z Japonska??

Nevidel, pretože nie je.

speedfred

29. 1. 2021 08:01

Přidat uživatele na hatelist

1 Reagovat

Re: Bravo KIA

Vy si tie JPN autá nejako moc démonizujete aké sú kvalitné.

palix

28. 1. 2021 20:00

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Ani tu v EU nie sme všetci rovnakí ;-)
Pre istotu:
porovnával som tieto i30-ky:
A = 2. generácia
https://upload.wikimedia.org/…-07-06%29_01.jpg
B - 3. generácia
https://upload.wikimedia.org/…Di_1.6_Front.jpg

Pred cca 3,5 rokmi som kupoval auto a skoro som kúpil i30 (model B). Dopredávalo sa ešte aj i30 2. generácie (model A), tak som mal možnosť tie autá porovnať. Keď boli vedľa seba, tak 2. generácia pôsobila naozaj ako lacný "aziat" (hlavne v interiéri). 3. generácia bola oproti nemu luxusná. Našťastie predajca nebol veľmi ochotný v istých veciach, tak som išiel ako "bychař" po moju tajnú "lásku na prvý pohľad" (od predstavenia v roku 2013) Mazdu 3. Okrem veľa vecí čo sa mi na nej páčilo, bola a je tu ešte jedna a to práve - "že nevyzerá ako Golf" ale ako Mazda ;-)
Samozrejme takých podivínov je nás v EU dosť málo... Pretože i30 bola lacnejšia, lepšie vybavená, mala praktickejší kufor, silnejší turbomotor... = tak by sa človek spýtal: "prečo si i30 nekúpil?". Lebo keď som sa previezol na Mazde, tak ma dostala tým ako jazdí, aj so slabším atmosferickým motorom - ten podvozok je... :yes: Nevadí mi, že v očiach niektorých ľudí som divný - ja len kupujem to čo sa mi páči a čo ma baví ;-)

twistedTSD

28. 1. 2021 18:57

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Protože celosvětové prodeje nerovná se evropské prodeje. Což Civic skvěle dokazuje.

palix

28. 1. 2021 20:03

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Re: Bravo KIA

Na druhej strane napr taká u nás obľúbená Octávia je celosvetovo celkom "nula". Takže Honde sa viac oplatí robiť autá aké vedia robiť a nepozerať na potreby zákazníka v EU, ale na globálne predaje.

Marián Marhulík

28. 1. 2021 15:48

Sbalit vlákno

Přidat uživatele na hatelist

0 Reagovat

Test trakcie na valcoch.

Keď je to mestské auto so svetlosťou 174 mm celkom dobré...výsledok lepší ako terénne autá, nie je to síce dôležité, ale priaznivcov poteší. :-)
https://www.topspeed.sk/…d-4x4-test/18866

U nás je dízlové sorento v 4x4 a 8dct za 43000, 2x4 nie sú v ponuke, veď aj na čo.

Rozbalit vlákno

Morgan Wheeler

28. 1. 2021 17:31