Jak si jeden Rusák uvařil z té vody čaj. Bylo to sice z Toyoty Mirai, ale chutnal. Fakt je, že kdo se nebojí sednout si na 6 kilo vodíku pod tlakem 700 barů , ten se nebojí ani vypít vodu vyprodukovanou palivovým článkem.
Jinak ekonomika provozu na vodik je o ničem. Hustota čerpacích stanic je o ničem. Efektivita je o ničem.

Jezdit s autem kde jsou detonace, obrovske teploty a za zady mas k tomu padesat litru paliva?

Vodík je budoucnost, a prosadí se navzdory pomatencům z EU :yes:

....ten mel sanci tak pred 30-20 lety, dneska se nema moc sanci prosadit diky sve prilisne cene, a k jeho smule ta cena nemuze klesnout o moc niz ani kdyz se bude vyrabet opravdu ve velkem, a k reaktorum kde je vodik odpadnim mediem mame daleko asi tak, jako k osidlovani planet v sousedni galaxii

vodik v osobni doprave proste nedava smysl ekonomicky, reknete lidem ze si maj poridit auto kde palivo stoji tolik, ze kdys si poridi benzinovej 6-8 valec tak to bude jezdit za podobny peniz jako ten vodikovej kocar, takove to kdys prijdete do Toyoty a Lexusu a tam vedle sebe stoji treba ES 300h za 1.3 az 2 mice se kterym se da jezdit za cca 2 az 2.20 na km a Toyota Mirai co zacina na 1.8 milionu a km jizdy vyjde cca na 4 az 4.2 koruny(o servisnich nakladech na vodikove auto radsi ani nemluve, majitele prvni generace jiste radi zaspivaj jak je to rocne stoji prez 3 tisice eur na pravidelnem servisu), jo zive vidim ten stestim a blahem hykajici dav stojici frontu na tu Mirai 😒]