ekologickej vehikl s interierem z mrtvych zviratek vazici 2,6 t, zrychlením pres 12s, s dobou nabíjení z normal sítě za 24 h a to nejlepší nakonec... jen necelé 3M 😄

No, i autor si v tom lebedil: "Auto mě prostě trochu omezovalo. Ale to je v pořádku."

národ na světě, nakonec vše přemění ve zkázu. Toto eMBéčko je něco jako dělo Gustav. Na dovču se s takovým autem nejrychleji dostaneš na odtahovce.

.....chápu že to auto je drahé jak prase, to EV auta prostě jsou. Chápu že to v zimě žere, protože vytápět tu velikou boudu elektrikou je peklo (nedejbože že by tam lidi seděli ve třech řadách a mělo se to vytopit rovnoměrně). Chápu že to kvůli spotřebě nemá pořádný dojezd a že jakmile zapnu topení, tak se to ještě zhorší. Chápu že se to nehodí na dálnici, to EV a jejich spotřebě taky nesvědčí. Zvlášť u auta s takovou velkou čelní plochou.

Nechápu vlastně jen dvě věci😒br /> - že to dostalo 4* ( i když pravda, vypadá to že 4* se tady dávají každému autu a jen jednou za měsíc se vylosuje jedno, které dostane 3,5* a jedno které dostane 4,5😉
- že si tohle auto někdo může koupit

Jinak kdybych mohl poradit, jak takové auto udělat ekologické, tak bych doporučil pod podlahu dát pořádné nádrže na CNG.... lokální emise by byly nizoučké, CO2 by možná vyšlo už stejně jak u EV vzhledem k té spotřebě 35kWh... ale to jen tak na okraj.... 😉

Sa asi nedockame posvatnej vety MERCEDES RULEEEZZZZ 😒]

Nechápu proč musí dělat EV i z Véčka když jeto takový nesmysl. To auto je hlavně na dlouhé streky na dálnici. Kam se bohužel nehodí protože EV 🤔

.... Tak je to jen kára za dva míče, musíš se trošku přizpůsobit.... 😁 😁 😁

Takže tu máme 90 kWh v baterce + výrobcem udanou spotřebu 27 kWh/100 km. Z toho vyplývá dojezd 333 km.
Jak teda přišli na 405 km ? Nefunguje jim v mercedesu ani jedna kalkulačka, nebo tam v PR berou prémie za co největší pitomost ?

... na těch 405 se dostaneš když začneš někde nahoře na Brenneru a pojedeš k moři do Itálie.... 😉

Možná ano,ale zatímco to druhé nikde v civilizaci neexistuje, nemožnost rychlonabíjet je docela běžná

Toto uvažování je typické pro EVéčkaře, nedostatek logiky. Při hledání výhod vymýšlí nesmysly. Výhoda auta, které nejezdí je, že ho můžeš doma nabíjet každý den. Snad naopak, baterka se sama v té kose zahřívá a tu elektriku spotřebuje. A doma ti ta elektrika padá ze stromů?

Tady ne 😄

Řek si to hezky. Tady jde proste uz jen o pocit. Pocit ze ses soucasti neceho velkeho, proste pomahas planete, jezdis pomalu, nabijis pomalu, jsi klidný a vis co chces. No a ma 3 mega? Nemá. No, nedavno sem cetl ze lidi se presunou do virtuality. Mlady uz v ni zijou, kdyz uz je potkas venku, cumi do telefonu. Ta doba uz je tady. Než nas budou vozit auta sama, je tu tohle Véčko pro managerung v kvádrung v Bruselunk. Uplne to vidim jak to auto prijizdi s borcema v saku ve třech řadách s pocitem že netahaji každej auto, který stejně maji a dovezlo je na hotel,...a kozeny tasky v rukách, vystupují a jdou na jednání. Krásný záběr i s autem s modrým nápisem, že pomáháme přírodě. Akorat ze misto elektrokcháry mohli udelat online meeting i s ksichtama a mohli namisto tyhle kcháry nakrmit nafoukli bricha deti v africe. My v Evrope marod deti prece nemáme. Konec pribehu. Plesk

... hned první dvě slova tvého příspěvku vylučují toptena z dalšího čtení....

Má to i nějakou pointu, nebo jen tu, že ti na dvoře stojí auto s půlkou nádrže?

Njn, ono je to sice dražší (a o ranec), ale zase to neujede možná ani polovinu toho, co obyčejné Véčko.
Logiku v tom nehledej, ta v dnešní greténistické době absentuje :no: :no: :no:
Účelem hry je přece správně načerpat dotace...

Tykej svymu starymu pitomce

Ale redaktor si ten EV nepořizoval. Měl ho jen půjčený tak aspoň mohl ověřit jak to (ne)funguje bez wallboxu

předehřívání u EV auta je fajn, nemáš pak takovou spotřebu.... jenže jaksi ta elektrika se spotřebuje stejně, jen ne přes elektroměr v autě, ale přes ten, který máš v baráku....

ano to je úplně normální že EV bere o 50% víc když je zima.... já jezdím se Supem iV v EV módu v létě pod 20kwh, v zimě v pohodě přes 30.... je potřeba počítat celoroční průměr.... tam je fakt brutální rozdíl....

Top logika, výhoda cedníku na nošení vody je, že ho nepřeplníš. 😁

Nedělám si iluze, že by ti co si v parném létě ještě přitápějí pochopili, co jsem měl na mysli 😄

To je čisté výpalné. :no:
Tvrdé zelené jadro tu vykrikuje ale najviac a je najhlasnejšie a politici tancujú podľa nich.

Ale to přece nikoho nemůže překvapit, to je prostě neo-komunistický západ.
Tito neomarxističtí panáčci nemají plebs rád. To by tak bylo aby si plebs mohl dovolit jezdit levnými novými vozidly !!!!
A proto je třeba narvat na zdeformovaný trh co nejvíce elektromobilů, plán je že si plebs přece může koupit EV ojetiny ..... (tedy pokud si budou moci dovolit koupit předražené baterky)
😒

Řešení je jednoduché - volby správných politických stran, které tyto nebezpečné levičácké fanatiky pošlou od válu. Bohužel, než se tak stane, zcela zlikvidují ekonomiku a životní úroveň v EU a poté bude trvat dalších 20 let, než se to podaří napravit! 😲 😒 😒 :no😒br />https😐/www.autoforum.cz/…es-nezajem-o-ne/

https😐/www.autoforum.cz/…es-nezajem-o-ne/
Otřesné! 😲 :no: :no: :no:

A tak to dopadá když testuje někdo elektromobil někdo kdo nemá možnost navíjet a auto si předehřát...
To je jako testovat spalovák někde kde je nejbližší benzinka 1000 mil daleko

Ok asi máš pravdu já se v tom nestoural. Ale stačilo to napsat normálně bez urážek, takže ano jsi pitomec.

uz pres mesic se snazim doplnit nadrz svyho benzinacku, protoze s dvojkolkou kvuli snehu jeste vic jak mesic nevyjedu a tak jezdim manzelcinou ctyrkolkou, chudacek tam stoji pod pristreskem s otevrenou nadrzi a je tam stale pulka jako pred tim mesicem, ani kapka neprikapla.
mit tam stat elektro, tak z nuly do full to mam nabity kazdej den

To muselo dát velkou práci vymyslet takovou hov*adinu

Všechny vychytávky, takže i 4x4 ?


Jinak informace o navýšení spotřeby ze 24 na 37 kWh jen zapnutím topení je taky zajímavá, dělá to přes 50% navíc !!
Dá se z toho odhadnout, kolik dodatečné energie z paliva naprosto běžně získává auto se spalovacím motorem prostým využíváním odpadního tepla. Celková účinnost využití energie z paliva v autech s ICE je pak daleko vyšší než co se uvádí jen pro samotný motor.

Je to prostě hra na dotace.

u těch hotelů je otázka jestli časem prostě nebudou tyhle auta MUSET kupovat a taky kolik na to dostanou dotaci....

Lenže ony tie Včka často krát fungujú ako hotelové či letiskové taxíky, ktoré z mesta päty nevytiahnu a jazdia v intervale kedy stíhajú v pohode nabíjať. Kto chce lietať po diaľniciach, vezme si diesla.

Normálny človek keby chcel mať plnú nádrž (auta ktoré aj tak nepoužívam) tak doleje benzín/naftu z bandasky.
Není za čo.

"Výhoda auta, které nejezdí je, že ho můžeš doma nabíjet každý den" - 😁 :yes:

Tak to je fail, když kvůli mému potěšení neumře nějaké zvíře, tak je to k ničemu..... :-!

I pro ty hotely to bude ekonomicky nesmysl. Raději koupi 2 diesely nez jedno tohle.

Protože v českém Mercedesu z nějakého důvodu dávají novinářům předběžný odhad dojezdu podle NEDC. Třeba na rakouských stránkách je korektně WLTP dojezd ~350 km.

Priplatiť si zvýšenie maximálky zo 140kmh na 160kmh... tu som prestal čítať.

Hotel v centre v bezemisnej zóne, shuttle z letiska do takého hotela, s tým súhlasím.

Neviem len aký veľký je to trh, hlavne s aktuálnymi obmedzeniami a ich ekonomickými dopadmi.

Přesně tak. Ty miliardy Eur vyhozené z okna nám budou sakra chybět, stejně tak i automobilkám... 😲

Proč Okamuru?! 😲 😒] 😒]

Však si toho Okamuru klidně volte..

je to tak a pak to normalne smrdi po benzinovym bufiku...

Ares, žadná taková strana není. V současné době se politika dělá podle úchylných menšin.

Hmmm je fakt že v telefonu je u dálkového ovládání vytápění uvedeno "použít akululátor" a můžeš si vybrat "an👋ne", takže se nabízí že když to zamítneš bude to topit benzínem.... někdy to vyzkouším 😄

Pavel Kantorek to už před drhnými lety okomentoval obrázkem😒br />https😐/cz.pinterest.com/…351075924537972/
Děti, pojďte se podívat - blbost kvete

Blbé je, ža na fanatismus eko-pošuků doplatíme všichni 😒

S tou zvířecí kůží nemáš pravdu. Bohužel ji stále dávají prakticky všechny mainstreamové automobilky od VW, Peugeot, KIA/Hyundai, Mazda, Renault apod.

muzes mit i benzinovej. Ja mel iv dva a oba ho mely. Uplna rarita na svete phev. Kdyz to bylo pripojeny do zasuvky tak to topilo po zapnuti v interieru elektrikou, ale v aplikaci sis mohl vybrat benzin nebo elektrinu. Bohuzel to ale nefungovalo za jizdy(kdyz si jel na elektrinu. Zase se to diky tomu dost rychle ohrejvalo (fungovalo to jako prihrev spalovaku). Celkove tohle nebylo spatny, x5 kdyzbje vybita tak jsi bez bufiku, taky to fungovalo diky tomu webastu.

hele ja mel nadrze, kdy jsem snad polovinu protopil webastem...

Když je elektromobilům ouvej tak si rychle vzpomenou na ropu.
Ostatně i Elon když vystřeloval Teslu Roadster do vesmíru tak radši vsadil na starý dobrý spalovací motor. 😄

Sup iV má benzínovej bufík? já myslel že to topí výhradně akumulátorem? to si umí zatopit i benzínem?

Aneb jak z nevýhody udělat výhodu.

naftovej bufik smrdi, benzinovej!

btw sup iv ho ma...

Asi jezdíš jenom v létě.

nejhorsi je dest s teploty trosku nad nulou..
A to me vede k tomu co rikam uz davno, snaha o efektivitu je pekna, ale dokud do beznyho kombi menacpou aspon 120 a do velkyho suv 150kwh tak jsou to hracky na primestskej provoz

Ale no tak chlapi, co to tady řešíte, když to hravě vyřeší NAFTOVÝ bufík. A ohřev i programovatelný předehřev je zajištěn. 😁 😁 😁 😁 😁

A ono to nejde.
Smutné. Dle Friťáka si každý v pohodě zvýší již tak vysokou cenu o wallbox. Jako vtip dobré.

Je otázka jestli to odpadní teplo vůbec stačí aspoň na ohřev samotných baterek

Na druhou stranu snad baterky mají při jízdě taky odpadní teplo, tak proč neefektivně předehřívat. Stejně jako u spalováků mizivé procento aut využívá bufík. A pokud auto odpadní teplo využít neumí - jeho problém.

No ale ak by jediným argumentom bola váha, tak všetky kamióny by museli byť aj vpredu na vzduchu a oni nie sú. 🙂

To jsi jen tak plácl, nebo bys to uměl i víc rozvést ?

Protoze pocitaji taky s rekuperaci pri brzdeni a jizde z kopce.

Mazda666

To asi jo, ale v Superbu jsem vždycky měl tyhle😒br />https😐/www.caricos.com/…b/images/49.html

Prostě normální větraná kůže. Boky, ruční opěrka a hlavová je podle mého koženka, ale středy jsou kožené, aspoň to tak vonělo teda. Jako tím bych nerad dával zrovna interiér Superbu za nějaký vzor, ale ty sedadla mi nijak nevadily a nemyslím sí, že je to koženka...

No, já dělám "remote" uz nekolik let a jen párkrát do mesice jedu zkontrolovat daný hardware. Je to jen o zvyku, ty videokonference jsou v pohodě. Je to jen nezvyk na začátku

To uz je ovšem jina vec. Pokud bude dotace/uleva, pak ke to reálnější.

Kdo říká, že to budou kupovat v te vybave? Ale jo, jestli mas na mysli konkrétně tuhle výbavu, tak tam opravdu ten cenový rozdíl tak velký neni

bmw pokud vim ma kuzi tam kde se to jako kuze tvari kdyz je to rozsireny merino. Ale i LK superby a kodiaqy maj stredy sedaku a operadel kozeny. Kozenkovy jsou snad jen boky a operky ne?

Ok v pohodě. Ale už jsem ti to právě psal jednou, že sis mě s někým spletl. 666 v nicku tu má minimálně ještě jeden člověk.

ano, jako "shuttle" auto je to jediné jakžtakž myslitelné využití.... furt je tady ale problém ta cena a za druhé, pokud to máš na letiště z hotelu 25km tak tu baterku můžeš v nějakém vytíženějším dni vylítat poměrně rychle....

Je si pán redaktor istý, že to má mechy aj vpredu? Ja mám za to, že dieslové verzie ich majú len vzadu. Ale rád sa nechám vyviesť z omylu.

To je blbost, to je všechno už přeci obsaženo v té měřené spotřebě.

... navíc je to velké auto, můžou sedět v zimních bundách a místa bude pořád dost 😄

Plné auto bude výhoda, vytopí si to vlastním dechem. :-! :-! :-!

.... dojede to míň, ale zas to pak půl dne tankuje.... 😉

Když si pořídím Ev se 100kwh baterií tak si pořídím wallbox
Vůbec neuvažuju o tom jestli ano nebo ne. Prostě ano.

Ano, to dá rozum, že radši za milión koupím Leaf, když potřebuju dodávku... 😁

Děláme video už rok a zvyknout si nemůžu. Jsou věci, které tak prostě řešit nejdou a třeba akviziční projekty se bez osobního setkávání vůbec neobejdou.

A nebylo by lepší, aby si děti v Africe krmili Afričani konečně zase sami?
Jinak online meeting je kupa sra*ek a ne něco užitečného. Jde tím dělat prezentace, jde to použít na přednášku nebo školu, ale pracovní porada stojí za starou belu a nějaký ideový brainstorming se online vůbec nedá dělat. Lidský mozek prostě není simplexní vysílačka, funguje v reálném čase a tak potřebuje i vnímat a předávat podněty.

Hotely v centrech se tomu nejspíš brzy nevyhnou. A kdo ví, jak dlouho bude trvat rozšíření neemisních zón na celá města.

Po pěti letech se sto tisíci na hrbu? Prodá, zcela v pohodě. To auto bude mít dalších dvěstě tisíc před sebou bez zásadní investice.

No, když chceš, nikdo ti nebrání. 😉

rád retro, ale tenhle interiér je tedy grande pobliózní. Kulaté výdechy už fakt nee, prosím.

na to si vzpomenu, az si v parnym lete budu chtit pritopit, kolik vlastne s benzinakem usetrim proti elektrice 😁 😁 😁