Auta na prodej
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu
  1. Auto.cz
    2. ›
  2. Novinky
    3. ›
  3. Toyota staví nové administrativní centrum v Praze

Diskuse: Toyota staví nové administrativní centrum v Praze

Společnost Toyota Motor Czech spol. s r.o. (TMCZ) v pátek slavnostně zahájila výstavbu svého nového administrativního centra v Praze. Nový objekt bude postaven nedaleko současného sídla společnosti v Praze 5 – Stodůlkách.
Zpět na článek

Strom
Čas
Hodnocení Sbalit všechna vlákna Přidat názor

Kéž by fungoval jak má.
11. 11. 2007 10:32
neregistrovaný "Draha"
Architekt
12. 11. 2007 12:50
125S
Re: Architekt
12. 11. 2007 22:33
da_b0mb
Re: Architekt
13. 11. 2007 13:55
125S
ještě bych doporučil montovat
12. 11. 2007 13:47
neregistrovaný "Fiti"
Re: ještě bych doporučil montovat
12. 11. 2007 17:01
neregistrovaný "Coulin"
Re: ještě bych doporučil montovat
13. 11. 2007 12:07
neregistrovaný "Lacike"
neregistrovaný "Draha"
11. 11. 2007 10:32
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Kéž by fungoval jak má.
Doufejme,že se podaří perzonalistům zajistit na oddělení reklamací a stykem se zákazníky pracovníky, kteří dokáží s lidmi jednat a budou skutečnými odborníky.Jestli jenom přestěhují do nové budovy to staré,pak se opravdu nic nezmění.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - 125S
125S
12. 11. 2007 12:50
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Architekt
Tak ošklivou novou budovu sem už dlouho neviděl ;-\ Když si spomenu na BMW centrum v Mnichově...
Rozbalit vlákno
2
Avatar - da_b0mb
da_b0mb
12. 11. 2007 22:33
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Architekt
No mohli by si to vymenit s Kaplickyho Narodni kni***u >:D
Avatar - 125S
125S
13. 11. 2007 13:55
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: Architekt
>:D :yes:
neregistrovaný "Fiti"
12. 11. 2007 13:47
Sbalit vlákno
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
ještě bych doporučil montovat
benz. motor 1.8 z Hondy do Toyot od Corolly až po Avensis. Dodnes chybí v Toyotě motor s variabilním zdvihem ventilů(časování už má téměř každý v.č. korejců), dodnes není v Toyotách ani compresor, ani turbo, ani kombinace turbo-turbo, compresor-turbo. Je to škoda. Argumenty typu , že to zkracuje životnost motoru je irelevantní(naftové je mají všechny).
Rozbalit vlákno
2
neregistrovaný "Coulin"
12. 11. 2007 17:01
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ještě bych doporučil montovat
Co to meleš :-( Už si zkusil 1,6 Dual vvt-i 93kW... A co třeba takhle motor 1,8 VVTL-i ,ten má bez turba 141 Kw a má i časování i zdvih... tak se uklidni :-! A prosím Té kolik Hond má pod kapotou turbo nebo kompresor? Naopak Toyota používala Turbo-Celica,v malé serii i Yaris...Jinak tady se píše o budově a když chceš něco plkat o autech musíš aspoň něco vědét :no: :no: :no:
neregistrovaný "Lacike"
13. 11. 2007 12:07
Nahlásit příspěvek
Přidat uživatele na hatelist
0 Reagovat
Re: ještě bych doporučil montovat
:yes: :yes: :yes: