Alko kalkulačka
Jaké.auto Informace o autech podle značky a modelu

Diskuse: Ford představuje obří verzi Transitu. Přijíždí jako reakce na obrovskou poptávku

Modrý ovál rozšiřuje nabídku užitkové modelové řady o Transit podvozek s kabinou, jenž je určený pro mezinárodní přepravu vozidly s celkovou hmotností do 3,5 tuny.
Zpět na článek
16. 2. 2021 12:58
16. 2. 2021 13:32
16. 2. 2021 13:45
17. 2. 2021 01:46
17. 2. 2021 11:18
17. 2. 2021 11:19
Avatar - Ozzman
16. 2. 2021 12:58
Konečně
Poctivé auto v záplavě těch elektronesmyslů, poctivý turbodiesel se čtyřmi válci, šaltrpáka a náhon na zadek! Řidičská nirvána !
Rozbalit vlákno
4
16. 2. 2021 13:32
Re: Konečně
"Transity L5 dostávají pohon předních kol..."
Avatar - Ozzman
16. 2. 2021 13:45
Re: Konečně
Aha, většina tranzitů lze volitelně konigurovat jako RWD, AWD či FWD.
Avatar - Papír1
17. 2. 2021 01:46
Re: Konečně
Má to Adblue, katalizáror, ESP a spoustu eletroniky. Nevidím v tom nic poctivého. Zajímavé jsou ceny Fordu.
Avatar - mariov8
16. 2. 2021 13:16
Užitečné zatížení
Akorát to užitečné zatížení bez nástavby 950kg... mínus nástavba tak 400-500kg... jsem netušil, že Ford Transit je tak těžký.
Rozbalit vlákno
9
16. 2. 2021 14:00
Re: Užitečné zatížení
Není to překlep? Tzn. "po provedení nástavby" bude 950kg? Nechce se mi hledat technické údaje co kolik váží. Jen to už by smysl dávalo.
16. 2. 2021 15:22
Re: Užitečné zatížení
Užitečné zatížení se v budoucnu už nebude udávat na kg, ale na počet migrantů ;-)
Avatar - wakantanka
16. 2. 2021 16:08
Re: Užitečné zatížení
950 kg - 10 Europaliet x 20 kg = 750 kg.
Takže na každej palete 75 kg nákladu . Tak rozmýšľam čo to bude za typ nákladu, objemné a ľahké, polystyrén?
16. 2. 2021 16:49
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
16. 2. 2021 19:41
Re: Užitečné zatížení
Ta zmíněná poptávka v Pobaltí mluví za vše. Polsko, Litva, Lotyšsko co nemá problém to přetížit. V Reichu nebo Francii ti za to utrhnou vocas. Na druhou stranu často se kvůli rozměrnému, ale nikterak těžkému nákladu bere náklaďák, takže nějaký smysl to má. Já zrovna řeším převoz zboží, které je lehké a tohle by se dalo plně využít. Ale není to úplně typické...
Avatar - Papír1
17. 2. 2021 02:12
Re: Užitečné zatížení
L5 a předohrab je specialitka, normálně to Ford do teď nenabízel. Přední náhon je tam proto, že se zvyšuje nosnost. Rozdíl přední vs. zadní je cca.109kg. Samotná nosnost standardního šasí L5 předohrab je 1531kg v základní výbavě. Nástavba ( korba + plachta )bude cca 300kg a spaní dalších 100kg. Klimatizace, airbagy atd dají 50kg, řidič 90kg. Takže bych to reálně viděl na nosnost 990kg.

Pokud vozíš platové profily, vatu, plastové díly aut, tak potřebuješ objem ne váhu.
Avatar - mariov8
17. 2. 2021 08:19
Re: Užitečné zatížení
L5 přední pohon aby vážil 1531kg? Tolik vážili podvozky tak 30 let dozadu!

L5 s předním pohonem v technických datech nevidím. Ano, u předního pohonu odpadá kardan a mohutnější zadní náprava, ale to nebude snad 109kg! I polovina by byla dost.

Katalog Fordu uvádí minimální pohotovostní hmotnost L4 350 s předním pohonem kolem 1750kg, tohle je delší a tedy bude těžší a volitelná výbava bude dalších 50 až 150kg. Navíc mají výrobci toleranci +5%... realně budeš někde 1800 - 2000kg než se do auta pustíš.

Ano, jasně, je to na objem. U takto velkého auta se může rychle stát, že těch 400 - 600kg užitečného zatížení bude i tak málo.
17. 2. 2021 12:16
Re: Užitečné zatížení
Papír1 píše o nosnosti 1531kg, ne o pohotovostní / provozní hmotnosti. Jinak FWD je oproti RWD opravdu o cca metrák lehčí, krom kardanu a opravdu těžké zadní nápravy si připočti ještě mnohem robustnější a delší převodovku, těžší je i spojka a dvouhmota, někdy je i více listových per. Je to zkrátka dělaný na větší zatížení (příprava pro 5t) a tahání těžkých vleků.
Avatar - mariov8
17. 2. 2021 12:24
Re: Užitečné zatížení
Aha, tak to jo, mea culpa. To jsem se přehlídl. 2t u šasi bez výbavy je dnes normální hodnota,

Ty rozdíly FWD / RWD v takovém případě nejsou jenom o FWD / RWD... to pak ty kila naskáčou rychle.
Avatar - cascadia2
16. 2. 2021 13:44
Transit nic moc
Polské létající dodávky naložené k prasknutí které jsou do 2 dne na druhém konci Evropy. Ale nové Transity mi nepřijdou technicky dobrá auta ;-\
Rozbalit vlákno
2
Avatar - WinDiesel
16. 2. 2021 16:22
Re: Transit nic moc
... promluvil Mudrc Všeználek
16. 2. 2021 16:50
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
16. 2. 2021 15:10
pretizeni strelci
to bude jezdit nonstop pretizeny...
Rozbalit vlákno
0
16. 2. 2021 15:26
z toho by moh bejt levnej obytnak
v dnesni dobe, kdy vlada nemehl v cele s StBakem a cervenou mikinou vsechno zavrela a stejne jsme "first in covid", by to mohla bejt trefa do cernyho ...
Rozbalit vlákno
1
16. 2. 2021 17:42
Re: z toho by moh bejt levnej obytnak
Obycejne jednonapravove karavan privesy jsou vetsinou > 1 tuna.
Ta nastavba karavanu klidne atakuje taky 1 tunu hmotnosti. A to tam nemate pasazery ani veci, co s sebou chcete.
16. 2. 2021 15:46
Pěkný, ale co ten motor
Vypadá to hezky, jen ty Fordovi motory :-(
Kdyby v tom mohl být motor Fiat, nebo Renault, byla by to zajímavá konkurence. :-)
Rozbalit vlákno
3
Avatar - WinDiesel
16. 2. 2021 16:23
Re: Pěkný, ale co ten motor
Je v tom nový motor Panther a je v pohodě.
Fiatím a Renaultím motorům může věřit že jsou lepší jen blázen.
16. 2. 2021 16:52
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Avatar - mariov8
16. 2. 2021 19:19
Re: Pěkný, ale co ten motor
Panther toho zatím moc nepředvedl, zato jeho předchůdci až moc. Radši bych pod kapotou vznětový motor od Fiatu a i ten Renault, kromě několika málo dětskými nemocemi stižených motorů, dělal a dělá lepší agregáty. Fordu se historicky jakž-takž povedl 2,5D/TDI York a s výhradami nějaká ta novější Puma. Zrovna ta 2,2TDCi se v Transitech moc nepředvedla, zvláště tu nešťastnou konfiguraci s krátkou pětistupňovou převodovkou a hořícími písty si bude hodně lidí pamatovat.
16. 2. 2021 18:28
Autor příspěvku dlouhodobě nerespektoval pravidla diskuse.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - Papír1
17. 2. 2021 01:50
omezení rychlosti
Proč se nikde nepíše, že 96Kw je bez omezovače a 118Kw má omezovač? Takže ve výsledku je 96Kw rychlejší? Je to kvůli emisím. Máme v práci obě verze, tak pokud nejedeme naložení na max, tak si na delší trasy bereme 96.
Rozbalit vlákno
0
Avatar - lamal
17. 2. 2021 11:19
Kvitujem
ze sa nevykaslal na predkolizne systemy, tieto nalozene hovada na dialnici zosrotuju cokolvek... zlatý fordík :-)
Rozbalit vlákno
0

Bazar

Kupte nebo prodejte auto za nejlepší ceny
Vložit inzerátZobrazit nabídku
Články odjinud