Ty si taky hlupacik 😄 jazdim aktualne na dvoch novych autach, pricom kazde z nich ma benzinovy 6 valec ... takze ak nie si uplny d.e.b.i.l.e.k. tak si dokazes spocitat, ci by som bol "BYkupec", alebo "kupec" takehoto auta 😄 ale trochu sa obavam, ze Tvoja inteligencia na nieco take nema ... nechame sa prekvapit 😄

Tohle by sis mohl odpustit, dokud nebudeš přibližně vědět, kdo s čím aktuálně jezdi. Neber všechny podle sebe

Hmm to že se z 450h stane v zásadě 300h + plugin je smutný.

velmi pekne a ak by sa dal skutocne kupit v prevedeni 450h aj v EU, tak by slo o skvelu moznost

Jazdil som so vsetkymi dypmi prevodovky a musim povedat ze paka za volantom ako v US autach ma dost necakane zaujala a jazdil som s nou ako taxikar 2 roky, ale musim tiez skonstatovat ze tento joystick je ten najlepsi sposob radenia.

Měla by to být nová gen postavena na aktuální RAV4. Aktuální NX je minula RAV4.

Jj. Ten joystick byl zatím ten nejlepší způsob řazení, se kterym jsem jezdil.

Mozme byt radi ze Lexus sa vracia na rozdiel od Toyoty s kutacom nastastie k joysticku a ten pouziva minimlane pohyby. S ergonomiou tam urcite nebude problem.

Toto skor vyzera ako facelift s novym interierom. Vobec nechapem naco su v autach taketo televizory - stale vacsie obrazovky na ktorych doslova nie je co zobrazovat kedze na rozdiel od Tesly su pritomne fyzicke tlacidla na zakladne funkcie. Mam v aute vymeneny infotaiment za Android multimedialny system a hraju mi tam nonstop videoklipy. Na vsetko ostatne bohato postacuje 8" display.

Proto pisu, 450+, ne 450. To neni to samy 😊 Ale mozna jeste Lexus otoci a 450h+ bude plugin verze V6. Ale to pak nemuze byt klon RAV4 😊

Souhlasim, ale co nadelas, EU... 😐

No prave... 😊

Stejně jako v minulé generaci velmi povedené, až na ty nejspíš fejkové koncovky výfuku. Proč je dnes většina ostatních nových SUV tak strašně hnusných a disproporčních?

RX450h ma len par nedostatkov, ale kopec plusov a navyse je servis lexusu na slovensku skutocne skvely. ak do noveho RX pri jeho hmotnosti a velkosti exterieru daju namiesto 6 valca len 4 valec, tak to bude plecka s dynamikou NX300h ... 10s na 100 je fakt zle hlavne kvoli bezpecnosti predbiehania

Já to taky nevěděl, respektive nevím zda je to potvrzené?! Kdyby to bylo současné 450h, bylo by to hodně zajímavé.

Osobně si myslím, že to není špatná volba, jsou za zajímavé peníze.

jj ... moja chyba ... myslel som, ze dostane 6valec z RX. ak to bude pohon z RAVky, tak to bude bieda 😞

aha ... takze beriem spat ... to je skutocne "vyborna" novinka ... 450h z RX by bola v NX skvela ... ale to som fakt netusil, ze 6 valec nahradia 4 valcom ... "parada" 😒

Bohuzel... Taky premyslim, ze az bude definitivne koncit RX450h, tak ho vezmu. Bude to posledni V6 hybrid.

Jestli to bude naceněné stylem PHEV RAVky, tak to bude stát nesmysl a to skvělé fakt nebude 😞

mozno je to len fotoklam, ale ma strasne male okna, bude z toho vidiet von?

Nove NX a pak i nove RX budou mit jenom ctyrvalce. Dle vseho by mel byt 200, 350h a 450h+. Ta 450h+ by mel byt prave plugin hybrid a mel mit pres 300k. RAV4 Prime ma tusim 302, tohle by melo mit o chlup vic.

EDIT: Lexus si nechal udelat trademark i na verzi NX250. To bude patrne jenom pro US trh.

je jako by snad měl řadit výhradně spolujezdec???

No dobrá, jestli nekecáš 😄
1:0 pro tebe.

Dobrá otázka. Bohužel ani velká okna u některých modelů Toyoty nezaručují dobrý výhled. Mohl bych o tom vyprávět.

BY sis ji koupil viď? Kdy BYS na ni měl.