Nikdy jsem vůz značky Jaguar nebo Range Rover nevlastnil, ale slyšel jsem poměrně dost historek.

Jeden Čech co dělal manažera v Jaguaru to popsal celkem jasně. Nemůžou vyhodit nedisciplinované migranty, aby nebyli obviněni z rasismu a kvalita pak vypadá jak vypadá. :no: :no: :no:

„Migranti dostávají příspěvky na bydlení, příspěvky na toto i ono. Nechodí v drtivé většině do práce. Tím nechci říci, že to takto praktikují všichni, ale u velké většiny z nich to tak zkrátka je. Ostatně, i když do práce chodí, místo jednoho pracujícího Poláka musíte na stejnou práci dát dva až tři tyto lidi. Důvodem je, že onen Polák většinou skutečně maká, chce si vydělat, koupit si potom v Polsku dům, kde bude žít, a k tomu pěkné auto. Ale tito lidé ne, mají svoji představu o tom, jak se mít dobře, mají potřebu si při práci povídat, lelkovat, zpívat si... Jenže když si začnou povídat, přestanou pracovat. Netíží je pomyšlení na to, že by je mohli z práce vyhodit. Za prvé by to byl určitě rasismus a za druhé stát jim prostředky k životu dá, i když pracovat nebudou. Za roky mého působení v Jaguáru mohu potvrdit, že tak to zkrátka je."

Poměr cena/kvalita je tak u Jaguaru/Land Roveru asi na úrovni Tesla Motors a jednoznačně pod úrovni málo kvalitních, ale levných turbo-třívál Dacií.

je auto od výrobce se špatnou pověstí, který se ji snaží znovu vybudovat. Cena je ještě nízko, kvalita už vysoko. Třeba Opel po 2010 nebo Hyundai/Kia po 2000.

..cca 17 let zpět, tušim že to tehdy vlastnil Ford, jsem měl Jaguara X-type a Range Rover Sport.
Z jaga mi za jízdy vypadla převodovka a z rangeho rezerva. Obě auta byla často v servisu. Furt se nemůžu zbavit pocitu, že jsou to žumpy na peníze, ani po těch letech bych to znova nechtěl.