Volkswagen přesouvá od začátku příštího roku výrobu svého modelu Polo směrem na západ. V Bratislavě se však o práci bát nemusí. Uvolněná výrobní kapacita má být podle vyjádření vedení koncernu využita na výrobu jiného modelu.
No to že odchádza polo z BA nie je žiadna novinka tu sa o tom hovorí, teda vo VW sa o tom hovorí už viac ako pol roka. Škoda, že autor zabudol aj napísať, že keď odíde polo tak sa do BA presúva výroba Octavie, pre ktorú sa už začínajú upravovať linky a na tiguan sa stavá nová hala...Octavia sa bude v BA vyrábať kvoli nedostatku vyrobnej kapacity v mladej boleslavy ci kde sa octavka montuje :yes:
a nevieš kde stavaju tu halu?ja som nevydel stavat v areale vw blava nijaku halu.aspon este dnes ked som išiel z nočnej.tiguan sa v blave nebude vyrabat,bude tu octavka a yeti,a časom up skoda,alebo audi q5
nevite nekdo, kde se vyrabi Tiguan? Ja mel pocit, ze jsem na D1 ve smeru od Brna videl kamion Tiguanu, to by svedcilo o Bratislave, ale nejsem si 100% jistej...
Ahoj,
teď běží Tiguan na stejné lince jako VW Golg+ ve Wolfsburgu. Tiguany v oapčným směru na Německo jsem taky viděl a info o tom, že už je dělaj i v Bratislavě jsem netušil - hlavně proto, že do Tiguanu děláme loketky a všechno posíláme do Wolfsburgu.
citat: uz ted dodava Bratislavska automob. dili do SUV Cayenne... V BA sa vlastne vyroby skoro cele Porsche Cayenne a nasledne sa posle v zapecatenych vagonoch do Nemecka kde domontuju motor a prevodovku a nalepia nalepku made in Germany.
Neviem, co je na tom smiesne, ked vlastne potvrdzujes, ze je to tak. Vyraba sa vlastne len polotovar, ktory sa vyvaza a zdanuje ako komponenty. A ver tomu, ze aj ta nalepka "made in Germany" je v tomto pripade dost dolezita. Zakaznici ktori za toto auto vyplaznu par melonov by mohli byt hodne prekvapeny, keby namiesto toho na nom nasli "made in Slovakia". Mozno by si potom povedali, ze si kupia radsej nieco ine, ako Porsche z akejsi post-komunistickej diery...
ono je asi jedno, jestli si clovek koupi Jettu vyrobenou kompletne v Mexiku nebo Golfa smontovanyho v Nemecku z vychodevropskejch a cinskejch soucastek.
sa zobud ved cele auto sa zmontuje vo VW BA a dostane tam aj znak Porsche. Len motor a prevodovka sa domontuju v Nemecku prave kvoli tomu aby si ludia mysleli ze sa to vyraba v Nemecku. Ved to je vlastne klamanie zakaznika!!! Preco sa potom v U.S.A. pri kazdom aute nachadza tabulka s udajmi a jeden udaj je kde sa auto vyrobilo. Napr. Touareg ma miesto vyroby VW Bratislava! Predajca vie ze je to jeden z najlepsich zavodov VW a nezabudne to pripomenut. Dokonca prida aj informaciu ze vo VW Bratislava sa robia auta aj na zakazku a ze tam vyrobili takto auta aj napr. pre Spanielskeho krala Juana Carlosa atd.
Je to tak!!!
Vyraba sa tam aj komplet Touareg a Q7. Magorko co si mysli ze je v dobe 20. rokov 20. storocia ked sa tak dbalo na tradicie a nie na obchod... :no::no::no::no::no::no:
Tiguan sa v BA nerobí ani robiť nebude. Vraj sa má rozhodnúť 14.-ho, či tu bude Octavia alebo Fabia .Nič nie je isté. Iba to že na úplne hotovú a vybavenú kasňu Cayenne sa u nás lepí aj znak Stuttgartských. :-)