K čomu je to kvantum obrázkov dobré? Viete si predstaviť niekoho, kto by to celé prezeral, hlavne keď ich je tam kopa prakticky rovnakých?
NIE, KVANTITA KVALITU NEZNAMENÁ!
Alebo je len niekto lemravý dať si prácu si výberom primeraného počtu adekvátnych fotiek? Po niekoľkých preklikoch som to vzdal, kto sa v tom má hrabať?

No, těžko vybrát pár fotek, který by se líbily zrovna tobě. 😉 Já si dokážu představit, že si někdo vezme do jednoho okna test Caddyho a do druhýho tohle Kangoo. Pro první srovnání si pak najde tej svůj úhel. Ale tak lepší hodně fotek, než žádný. Mě spíš udivuje, když se u jednoho nebo dvou renderů a výmyslů nějakýho grafika objeví dalších sto fotek aktuální generace. Viz. nová Astra.

Aká absencia? On tam nie je?

Nájdi 10 rozdielov😒br />
https😐/www.auto.cz/…an-a-e😜ress-van?…

https😐/www.auto.cz/…an-a-e😜ress-van?…

alebo

https😐/www.auto.cz/…an-a-e😜ress-van?…

https😐/www.auto.cz/…an-a-e😜ress-van?…

alebo

https😐/www.auto.cz/…an-a-e😜ress-van?…

https😐/www.auto.cz/…an-a-e😜ress-van?…

Už chápeš, čo myslím, alebo treba pokračovať? 😉

Tiež si myslím, že pod značkou Renault by predaje mohli byť väčšie. na druhú stranu, pre niektoré krajiny, kde je Dacia známa a zavedená značka, mohli ponechať aj Dokker.
Ale je to vpodstate fuk, peniaze beztak tečú do toho istého vrecka.

Stačilo by vytriediť tie takmer rovnaké, napríklad. Z 30 fotiek sa vyberá inak ako z 200.
S tým posledným máš pravdu - problém, že v galérii je kopa zbytočných fotiek, je vpodstate rovnaký. Vieš si predstaviť 200 fotiek v časopise, pričom ich je veľa takmer rovnakých? 😉

V čem vidíš problém? Já myslím, že to maj dobře spočítaný a Dacii to, že přijde o užitkový vozidlo pod svojí značkou vadit nebude. Kor, když u Dacie přijdou další nový modely.

Renault vzal úspěšného Dokkera, přeznačkoval, a bude prodávat pod svým jménem. A Dacia má smůlu...

Nie. Ty sa rád hrabeš v kope niečoho, aby si z toho pár dobrých kúskov vybral? Tu je za to niekto platený a beztak to tam nasypal jak kopu hoja.

Mě zas může čert vzít, když je článek z prvních jízd a redakce tam nafláká fotky z tiskového oddělení automobilky místo aby se namáhala udělat svoje. A to řezení galerie taky moc nechápu, když chci vidět jak auto vpadá zezadu, musím proklikat 50 předních pohledů. Jako by nemohli dát fotku zepředu, zboku, zezadu a pak ten zbytek.

Jak píšeš, Dokker docela táhl. A dost za to mohla i nižší cena. Jestli s přechodem pod Renault půjde cena nahoru, můžou se o část těch prodejů zase snadno připravit. A naopak, Dacii to auto může celkem chybět, jelikož její vybudovaná image je postavená právě na skvělém poměru ceny a užitku.

Já to naopak beru tak, že Dacie se soustředí na levný osobní auta, i s cílem snížit emise jako Dacie. Možná si dělaj prostor pro nový modely. A užitkáče si pod svoje křídla vezme Renault, kterej má užitkovou divizi velice dobře zajetou a má knowhow. Dokonce si myslím, že ta auta by mohla být snad i lepší. Ale je pravda, že Dokker byl dost silnej tahoun. Uvidíme.

Když to bude pornočasopis, tak jooo... 😁 Chápu, jasný, ale tak jsou na ACZ jiný věci, který mě neskutečně štvou...

No, čo už. Ale snažil som sa.

Zajímavé... najednou to nevadí. Celou dobu tu čtu opak, jak Dokker je důležitý a jak ho nejde pořádně nahradit.
Prodeje Dokkeru převyšovaly Kangoo, takže ten model není zase tak snadno nahraditelný. Ale je celkem pochopitelné, že Renault si prodávaný model chce stáhnout pod sebe a doufat, že na tom bude moci trošku přirazit cenu a více vydělat.

Nechápu.

Ved je to logicke, ze je lepsie predavat drahsi Renault, ako lacnejsiu Daciu. Dokonca uz zacali pracovat na odhlucneni 😄

Galerii si přece můžeš rozbalit a podívat se na to, co tě zajímá.

Nemáš to jedno?

nie je, ale to je asi jedno, lebo aj s B stlpikom sa Renaultu auta krutia a vrzgaju 😄 snad nova platforma je vychytanejsia